Pessoal da nissan aqui na expodireto dando 18% nas frontier pra pj...
É de se pensar em?
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Pessoal da nissan aqui na expodireto dando 18% nas frontier pra pj...
É de se pensar em?
A compra da Ranger (além do quesito beleza, potência, negociação, etc...) foi motivada mais por uma questão emocional que racional. Eu não acho que as picapes no Brasil valem o que cobram delas, o que torna muito contrasenso eu pagar por elas. Mas como preciso de um carro novo, já que rodo bastante... foi o jeito.
E levando em compra uma compra racional, iria de S10 LT AT (se fosse de câmbio AT) ou Frontier S 4x4 que tem o melhor custo-benefício do mercado. Anunciaram aqui em Fortaleza (deve ser o modelo 13/14) a Frontier S 4x4 por 95.990,00 (preço pra PF) com parcelamento sem juros em até 24x dando 60% de entrada. Ou seja, não compra Frontier se não quiser.
Olá Imperador, concordo com que vc citou acima, sempre vejo seus comentários com bons olhos, sempre coeso, e entendido principalmente na linha Ford.
Em abril passado tinha como primeira opção comprar uma NR XLT AT, fui ver o carro na CSs tudo muito bom e bonito, até o vendedor falar que tinha que esperar no mínimo 120 dias pelo carro e que podia se prolongar por mais tempo ainda, sem falar no preço na época R$ 135.000,00 quase cai duro na hora.
Fui então pesquisar nas concorrentes e me deparei com á Nissan Frontier SL, gostei do carro na hora, fiz o test driver, detalhe única CSs a me oferecer o test as demais só falaram o preço e pronto, quando andei no carro me apaixonei, e quando soube do preço para PR fechei negócio na hora, sei de todos pros e contras dos modelos da Nissan, mas por 113 mil eu só compraria a S10 LT AT.
mês que vem fará um ano que estou com ela e até agora só alegria, prestes a completar 20 mil km está tudo normal, carrego minhas caixinhas e passeios com a família. Agora pagar ágil e esperar uma eternidade por um modelo tou fora.
Abraço,
Imagine aqui, essa mesma nissan top , at, por 107.000 pra pj...
O foda é que deve tah vindo re-estilização por ai...
Também tive muita sorte, pois a minha já começou fazendo mais que 9 km/l desde a primeira viagem!
A foto a seguir é no percurso Marabá - fazenda, com 35 km de asfalto e 75 km de estrada de terra que atualmente está até razoável:
Anexo 455394
E estas fotos foram ontem, quando retornei pela Cidade de Parauapebas, até Marabá foram 161,9 km de asfalto percorridos no horário de meio-dia as 2:30 horas, com pouco trânsito e velocidade de 80 km/h no pé, um pouco mais nas descidas e um pouco menos nas subidas, até caminhão me ultrapassou...rs. Como já estou acostumado com a L200, consegui fazer bem este teste:
Anexo 455399Anexo 455398
A minha, no consumo instantaneo ladeira abaixo vai para 99,99 km/l!
No plano chegou a dar isto:
Anexo 455402Anexo 455400
Com relação ao tempo gasto, de Parauapebas até Marabá, tem várias localidades com VÁRIOS quebra-molas, e uma interdição no km 20 para recapeamento, demorei cerca de 10 minutos parado.
Como a minha GOPRO continua gerando vídeos enormes (em Gb) mesmo na resolução WVGA, vou precisar de um editor de vídeos para poder postá-los (se bem que são suuuperr monótonos, só uma mangueira) vejam a foto de como ela ficou instalada: (a cordinha é só por precaução, o suporte ficou super firme)
Anexo 455406
E, para finalizar (UFA!!), o que eu peguei semana passada:
Anexo 455410Anexo 455411