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Convex Datacenter
  • #2065
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    Abraço compa...vamos trocando ideias

  • #2066
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    Citação Postado originalmente por claudio_lca Ver Post
    bom dia HERICK!!!!muito obrigado pela atenção,mas a outlander tem o seletor 4x2,4x4 e 4x4 lock.por isso tem a duvida em que situação posso usar o 4x4 e em que velocidade.mais uma vez obrigado pela atenção.
    Claudio os veículos AWD em geral têm diferencial central, o que lhes permite rodar o tempo todo em 4x4 se o condutor assim quiser. A opção 4x2 serve para economizar algum combustível e desgaste de pneus (irrelevante na minha opinião), e o 4x4 pode ser acionado automaticamente pelos sensores do carro mesmo que o seletor esteja em 4x2. A diferença é que vai "escorregar primeiro, acionar depois" - talvez não escorregasse se já estivesse em 4x4.

    Já a opção "4x4 Lock" anula o diferencial central e aí sim passa a haver restrição de velocidade e piso. Use "4x4 Lock" quando estiver em piso mais complicado que simplesmente terra batida. Nessas condições nem interessa saber o limite de velocidade especificado, porque você vai ter a prudência de dirigir devagar mesmo, certo?

    []s.
    -------------------------------------------------
    Trilha, eu?

  • #2067
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    O pior de tudo isso eh que conheco... paixao eh foda!! so pra entender um pouco... sou harley ...rs...
    Concordo contigo em gênero número e grau, gosto não se discute, aja bolso kkkkkkk, um forte abraço.

  • #2068
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    Citação Postado originalmente por claudio_lca Ver Post
    bom dia HERICK!!!!muito obrigado pela atenção,mas a outlander tem o seletor 4x2,4x4 e 4x4 lock.por isso tem a duvida em que situação posso usar o 4x4 e em que velocidade.mais uma vez obrigado pela atenção.
    O amigo forista PauloJ já explicou tudo e mais um pouco, valeu!

  • #2069
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    10/12/2014
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    Primeiro 4x4

    Ola amigos, vou completar 18 anos e sempre gostei de Trilhas, e meu primeiro carro obvio que iria ser um 4x4! Queria gastar em torno de 30,000 andei dando uma olhada e estou entre a TR4 2008 e uma Pajero Full 2001 2 portas, queria a opinião de vocês seus pos e contras e claro se tiverem mais ideias de modelos me falar! Abs...

  • #2070
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    Citação Postado originalmente por JDaviK Ver Post
    Ola amigos, vou completar 18 anos e sempre gostei de Trilhas, e meu primeiro carro obvio que iria ser um 4x4! Queria gastar em torno de 30,000 andei dando uma olhada e estou entre a TR4 2008 e uma Pajero Full 2001 2 portas, queria a opinião de vocês seus pos e contras e claro se tiverem mais ideias de modelos me falar! Abs...
    Seja bem vindo ao fórum! Com esse valor pegaria um Suzuki Jimny 2010/2011 por mais R$10.000,00, jipinho valente e econômico ok! Essa é a minha opinião!

  • #2071
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    Depende muito do que vc quer...o suzuki é uma boa opção...mas se quiser investir essa quantia e com o tempo ir deixando do seu jeito...e radical com pneus maiores e etc...o Engesa...desde que comprado de boa procedência vai te dar uma cara de 4x4 logo de cara...sou fã do engesa e acho que ele fica muito 10 preparado pra trilha....é velho...mas impõe respeito...
    SR Zulu. TR4 2008. Primo do Boris. Beberrão….desde 2021
    Bóris Yeltsin, CJ5 1975, Beberrão,minha paixão desde 1995
    PU2NMY - 146.520 / PX2Z3952 -CH16

  • #2072
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    Eu tenho analisando a minha entrada no mundo 4x4 também. Nao resolvi o carro ainda, mas vou começar estabelecendo um valor a ser investido. Tenho em mente um carro que forneça custo x beneficio favorável a utilização do carro no dia a dia. Não pretendo fazer trilhas pesadas, no máximo passeios tranquilos, sem a necessidade de forçar muito o equipamento escolhido.
    Tenho pensando muito no Jimny...
    Moro em São Luís do MA, tenho mecânicos de confiança e tenho o costume de buscar peças, acessorios e ups na internet. Aqui temos o clube do Jeep e ainda nao tive a oportunidade de me aproximar para tratar do assunto diretamente com eles.

    Sem mais delongas, fica aqui mais ou menos a forma que eu tenho pensado. Espero que ajude alguém de alguma forma, ao menos para organizar as ideias na cabeça! kkk

    Estou aberto a opiniões!

    Abraço a todos

  • #2073
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    Se espaço não é problema, o Jimny vai te atender muito bem
    SW4 95 caveirão

  • #2074
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    Citação Postado originalmente por ddiegooo Ver Post
    Eu tenho analisando a minha entrada no mundo 4x4 também. Nao resolvi o carro ainda, mas vou começar estabelecendo um valor a ser investido. Tenho em mente um carro que forneça custo x beneficio favorável a utilização do carro no dia a dia. Não pretendo fazer trilhas pesadas, no máximo passeios tranquilos, sem a necessidade de forçar muito o equipamento escolhido.
    Tenho pensando muito no Jimny...
    Moro em São Luís do MA, tenho mecânicos de confiança e tenho o costume de buscar peças, acessorios e ups na internet. Aqui temos o clube do Jeep e ainda nao tive a oportunidade de me aproximar para tratar do assunto diretamente com eles.

    Sem mais delongas, fica aqui mais ou menos a forma que eu tenho pensado. Espero que ajude alguém de alguma forma, ao menos para organizar as ideias na cabeça! kkk

    Estou aberto a opiniões!

    Abraço a todos
    Não sei o quanto pretende gastar.

    Mas o uso do meu 4x4 era idêntico ao seu.

    Por ora, a Tracker me atende muito bem. São três meses, apenas.

    Abs
    Atual: Jeep Cherokee Sport / Liberty KK

    Ex: Hilux SW4 1997 3RZ, TR4 AT 2005, Tracker 2008.

  • #2075
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    Sugiro Suzuki, TR 4 ou Tracker para iniciar.

  • #2076
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    O espaço para bagagens do Jimny seria um problema a ser levado em consideração.

    As ideias iniciais são realmente TR4 manual (ainda estou sem noção de ano e valores), tracker se achar uma com ano e estdo de conservação bons (ela ganha ponto pelo possibilidade de teto solar), Suzuki, Jimny e Vitara (caso o $ favoreça, rss).

    Com muita calma chegarei ao carro ideal.

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