Bloqueio Ensimec, tem algo errado ou é assim mesmo?

Sergio,

O Magrão não vai vender o eixo, vamos ter que arrumar outro.

Abraços,

Sergio,

Você quer completo ou só a carcaça?

[ ]´s

Citação:

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Postado originalmente por ribon

Sergio,

Você quer completo ou só a carcaça?

[ ]´s

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Ainda nào sei.Acho que completo.

Estou aguardando o resultado do seu teste, pra definir se é o eixo ou o bloqueio que eu tenho que trocar. :pensativo:

[]'

Pessoal, para instalar o bloqueio num jeep com 19 estrias é necessário fazer algo na coroa a pinhão????
ou é tirar um e colocar outro!???

Dependo do bloqueio não precisa fazer nada na coroa e pinhão.

E no caso do ensimec???

Não precisa fazer nada. É só montar a coroa e pinhão no bloqueio e montar ele no diferencial, obviamente seguindo os procedimentos padrões deste serviço.

[]´s

blz. Obrigado

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Não precisa fazer nada. É só montar a coroa e pinhão no bloqueio e montar ele no diferencial, obviamente seguindo os procedimentos padrões deste serviço.

[]´s

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ë só montar a coroa no bloqueio.O pinhão fica quietinho no lugar dele. :mrgreen:

[]' e não seja desaforado

Citação:

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Postado originalmente por ribon

Sergio,

Já esta acertado com o Leo o teste do bloqueio que estava com vc...

[ ]´s

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Ribon

Alguma novidade ?

[]'ansiosos

Sergio,

Recebo o Bloqueio na proxima semana...

Qual a relação você usa no CJ?

[ ]´s

E claro que os amigos quando dizem que é só trocar um pelo outro presumem que todos saibam o obvio que são as regulagens entre a coroa e o peão. A visão simples(testar se tem ou não folga com as mãos) pode parecer que elas não mudam mas se medir verá que mudam. Para quem vai usar em estrada isso é muito importante.

Abraços,