4x4 para iniciantes... qual comprar?

Citação:

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Postado originalmente por ddiegooo

O espaço para bagagens do Jimny seria um problema a ser levado em consideração.

As ideias iniciais são realmente TR4 manual (ainda estou sem noção de ano e valores), tracker se achar uma com ano e estdo de conservação bons (ela ganha ponto pelo possibilidade de teto solar), Suzuki, Jimny e Vitara (caso o $ favoreça, rss).

Com muita calma chegarei ao carro ideal. :safari-rig:

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Fala Diego, não cheguei a cogitar Jimny, Vitara, Samurai, etc.

Fiquei entre TR4 e Tracker, ambas 2008. Como dito, optei pela Tracker.

Passado uma semana com o carro tive a sorte de encontrar uma TR4, igualmente original, estacionada na garagem, e, visualmente pude constatar que tinha feito a escolha certa. (Gosto pessoal)

Segue foto para ilustrar (ajudar).

Anexo 488779


Abs.

pessoal...gostaria de opinioes da toyota prado ... principalmente os problemas (se tiver ...heheh) ...
Duvida entre ela , PAJERO FULL, E SW4 ...diesel,diesel, e diesel...rs

Citação:

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Postado originalmente por abelvilas

pessoal...gostaria de opinioes da toyota prado ... principalmente os problemas (se tiver ...heheh) ...
Duvida entre ela , PAJERO FULL, E SW4 ...diesel,diesel, e diesel...rs

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Abel,

Vou falar.. mas sei pouco.

Prado: Muito conforto, existe manual e automatica. É o mesmo motor das SW4 (2002) porem com intercooler de fabrica. É maior e mais luxuosa que a SW4 (96~2002). Tem tracao 4x4 integral (nao sei se todos os modelos/anos). Tem mais itens de segurança (airbag e etc) do que a SW4. O "problema" da Prado: acho que é desempenho, mas chipando resolve (tem que ver o custo p isso). O painel original dela trinca, mas a Toyota troca isso sem custo (acho que por recall). O consumo nao é dos melhores... pelo que já li, carregada na estrada uns 8km/l no diesel. Normalmente sao poucos rodadas e bem conservadas.

As Pajeros FULL eu nao conheço nada, mas acho que se equivalem em relação a Prado.


SW4 (96~2002) : Só existe mecanica. O motor é bom, ate 2000 é injecao mecanica. O problema é encontrar uma em boas condições e nao tao rodadas. As moscas brancas estao quase o preço da Prado 2004. Um ponto fraco (por culpa dos ex-donos) é o sistema de arrefecimento, mas isso vc resolve com uma boa revisao, peças originais.

O que acho mais vantajoso nas Toyotas é disponibilidade de peças, tanto paralelas quando originais. Isso no mercado nacional e internacional (importando).

Tem mais coisa.. se falei alguma besteira, alguém me corrige..rs

abraços!

Citação:

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Postado originalmente por RafaelCandido

Fala Diego, não cheguei a cogitar Jimny, Vitara, Samurai, etc.

Fiquei entre TR4 e Tracker, ambas 2008. Como dito, optei pela Tracker.

Passado uma semana com o carro tive a sorte de encontrar uma TR4, igualmente original, estacionada na garagem, e, visualmente pude constatar que tinha feito a escolha certa. (Gosto pessoal)

Segue foto para ilustrar (ajudar).

Anexo 488779


Abs.

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Entendo e concordo com a questão do gosto. Um amigo tem uma tracker igual a sua, mesma cor e mesmo ano e curte bastante. E um parente meu já teve 2 TR4s. Falando nisso, esse meu tio é trilheiro, vou até conversar com ele... rss

Obrigado pelo apoio RafaelCandido,

Grande abraço

Bom dia Pessoal !

Sou um inciante e quero comprar meu primeiro 4x4.
Estou procurando um Samurai, mas não entendo nada de mecânica e quero começar a entender o que é preciso colocar em um Samurai para que ele ande legal em trilhas.

Espero que alguém possa me ajudar com algumas dicas de preços, peças e quais modelos melhores para comprar.

Grande abraço !

e entre samurai e CJ5?
samurai canvas, original e CJ5 reformado, com pedaleira suspensa, freios a disco e motor de opala

preços semelhantes.

Quais os prós e contras de cada?
queis outros carros entrariam na disputa? o único requisito é ter teto de lona, e a utilização é em passeios leves a médios com a patroa.

Caros,

Dei uma pesquisada no grupo, mas meu caso parece ser bem específico e por mais que tenha conseguido me direcionar, não tenho respostas totalmente claras às minhas dúvidas...

Há tempos penso em comprar um 4x4 pelo puro gosto de ter um carro que enfrenta qualquer terreno. Mas a situação passou de gosto para “necessidade” com as constantes enchentes em SP, visto que minha mulher tem crise de pânico ao ver uma rua alagada. E agora, grávida, a coisa fica ainda mais séria, pois em crise de pânico como teve quando passamos na enchente de Santos, logo antes do natal, e com as chuvas fortes de ontem, ela sente forte dores abdominais, e temo que entre em trabalho de parto antecipadamente.

Estive pesquisando qual o melhor 4x4 para um uso esporádico. Ela vai pra mais longe de casa apenas umas 2 ou 3 vezes por semana, e temos outro carro. O uso seria para garantir que ela tenha um veículo que não a deixe preocupada nas chuvas (ao menos não com apenas 1 ou no máximo 2 palmos de água), mas que garanta seu conforto (acho que ar condicionado, direção hidráulica e banco traseiro pra cadeirinha do bebê que logo chegará). Entretanto o orçamento não é muito alto... queria conseguir gastar menos de R$30 mil, pois os gastos com o parto e com o bebê vão consumir nossos recursos, e o carro fatalmente gerará mais custos, com seguro, manutenção, impostos...

Dentro deste cenário, me parece que o Toyota Rav4 seria uma opção, apesar de não ser tão alto como gostaria. E não sei se por ser motor a gasolina, um carro mais antigo assim não estaria já meio baleado (preços bons são pra carraos com mais de 100.000 km). Não adianta arrumar um carro que seja pra enfrentar as chuvas, mas ele quebrar no caminho por estar velho. O Kia Sportage seria mais alto que o Rav4, dando maior sensação de segurança nas enchentes. O Samurai pareceu ótimo, mas eu queria o banco traseiro pra por cadeirinha pro bebê. Será que o Vitara atende? Porque tem o 4p, não? E o Feroza, tem onde colocar uma cadeirinha de bebê? Se bem que a oferta deste é baixa...

Enfim, alguém opina sobre estas opções pro meu uso? Alguém tem alguma outra opção ou dica pra mim? Consumo em si não seria tão chave, mas manutenção, seguro e impostos contam...

rmarcorin,
Voce terá que considerar as seguintes questões:
1) Para trechos alagados o motor a diesel é mais indicado que o motor a gasolina, sobretudo motores que não são eletrônicos. Use Snorkel.
2) Com a chegada do bebê, será imprescindível que a viatura tenha 4 portas.
O problema está no valor que você dispõe, com um pouco mais (35 a 40 mil), poderia comprar uma SW4 a diesel. Penso que é a viatura ideal para voce, mas a cabine dupla também é uma boa opção.

Tem a Tracker ou Vitara, são carros bem resistentes e com valor mais dentro do seu orçamento.
Minha mãe tem uma Tracker 2008 gasolina e não reclama de nada, nem conforto, segurança ou espaço. E de quebra anda em "qualquer lugar".

Citação:

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Postado originalmente por rmacorin

Caros,

Dei uma pesquisada no grupo, mas meu caso parece ser bem específico e por mais que tenha conseguido me direcionar, não tenho respostas totalmente claras às minhas dúvidas...

Há tempos penso em comprar um 4x4 pelo puro gosto de ter um carro que enfrenta qualquer terreno. Mas a situação passou de gosto para “necessidade” com as constantes enchentes em SP, visto que minha mulher tem crise de pânico ao ver uma rua alagada. E agora, grávida, a coisa fica ainda mais séria, pois em crise de pânico como teve quando passamos na enchente de Santos, logo antes do natal, e com as chuvas fortes de ontem, ela sente forte dores abdominais, e temo que entre em trabalho de parto antecipadamente.

Estive pesquisando qual o melhor 4x4 para um uso esporádico. Ela vai pra mais longe de casa apenas umas 2 ou 3 vezes por semana, e temos outro carro. O uso seria para garantir que ela tenha um veículo que não a deixe preocupada nas chuvas (ao menos não com apenas 1 ou no máximo 2 palmos de água), mas que garanta seu conforto (acho que ar condicionado, direção hidráulica e banco traseiro pra cadeirinha do bebê que logo chegará). Entretanto o orçamento não é muito alto... queria conseguir gastar menos de R$30 mil, pois os gastos com o parto e com o bebê vão consumir nossos recursos, e o carro fatalmente gerará mais custos, com seguro, manutenção, impostos...

Dentro deste cenário, me parece que o Toyota Rav4 seria uma opção, apesar de não ser tão alto como gostaria. E não sei se por ser motor a gasolina, um carro mais antigo assim não estaria já meio baleado (preços bons são pra carraos com mais de 100.000 km). Não adianta arrumar um carro que seja pra enfrentar as chuvas, mas ele quebrar no caminho por estar velho. O Kia Sportage seria mais alto que o Rav4, dando maior sensação de segurança nas enchentes. O Samurai pareceu ótimo, mas eu queria o banco traseiro pra por cadeirinha pro bebê. Será que o Vitara atende? Porque tem o 4p, não? E o Feroza, tem onde colocar uma cadeirinha de bebê? Se bem que a oferta deste é baixa...

Enfim, alguém opina sobre estas opções pro meu uso? Alguém tem alguma outra opção ou dica pra mim? Consumo em si não seria tão chave, mas manutenção, seguro e impostos contam...

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Seja bem vindo.

Cara estou longe de ser especialista mas vou contar um caso ocorrido comigo que talvez te ajude.

Em janeiro de 2014 eu voltava do PR e começou a chover MUITO, até ae blz, entrei na rapozo tavares e a chuva apertando, sem lugar pra encostar continuei bem na boa, eu não enchergava mais do que 3 metros a frente do carro, derrepente água, na altura do parachoque , quando vi já estava dentro, imagina a situação, carro abarrotado, eu a patroa e dois filhos um de 4 anos e outra de 11 meses e sem opção continuei conforme avançava a água as vezes subia um pouco no capô, caminhões passavam ao lado gerando um pequena onda onde a água "fechava" o parabrisas, um dos maiores sustos da minha vida, continuei avançando desviando de outros carros que apagaram por cerca de 2 km nessa situação até sair da água e depois achar um posto de gasolina pra encostar, pouco mais de uma hora depois seguimos viagem sem nenhum problema.

Resumindo, meu tracker que eu já gostava ganhou o meu respeito, na época estava todo original, agora sobrou um trocado então segunda ele ganha uns 10 cm de altura para ficar ainda mais valente, snorkel ainda não decidi.

Espero ter ajudado.

Abs

Galera, apareceu um jimny 11/11 50krodados. Marquei de ir ver ele hoje 13hrs. Carro vermelho puxando pro vinho. Na lateral dele tem o adesivo "jimny hr", quando fui procurar na tabela fipe nao achei essa opção.
O carro vem com sorkel, rack de teto, radio e dvd pioneer. Pelas fotos os pneus estao mt bons e nao aparentou ter detalhes na lata, plásticos e interno (bancos de couro).
Alguma dica sobre o que olhar no carro? Media de preço?

Estou realmente muito animado! \o/

Olá estou na dúvida entre uma crv 2006 com 90 kilometro e uma tracker 2008, qual é a melhor? Irei usar pra viajar.