A ventoinha elétrica ajuda bem se o transito for parado pra valer (ex: transito de São Paulo - o motor em marcha lenta, ventilador acoplado e nenhum fluxo de ar no condensador)Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Caso contrario ela de nada resolve.
Abs!!!
Ranger - Acoplamento viscoso, ventuinhas, ac, consumo e gabiarra!
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30/01/2011, 15:37Daniel.Shimomoto
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30/01/2011, 17:18Marcelo-HPE
No off-road tb ajuda quem já fez trilha, acompanhando um monte de CJ e rural , sabe o que estou falando é um anda e para danado .
Quando o primeiro sai da trilha o ultimo está entrando . heheheh.
O negócio é colar atrás de um troller ou uma picape 4x4 e rasgar fora. -
31/01/2011, 01:27Alexandre SoutoÉ desanimador...Não pude deixar de dar uma palavrinha com o amigo HPE....Citação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
É este o espirito picapeiro de fazer trilha.... e os outros que se f.....! :twisted: né?
Colar atras é o que? Sair correndo na trilha? Mas é corrida contra o tempo ou passeio para ANTI-STRESS???? Se alguém estragar você para ou não? :putz: :shock:
Algo contra carro antigo fazendo trilha? Na boa amigo.... HPE... mas muitas das vezes são eles, os caco veio e caindo os pedaços, que tira, por exemplo, os trolhas mal conduzidos e quebram atoa e os motoristas abusados, de trolha ou mesmo de picapes em geral, que acham que seu carro é "show de bola" e que sempre faz tudo que o outro faz, e ate mais... Conhecimento, do carro e da trilha.... :concordo:
Você faz passeios leves e "pesados", em trilha pesada você não entra, por isso estas são as que eu faço, e só com carro veio, quando vai pajéiro sempre da trabalho, a tal da embreagem, da elétrica, do amortecedor e da descarga que soltou... KKKKKK Uma inhaca!!!!!!! :parede: mas nada contra, vambora acabar a trilha nem que for aos pedaços, E TODOS JUNTOS!
Quem faz trilha são os guerreiros, os carros novos fazem passeios... (sua HPE o eco e o gol) Estou errado? -
31/01/2011, 02:35Renato Fraga
X 2000 !!!!!!!!!!!!!
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01/02/2011, 12:37Marcelo-HPE
Falou tudo Dr Souto !!
Olha aí a situação -
01/02/2011, 12:43Alexandre Souto
KKKKKKKK
Achei que era foto de trilha..... -
10/02/2011, 20:46frioquem tá puxando quem ai?!Citação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
:lol:
é... o ar agora funciona bem já tem uns 6 meses depois de regular a folga da embreagem corretamente...
agora vou partir pra limpeza do sistema e instalar o ventiladorzinho... -
05/03/2011, 21:48MarcioBahiaVentoinha para o radiador do AC
NGDaniel,
Anteriormente, tinha citado no tópico que o meu AC também estava com pouca eficiência em engarrafamentos. Na viagem de reveillon, o AC parou e o compressor foi pro saco... após fazer a devida manutenção, o rapaz da oficina de AC recomendou a instalação da ventoinha e eu a fiz. Ele colocou a mesma da S-10, com 2 ventiladores, e isso preservará o sistema de AC também pelo fato de manter a temperatura do gás em faixas aceitáveis para o compressor trabalhar. O que ajudou a danificar o meu compressor foi o fato de o gás trabalhar em temperaturas muito altas pós-condensador (e por tabela em todo o sistema) e a ventoinha do carro não dar conta de resfriar o gás. Isso trazia a deficiência na refrigeração da cabina e o mau funcionamento do compressor de AC.
Estou satisfeito com o serviço, realmente dá pra "conservar sorvetes" dentro da cabine (gela muito, aqui em SSA tá dando 38 graus fácil durante o dia). Postei algumas fotos.
Gostaria de postar também uma observação: devemos pesquisar bastante os serviços e peças, pois tive orçamentos ABUSIVOS (o primeiro, com uma ventoinha apenas, R$ 4.600,00) e fiz por um preço justo (2000 com a ventoinha dupla de S-10, compressor original FIC Ford, filtro, gás, fiações bem protegidas e outras peças). Acho que o pessoal destas lojas pensam que somos todos leigos no assunto ou cheios de dinheiro para gastar no primeiro grito.
No mais, o site mais uma vez ajudando-nos a resolver problemas e tirar dúvidas.
Grande abraço! -
06/03/2011, 12:32Marcelo-HPE
Muito bom o serviço , Os eletroventiladores ficaram bem montados , parece original , há um tópico de um camarada que adaptou um eletroventilador de vectra 2004 numa l200 quandrada e ficou muito bom tb.
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09/03/2011, 09:17NGDaniel
Excelente o serviço..
O valor achei "honesto" tambem... so o compressor original deve ir pela casa de 1500 mangos..
abs, -
09/03/2011, 09:40Imperador!Deixa eu dar um X3 do Walter nessa. A ventoinha, a não se que você more no deserto do Saara ou fique duas horas parado no trânsito, é, a meu ver, desnecessária.Citação:
Postado originalmente por MarcioBahia
Na Ranger, existem duas opções de funcionamento do ar. Normal e com circuito fechado. No normal, realmente esquenta em trânsito parado. Mas com circuito fechado, gela que é uma beleza.
Citação:
Postado Originalmente por Walter L. L. Casitta http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...s/viewpost.gif
Isso é típico no fórum. O pessoal prefere modificar do que procurar o problema.
Eu sempre disse aqui que a minha Ranger gela e que a ventoinha era desnecessária...
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09/03/2011, 09:59Renato FragaSe esquenta é porque a troca de calor no condensador do AC está insuficiente.Citação:
Postado originalmente por Imperador!
No modo recircular esse efeito é atenuado, mas a dificuldade na troca do calor lá fora continua !!!!!!