EcoSport

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Postado originalmente por Novais

Já que o papo aqui é ECAsport....:parede:

O meu tá com um barulho na suspenção dianteira, tipo uns estalos quando arranca com o volante todo virado... Não é homocinética...mandei para a revisão dos 10000 km e voltou do mesmo jeito...parece umas folgas....Alguem aqui tem uma eca e teve o mesmo problema?

Pelo que eu vi aí em cima ninguém tem....só ficam detonando o pobre coitado...:discordo:

Ô gente, o carrinho para o dia-dia e sítio no fds e bom dimais....:concordo:

[]'s

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:arrow::putz:
Já comprou esse carro e já quebrou?
:putz:
Abssssssssssssssssss

... tá certo, cadum cadum... mas perguntar sobre o desempenho do ecasport em trilha é a mesma coisa que perguntar sobre o desempenho do poddle como cão de guarda...... não acreditei.... (uns dizem que ao menos o bicho faz barulho....)

Daqui um pouco vamos ter tópicos com as proezas do cross fox, fiesta trail, scenic off home... etc......

Citação:

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Postado originalmente por ramonpoa

... tá certo, cadum cadum... mas perguntar sobre o desempenho do ecasport em trilha é a mesma coisa que perguntar sobre o desempenho do poddle como cão de guarda...... não acreditei.... (uns dizem que ao menos o bicho faz barulho....)

Daqui um pouco vamos ter tópicos com as proezas do cross fox, fiesta trail, scenic off home... etc......

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:arrow:Pois é!
Gostamos de jipe de verdade e não de maquiagem de OFF ROAD nos carros de rua!
Abs

Citação:

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Postado originalmente por Novais

Ô gente, o carrinho para o dia-dia e sítio no fds e bom dimais....:concordo:

[]'s

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Concordo plenamente, tenho o engesa para algo mais emocionante e, a Eco para a esposa e filhos e, juntos irmos ao sítio.

Abraços.

Kim.

Já tive um EcoSport. Troquei semana passada por uma Pajero gls 2.8 95.
Pelo que descreveu, meu carro teve o mesmo problema logo quando comprei. Além dos estalos, se você pegava no pneu e fazia um pouco de força, ele tinha um pequeno jogo.
Levei à concessionária duas vezes, eles davam um aperto na parte superior da suspensão e melhorava. Depois voltava.
Então eles trocaram as seguintes peças: Placa (2S65/3K155/CB), Rolamento (2S61/3KI099/AC) e Batente (91AB/16C618/AA). Nunca mais deu problema.
Também tive problema na embreagem, consertaram na garantia. Nunca mais deu problema.
Os problemas apareceram quando o carro tinha uns 2.000 Km.
Vendi com 39.000 Km, sem ter gasto um tostão com o carro (apenas trocas de óleo e filtros).
Não é um Jeep, mas como carro é muito bom.

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow::putz:
Já comprou esse carro e já quebrou?
:putz:
Abssssssssssssssssss

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Ô João, quebrou não sô, é só mandar para concessionária que eles arrumam....a garantia é de 3 anos....O nosso amigo Luís explicou muito bem o problema...:palmas:

Obrigado Luís, estou mandando de volta para a Jorlan...:concordo:

Agora para emoções de verdade olha a minha assinatura....

[],s

:arrow:Não confio nem um pouco do EcasPort! :concordo:
Me parece qnd eu entro no carro já começa a fazer barulho!
:mrgreen:
Absssssssssssssss

Pessoal,

estou vendendo um jogo de pneus 205/65 R15 (Pirelli) com rodas de ferro originais do EcoSport com 8000 km rodados....Os pneus estão com pêlos ainda e as rodas zeradas com as calotinhas. :concordo:

R$ 1.100,00.

Abs,

Primeiramente, nao sei como um carrino normal da tanto oque falar aqui no forum, um forum de 4x4... hehehe...:D esse FORD K COM BERRUGA , nao se passa de um carro normal alterado pela FORD para "entrar" no, gosto/bolso/cabeça-de-vento de uns brasileiros idio•¶∞ª¢... e ter o trabalho de FATURAR mais....:stop:

a pergunta no comeco do topico eh totalmente sem sentido!!!!!

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Postado originalmente por Klendatu

O eco na verdade é o Ford Fusion com leves modificações esteticas:
http://autorent.middelbeek.nl/images...00a_282f3a.jpg
Mecanicamente é identico e lá e tratado como concorrente da Meriva.
Então pq aqui so pq deram uma cara mais agressiva vira um off-road?
A questão é:
O Eco sport é um automovel com preço de "jipe"

A Ford faz a sua publicidade em cima de uma mentira, e cobra por uma capacidade que não existe.

Conheiço um engenheiro da Ford Baiana que me disse que o eco e Fiesta(desde que com a mesma motorização) tem o mesmo custo de produção.
Mas a diferença de preço é enorme, ou seja um enorme lucro para a Ford.

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TOTALMENTE CORRETO!!!!



e o extraordinaaaaaaaaaaario cambio automatico de FOCUS na sua nova linha!!!!!..... pera ai veio... me economiza!!!!!:parede::parede::parede::parede::par ede::parede::parede:

prefiro falar de GOL, UNO, FUSCA, oculos, fogao, da chuva....


sem [], esse assunto nao me deixou bem.... 1:11:11 e eu falando nisso... PUTZZZZ:parede::parede:

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Souto

Primeiramente, nao sei como um carrino normal da tanto oque falar aqui no forum, um forum de 4x4... hehehe...:D esse FORD K COM BERRUGA , nao se passa de um carro normal alterado pela FORD para "entrar" no, gosto/bolso/cabeça-de-vento de uns brasileiros idio•¶∞ª¢... e ter o trabalho de FATURAR mais....:stop:

a pergunta no comeco do topico eh totalmente sem sentido!!!!!


sem [], esse assunto nao me deixou bem.... 1:11:11 e eu falando nisso... PUTZZZZ:parede::parede:

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O problema é que tem milhares de proprietários de Ecosport "errados" e satisfeitos e só dois que não tem e estão "certos"....:putz: :putz: :putz:

E o carro continua vendendo pra k@raio....

Com [] e muito satisfeito com o carro....e continuo vendendo o jogo de pneus, rodas e "calotinhas"...:mrgreen:

Bem, agora minha Eco está um pouco melhor!!!

Kim,

Mais que um jipe, seu outro carro é um ENGESA!