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Convex Datacenter
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    Pessoal da nissan aqui na expodireto dando 18% nas frontier pra pj...

    É de se pensar em?

  • #10826
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    Citação Postado originalmente por joester.brondani Ver Post
    Pessoal da nissan aqui na expodireto dando 18% nas frontier pra pj...

    É de se pensar em?
    se eu não tivesse comprado a minha pegava uma frontier hj com esse desconto sem pensar 2 vezes. abs.
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
    EX: "BANGUELA" S10 2.8 MWM 03/04 DLX CD. (XODÓ)

  • #10827
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    Citação Postado originalmente por madmax87 Ver Post
    se eu não tivesse comprado a minha pegava uma frontier hj com esse desconto sem pensar 2 vezes. abs.
    A compra da Ranger (além do quesito beleza, potência, negociação, etc...) foi motivada mais por uma questão emocional que racional. Eu não acho que as picapes no Brasil valem o que cobram delas, o que torna muito contrasenso eu pagar por elas. Mas como preciso de um carro novo, já que rodo bastante... foi o jeito.

    E levando em compra uma compra racional, iria de S10 LT AT (se fosse de câmbio AT) ou Frontier S 4x4 que tem o melhor custo-benefício do mercado. Anunciaram aqui em Fortaleza (deve ser o modelo 13/14) a Frontier S 4x4 por 95.990,00 (preço pra PF) com parcelamento sem juros em até 24x dando 60% de entrada. Ou seja, não compra Frontier se não quiser.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #10828
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    A compra da Ranger (além do quesito beleza, potência, negociação, etc...) foi motivada mais por uma questão emocional que racional. Eu não acho que as picapes no Brasil valem o que cobram delas, o que torna muito contrasenso eu pagar por elas. Mas como preciso de um carro novo, já que rodo bastante... foi o jeito.

    E levando em compra uma compra racional, iria de S10 LT AT (se fosse de câmbio AT) ou Frontier S 4x4 que tem o melhor custo-benefício do mercado. Anunciaram aqui em Fortaleza (deve ser o modelo 13/14) a Frontier S 4x4 por 95.990,00 (preço pra PF) com parcelamento sem juros em até 24x dando 60% de entrada. Ou seja, não compra Frontier se não quiser.
    Olá Imperador, concordo com que vc citou acima, sempre vejo seus comentários com bons olhos, sempre coeso, e entendido principalmente na linha Ford.
    Em abril passado tinha como primeira opção comprar uma NR XLT AT, fui ver o carro na CSs tudo muito bom e bonito, até o vendedor falar que tinha que esperar no mínimo 120 dias pelo carro e que podia se prolongar por mais tempo ainda, sem falar no preço na época R$ 135.000,00 quase cai duro na hora.
    Fui então pesquisar nas concorrentes e me deparei com á Nissan Frontier SL, gostei do carro na hora, fiz o test driver, detalhe única CSs a me oferecer o test as demais só falaram o preço e pronto, quando andei no carro me apaixonei, e quando soube do preço para PR fechei negócio na hora, sei de todos pros e contras dos modelos da Nissan, mas por 113 mil eu só compraria a S10 LT AT.
    mês que vem fará um ano que estou com ela e até agora só alegria, prestes a completar 20 mil km está tudo normal, carrego minhas caixinhas e passeios com a família. Agora pagar ágil e esperar uma eternidade por um modelo tou fora.
    Abraço,
    Frontier SL 2013/2014 negra!!

  • #10829
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    Imagine aqui, essa mesma nissan top , at, por 107.000 pra pj...

    O foda é que deve tah vindo re-estilização por ai...

  • #10830
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    Citação Postado originalmente por Ther Ver Post
    Mas essa medição não é média, isso é consumo instantâneo.
    A Ranger pra fazer 17,5 só se estiver em queda livre.....KKKKKKKK
    A minha nunca fiz mais de 10km/l
    A média dela é 8,2km/l
    Também tive muita sorte, pois a minha já começou fazendo mais que 9 km/l desde a primeira viagem!
    A foto a seguir é no percurso Marabá - fazenda, com 35 km de asfalto e 75 km de estrada de terra que atualmente está até razoável:
    -img_3333.jpg
    E estas fotos foram ontem, quando retornei pela Cidade de Parauapebas, até Marabá foram 161,9 km de asfalto percorridos no horário de meio-dia as 2:30 horas, com pouco trânsito e velocidade de 80 km/h no pé, um pouco mais nas descidas e um pouco menos nas subidas, até caminhão me ultrapassou...rs. Como já estou acostumado com a L200, consegui fazer bem este teste:

    -img_3340.jpg-img_3342.jpg
    ​RANGER 13/14 LIMITED 4X4 Aurora Blue
    RANGER 14/15 XLS M/T 4X4 Artic White

  • #10831
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    A Frontier com certeza é o melhor custo/beneficio além de, na minha opinião, também ser muito bonita. Quando comprei a NR também estava fechando com um SE attack preta, mas ai recebi uma proposta da ford sem ágio e optei pela Ranger.
    Citação Postado originalmente por JunioMello Ver Post
    Olá Imperador, concordo com que vc citou acima, sempre vejo seus comentários com bons olhos, sempre coeso, e entendido principalmente na linha Ford.
    Em abril passado tinha como primeira opção comprar uma NR XLT AT, fui ver o carro na CSs tudo muito bom e bonito, até o vendedor falar que tinha que esperar no mínimo 120 dias pelo carro e que podia se prolongar por mais tempo ainda, sem falar no preço na época R$ 135.000,00 quase cai duro na hora.
    Fui então pesquisar nas concorrentes e me deparei com á Nissan Frontier SL, gostei do carro na hora, fiz o test driver, detalhe única CSs a me oferecer o test as demais só falaram o preço e pronto, quando andei no carro me apaixonei, e quando soube do preço para PR fechei negócio na hora, sei de todos pros e contras dos modelos da Nissan, mas por 113 mil eu só compraria a S10 LT AT.
    mês que vem fará um ano que estou com ela e até agora só alegria, prestes a completar 20 mil km está tudo normal, carrego minhas caixinhas e passeios com a família. Agora pagar ágil e esperar uma eternidade por um modelo tou fora.
    Abraço,
    RANGER 3.2 LIMITED DIESEL 4X4 2013 AZUL AURORA
    ex ranger LIMITED 2006 preta/prata
    ex ranger XLS STORM 2004 preta

  • #10832
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    A minha, no consumo instantaneo ladeira abaixo vai para 99,99 km/l!
    No plano chegou a dar isto:
    -img_3337.jpg-img_3336.jpg
    ​RANGER 13/14 LIMITED 4X4 Aurora Blue
    RANGER 14/15 XLS M/T 4X4 Artic White

  • #10833
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    Com relação ao tempo gasto, de Parauapebas até Marabá, tem várias localidades com VÁRIOS quebra-molas, e uma interdição no km 20 para recapeamento, demorei cerca de 10 minutos parado.
    ​RANGER 13/14 LIMITED 4X4 Aurora Blue
    RANGER 14/15 XLS M/T 4X4 Artic White

  • #10834
    Citação Postado originalmente por madmax87 Ver Post
    se eu não tivesse comprado a minha pegava uma frontier hj com esse desconto sem pensar 2 vezes. abs.

    Sei não, estive na Ville Nissan no final do ano passado, não me deram atenção não, pé sujo é isso!! kkkkkkk
    Optei pela Mit, atendimento e pós venda da css Rally e estou satisfeito, até agora.

  • #10835
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    Como a minha GOPRO continua gerando vídeos enormes (em Gb) mesmo na resolução WVGA, vou precisar de um editor de vídeos para poder postá-los (se bem que são suuuperr monótonos, só uma mangueira) vejam a foto de como ela ficou instalada: (a cordinha é só por precaução, o suporte ficou super firme)

    -img_3320.jpg
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  • #10836
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    E, para finalizar (UFA!!), o que eu peguei semana passada:
    -nrlama1.jpg-nrlama.jpg
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