Boenas, notei um pouco pesada pra acelerar, mas é pouca coisa, é bom pro cara se educar em anda mais devagar, evita a correria, quanto a impressão de anda, falta por os amortecedores dianteiros, os dela tudo aberto nem alcança no suporte, to de plano de manda faze 4 Offshox pra por nela, ai fica no capricho, mas o pessoal ta de férias por la... ai vo te q espera mais uns dias p por ela roda mesmo, por enquanto só voltinha... p nao judia muito..Citação:
Postado originalmente por drosssor51
Quanto aos pneus judiarem da camionete creio q nao tem esse problema, elas são do tempo que o ferro era barato, tudo reforçado, ai se o camarada cuida acho improvavel q quebre... o pneu é mais pesado q o normal, mas as rodas são uma casquinha de leviana, no fim das contas nao muda muito...
Manutenção caseira na F1000 - contribuam
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30/12/2013, 13:50Ramon Pires
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30/12/2013, 15:06Waldir CarlosCitação:
Postado originalmente por drosssor51
Beleza, Diego. A intenção é justamente essa; compartilhar informações.
[]s -
30/12/2013, 16:51Ramon PiresQuanto as rodas são tala 8, pelo menos ta escrito nelas, mas medindo bem na real é 9!!! To na busca das calotas pra por nelas!!Citação:
Postado originalmente por drosssor51
Fiz a medição,
Altura 1,95
Paralamas dianteiro 94 cm
Paralamas traseiro 103 cm
Antes tinha ficado um lado mais baixo q o outro, ai coloquei uns calços do lado do carona na dianteira, ai equilibro tudo, lembrando q um pouco mais baixo a frente nao quer dizer... -
30/12/2013, 18:12drosssor51
Ramon..... as rodas sendo tala 8" deixaram a lateral do pneu bem certinha ...retinha..... ficou bom assim......
quanto aos amortecedores.. o pessoal tem vasta experiência em amortecedores mais longos.... acho que da F4000 nova.... (não sei)
monta legal......
Na estrada deve andar como nunca....se ta longa assim.... e turbinada... vai voar na estrada...
Show..... -
30/12/2013, 19:49xxxtripod
OS 35 dão mais desgastes de rolamentos, terminais e suspensão, por copiarem mais o terreno!! Os 33" já forçam algo!! Mais pra quem anda pouco ou faz manutenção direta, vale apena!!! Gasta mais um pouco, mais "não tem almoço grátis!"
Abraços -
30/12/2013, 20:00Waldir CarlosZeca, compartilho da mesma opinião: Os 35" na F-1000 4x4 ficam show, mas é preciso levar em conta o perfil do usuário. Se utilizar a picape com "moderação" os efeitos colaterais são "administráveis", mas se "rodar" para trabalho, tipo lama e uso frequente do 4x4, os desgastes mecânicos serão uma questão de tempo.Citação:
Postado originalmente por xxxtripod
Mas, que a F-1000 fica muito bonita, também é fato. Razão pela qual, eu escrevi que vendo essas fotos da fera do Ramon, fico com coceira. Bonitona.
[]s -
30/12/2013, 20:04SFeitosaAtualizando, hoje em viagem percebi que os valores que passei de forma APROXIMADA, estão um pouco fora.Citação:
Postado originalmente por SFeitosa
Velocidade e rotação conferidas:
100 km/h a 2400 RPM inicio da faixa verde.
120 km/h a 2900 RPM
140 km/h a 3500 RPM fim da faixa verde. (Só numa reta com bela descida)
Obs: Com pneus 255 o velocimetro fica praticamente exato com o gps. -
30/12/2013, 23:29BrunoDallanora2013
pessoal queria uma dica de hélice de plastico que puxe mais para por no mwm x10 da f1000?
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30/12/2013, 23:45Daniel.ShimomotoPoe da F-4000 de 10 pás. Acho que das nossas EFEs são de 8 apenas.Citação:
Postado originalmente por BrunoDallanora2013
HÉLICE RADIADOR 10 PÁS PLÁSTICA MWM 4.3 CAMINHÃO FORD F4000 | ANCHIETA PEÇAS
Deve fazer um barulho infernal (eu acho a de 8 barulhenta) mas deve funcionar bem!
[]s -
31/12/2013, 12:54BrunoDallanora2013
sera que faz muito barulho ? a normal é da lata de p´lastico dia que é mais silenciosa e funciona melhor !
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31/12/2013, 17:32drosssor51
10 pás é muita coisa...... vai ficar barulhenta.... mas que vai puxar um ar.. isso vai..!!!
Feliz ano NoVo.!!!
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31/12/2013, 20:47BrunoDallanora2013
sim mas a minha tem 4 pá ! tem uma de 6 ou 8 ?