Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Versão Imprimível

05/04/2017, 13:00
Monster Flux

Alguém aqui usa óleo com classificação API CI-4 ou CJ-4 no motor da Ranger 3.2 diesel ?
E se usa, está satisfeito ?

Estou com receio de usar um óleo diferente da norma Ford WSS-M2C913-D (API SL).

Exemplos de óleos 5W30 API CI-4:
1) Elaion
2) Synthiun da Petronas
3) Castrol

Exemplos de óleos 5W30 API CJ-4:
1) Mobil Delvac 1 LE
2) Lubrax Extremo Heavy Duty
05/04/2017, 20:36
Fred Miranda

Sobre os diversos tipos de óleos, as picapes atuais, praticamente, todas usam óleo sintético 5w30.

Minha dúvida é qual melhor custo x benefício?

Atualmente estou com a S10 200 cv ano 2014 e o óleo recomendado pela GM é o Dexos 2 que nem semi sintético não é. É mineralzão bruto.

Antes da S10 tive uma Frontier e o óleo fornecido pela Nissan é um 100% sintético 5w30 Acea C3, ou seja, superior ao Lubrax Extremo que é Acea C2.

E este óleo da Nissan nas css custam em torno de R$ 40,00 o litro.

Será que não valeria a pena comprar esse óleo? Não achei nenhum óleo que atenda tamanha especificação por esse preço.
06/04/2017, 08:23
GLIDER

1 Anexo(s)

apenas para comparação o 913D é uma das melhores classificações possiveis, assim como ao contrario do que se pode supor o C3 é inferior em desempenho comparado ao C2.

Anexo 546039
06/04/2017, 08:34
GLIDER

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por Monster Flux

Alguém aqui usa óleo com classificação API CI-4 ou CJ-4 no motor da Ranger 3.2 diesel ?
E se usa, está satisfeito ?

Estou com receio de usar um óleo diferente da norma Ford WSS-M2C913-D (API SL).

Exemplos de óleos 5W30 API CI-4:
1) Elaion
2) Synthiun da Petronas
3) Castrol

Exemplos de óleos 5W30 API CJ-4:
1) Mobil Delvac 1 LE
2) Lubrax Extremo Heavy Duty

Qual Petronas e qual Castrol? se fosse vc continuaria usando 913D, e , se vc estiver falando do castrol magnatec 5w30 A5, e do Petronas Synthium FR 5w30, pode usar em qualquer condição que vc vai estar colocando produtos excelentes para sua viatura todos mais modernos que o Motorcraft/Mobil, borra ou fuligem que entope o Dpf vai passa longe da sua viatura. Claro sempre trocado de 10 em 10 mil km com filtro e sempre diesel S10.

classificação para Ford Ranger 3.2 e 2.2 Diesel

Anexo 546040
06/04/2017, 10:49
PauloLimited

Citação:

Postado originalmente por GLIDER

Qual Petronas e qual Castrol? se fosse vc continuaria usando 913D, e , se vc estiver falando do castrol magnatec 5w30 A5, e do Petronas Synthium FR 5w30, pode usar em qualquer condição que vc vai estar colocando produtos excelentes para sua viatura todos mais modernos que o Motorcraft/Mobil, borra ou fuligem que entope o Dpf vai passa longe da sua viatura. Claro sempre trocado de 10 em 10 mil km com filtro e sempre diesel S10.

classificação para Ford Ranger 3.2 e 2.2 Diesel

Anexo 546040

Dei uma olhada no ML, nesse Castrol e Petronas que você mencionou, mas lá não fala nada sobre diesel. Somente que eles são para carros a gasolina, flex e gnv. Eles servem mesmo na Ranger, mesmo não vindo escrito na embalagem que são para motores diesel ?
06/04/2017, 11:22
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por PauloLimited

Dei uma olhada no ML, nesse Castrol e Petronas que você mencionou, mas lá não fala nada sobre diesel. Somente que eles são para carros a gasolina, flex e gnv. Eles servem mesmo na Ranger, mesmo não vindo escrito na embalagem que são para motores diesel ?

o castrol que falei é classificação 913D A5/B5 e era o antigo motorcraft, e agora o motorcraft é mobil, o Petronas que falei é classificação 913D A5/B5 5w30 que é exigencia para a Ranger 3.2 e 2.2 entre outras classificações, apesar de o petronas não vir escrito diesel (no mercado brasileiro) ele é também para diesel (Ford) e ele serve sim, e tem homologação Ford 913D.

Em outros mercados (paises) vem explicito para motores diesel.

obs o Petronas que falo é da embalagem nova.

Petronas
SYNTIUM 5000 FR SAE 5W-30 - PETRONAS Syntium

castrol
Access Denied
06/04/2017, 14:25
PauloLimited

Citação:

Postado originalmente por GLIDER

o castrol que falei é classificação 913D A5/B5 e era o antigo motorcraft, e agora o motorcraft é mobil, o Petronas que falei é classificação 913D A5/B5 5w30 que é exigencia para a Ranger 3.2 e 2.2 entre outras classificações, apesar de o petronas não vir escrito diesel (no mercado brasileiro) ele é também para diesel (Ford) e ele serve sim, e tem homologação Ford 913D.

Em outros mercados (paises) vem explicito para motores diesel.

obs o Petronas que falo é da embalagem nova.

Petronas
SYNTIUM 5000 FR SAE 5W-30 - PETRONAS Syntium

castrol
Access Denied

Vou atrás desse Castrol então, e os filtros ? Usava Tecfil numa L200 que eu tinha, mas hoje só vejo falarem mal da marca, qual está tendo um melhor C/B ?
06/04/2017, 14:56
Fred Miranda

Citação:

Postado originalmente por GLIDER

apenas para comparação o 913D é uma das melhores classificações possiveis, assim como ao contrario do que se pode supor o C3 é inferior em desempenho comparado ao C2.

Anexo 546039

Caro Glider, poderia traduzir este gráfico por favor.
Mas achei que a especificação Acea quanto maior fosse melhor.
Qual um 5w30 de bom custo x benefício vc indica?

Também gostaria de tirar uma dúvida, olhei todo o sistema de escape da S10 200 cv e não vi DPF. Realmente não tem DPF?
06/04/2017, 15:23
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por PauloLimited

Vou atrás desse Castrol então, e os filtros ? Usava Tecfil numa L200 que eu tinha, mas hoje só vejo falarem mal da marca, qual está tendo um melhor C/B ?

Paulo

Te indico

filtro de combustivel diesel marca Mahle
filtro de ar marca Mahle
Filtro de oleo Mann ou Fram (ainda nao tem da Mahle) o original Motorcraft é Mann
filtro de cabine Mahle

filtro de qualidade de peça original.
06/04/2017, 15:30
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por Fred Miranda

Caro Glider, poderia traduzir este gráfico por favor.
Mas achei que a especificação Acea quanto maior fosse melhor.
Qual um 5w30 de bom custo x benefício vc indica?

Também gostaria de tirar uma dúvida, olhei todo o sistema de escape da S10 200 cv e não vi DPF. Realmente não tem DPF?

Fred
Se não me engano nas S10 diesel o oleo correto é Dexos2 (verifica ai no seu manual) se for te indico esse aqui

SYNTIUM 5000 GM SAE 5W-30 - PETRONAS Syntium

Olha até onde sei as S10 tem filtro DPF, agora a posição fico te devendo... Quanto ao ACEA se o carro é acea C3 use C3 se for Acea C2 use C2, a não ser se o oleo contemple as duas classificações. A grande questão é que cada motor precisa de óleo especifico, entende? não adianta usar oleo de outros motores por mais que seje de grife, o que é apropriado para motor X pode faltar para motor Y, o que importa é no caso da Ranger qual o melhor oleo 913D! ou da S10 qual o melhor Dexos2! etc etc. Entende? dentro da mesma classificação existe diferença na qualidade do produto e ainda tem a versão da norma que ganha melhorias e que se não for respeitado a curto, médio ou logo prazo pode gerar dor de cabeça.
06/04/2017, 15:56
PauloLimited

Citação:

Postado originalmente por GLIDER

Paulo

Te indico

filtro de combustivel diesel marca Mahle
filtro de ar marca Mahle
Filtro de oleo Mann ou Fram (ainda nao tem da Mahle) o original Motorcraft é Mann
filtro de cabine Mahle

filtro de qualidade de peça original.

Valeu, e as buchas da suspensão ? Já trocou alguma vez ? Você sabe qual é a marca da original e se tem alguma outra que presta ?
06/04/2017, 16:11
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por PauloLimited

Valeu, e as buchas da suspensão ? Já trocou alguma vez ? Você sabe qual é a marca da original e se tem alguma outra que presta ?

Paulo

Buchas ainda não precisei trocar, e não sei dar uma indicação de marca, estou com 3 anos de viatura e vai fechar 100 mil km só de óleo, filtro, pastilha de freio, pneu...