Upgrade na Ranger: Sai o câmbio MT e entra um AT

[Guilherme A. Araújo]

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Temos em Cuiabá um caminhãozinho que presta serviços de transmissão de sinais de Televisão via satélite. Eu sou responsável pela manutenção dos equipamentos eletrônicos. Meu outro brinquedão...

Hehe, vi seu brinquedo em frente o getúlio na segunda feira, mas nao vi tua caminhonete por lá, se tivesse visto teria parado pra dar um Alô!!!

Grande abraço

[Walter L. L. Casitta]

Hehe, vi seu brinquedo em frente o getúlio na segunda feira, mas nao vi tua caminhonete por lá, se tivesse visto teria parado pra dar um Alô!!!

Grande abraço

Isso foi na Terça-feira, mas eu já estava na estrada. Cheguei em BH ontem...

[Zepi]

Walter, maus parabens pela idéia!
Antes de comprar o Gm 4.4, tinha intenção de colocar a AT num motor ford, mas desisti, pois o flange é tranquilo, entretanto o arranque complica...
Já pensou como fará o seu?
Acho que terá de usar o da ranger juntamento com se volante alterado pera ser um flex plate.
Ou já tens uma solução diferente, que é de se esperar um engenheiro como você!Hehehe!
Mande imagens, pois quero acompanhar seu trabalho!
Abraços

[felippetti]

Veja essa que saiu na 4x4 & Cia.

Então tá... aí está minha visão de "brinquedinho": http://www.gizmag.com/go/5869/

Um dia... um dia...

Abraço a todos!

[netão]

"Brinquedo" de gente grande viu!!

[Cristiano Ávila]

Então tá... aí está minha visão de "brinquedinho": http://www.gizmag.com/go/5869/

Um dia... um dia...

Abraço a todos!

Gostei dessa, pena que não cabe na minha garagem!!!
hehehehe

[DieselPower]

E aí Walter, já ta andando de AT?
Abraço.

[Walter L. L. Casitta]

E aí Walter, já ta andando de AT?
Abraço.

Por enquanto o único AT que posso dirigir é o FIT da dona patroa, com o trampo que ta aqui o projeto fica parado até o fim se setembro. Até lá espero ter recebido o controlador do câmbio...

[Walter L. L. Casitta]

Hoje peguei o flange pra usinar, fazer o furos e rocas. Depois dessa parte pronta não encontrei uma boa forma de cortar o flange para contornar a saliência do motor de arranque, afinal de contas se tratava de um chapa de aço de 16mm de espessura difícil de cortar e o acabamento estava ficando muito ruim. Acabei me emputecendo com a coisa.
Joguei o flange fora e desenhei um novo com um corte pra contornar o motor de arranque. Amanhã mando pra recortar um novo no laser...8-)

Assim que tudo se encaixar posto o projeto do flange em arquivo .DXF que usarei para a maquina CNC de corte a laser...

Abaixo o novo desenho do flange...

[Walter L. L. Casitta]

Retomando o projeto do câmbio AT pra Ranger, acabei de usinar o flange e como prometido seguem as fotos. Prontinho. O próximo passo será o flexplate...

[Anthoniusnikos]

Espero que os engenheiros da Ford estejam, também, acompanhando. Quem sabe se até pudessem colaborar com alguma ajuda.
E aí Casitta, já recebeu o controlaro de câmbio?

Abração

[Walter L. L. Casitta]

E aí Casitta, já recebeu o controlaro de câmbio?

Abração

Tá chegando...