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Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

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  • 26/08/2009, 16:26
    xxxtripod
    1 Anexo(s)
    Como assim tio Eddie? eu anexei awe, na menssagem!!
  • 26/08/2009, 16:46
    Tio Eddie
    Agora veio!
    Vou marcar as partes e postar a imagem de novo

    tks
  • 26/08/2009, 16:55
    Tio Eddie
    1 Anexo(s)
    Imagem do XXX com as cruzetas e luva/espiga identificadas.
  • 26/08/2009, 17:19
    xxxtripod
    Tio Eddie eu quebrei essa luva da minha F1000, a tração tava ligada, daew cum a tração ligada no asfalto e ca direção toda esterçada e os Bf 33, forço D+, foi pro céu, demoro mais axei na internet, nova c/ seis meses de garantia, orginal Ford, paguei 770 reais!!! Dueu na alma. E essas cruzetas da marca Spicer eu consegui por R$180,00 também são as originais da F1000, tb cum 6 meses de garantia! Tudo no Mercadolivre, cum um senhor que eu conheci lá, e também comprei o retentor dessa luva, a espiga da minha ta d boa, novinha!

    Só que a coifa ela ta me cobrando caro d+, R$85,00, num dá não!

    Abraço
  • 26/08/2009, 20:24
    Loiro
    Olha aí em!
    O eixo dianteiro vai ter que ter muita atenção! Essa história de tirar o cardan e tal é estranha.
    A rural tava com o eixo dianteiro horrível por não usarem muito a tração. E dana 44 a revisão é carinha...
    O negócio é checar óleos, fluidos, calibragem e eixos e boa sorte na viagem!
    Felicidades!
    []'s
  • 26/08/2009, 23:37
    Edintruder
    Bem, a viagem tá toda programada, no total da ida até SC a minha viagem aumenta em 340km e um monte de pedágios...
    Espero que e picape esteja realmente boa, pois retornarei com dois carros.
  • 27/08/2009, 01:08
    Anthoniusnikos
    O Mile vem na caçamba da F-1000 ? :idea::idea::idea:
  • 27/08/2009, 09:55
    netão
    Citação:

    Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Netão, qual é a turbina que colocasses na tua F-1000? Qual o preço desse kit? Na BI não colocasses a válvula LDA?
    Eu ainda não obtive resposta, porém estou imaginando que realmente não é turbo não...
    Mesmo assim é um bom negócio.

    Cara,eu usei a turbina original dela,e fiz turbo na BI,dando um volta e meia nela e regulagem de bicos!!
    Usei a LDA e com todo acerto ela ficou um CANHÃO!!!
    sobre as rodas livres,só tive problemas com o motor eletrico da tração,o resto só manutenção preventiva!!!
    Vale lembrar que a F1000 está na minha familia desde zero!!!
  • 27/08/2009, 21:19
    Edintruder
    Eita falta de sorte!
    olha o e-mail que recebi...


    "Amigo , Peço que segure um pouco o nosso negocio pois estou vendendo a
    f-1000 aqui á vista oque para mim é melhor doque fazer a troca.

    se nao der certo lhe contato depois.

    Icaro"

    Retornei o e-mail pedindo para ele definir até domingo, pois já que estou indo pegar a Ranger preciso saber se venho direto pro MS ou se vou para SC...

    Vou aguardar até domingo, caso não tenha resposta, volto para o MS de Ranger mesmo... :(
    Já estou em Cascavel mesmo, então já era.
  • 27/08/2009, 21:33
    Tio Eddie
    Edin,

    Agora é relaxar, pois "espenear so aumenta o prazer do tarado"....

    Se for pra dar certo, dará! tenha certeza disso.

    No mais, aproveite a viagem!

    Abraços
  • 27/08/2009, 21:45
    Edintruder
    Pois é, no Domingo ao meio dia vou olhar meus e-mails se ele não responder eu ligarei para ele e verei se terá negócio. Se não tiver ficarei com a Ranger por mais alguns anos. Fazer o quê? Um dia aparece.
    Não tá morto quem peleia!
  • 27/08/2009, 21:50
    Foxtrot
    Citação:

    Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Pois é, no Domingo ao meio dia vou olhar meus e-mails se ele não responder eu ligarei para ele e verei se terá negócio. Se não tiver ficarei com a Ranger por mais alguns anos. Fazer o quê? Um dia aparece.
    Não tá morto quem peleia!

    É isso aí Edin... o negócio é ter paciência uma hora a oportunidade de um bom negócio chega. Como eu te falei ter uma ranger aqui no MS tem suas vantagens.

    Abraço
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