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  • #1
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #2
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    Isso é 60% de tributação (Imp de Importação, que incide sobre o valor do bem acrescido do valor do frete) + valores que a transportadora (ou Correios) cobra de você a título de "desembarçado aduaneiro" ou assemelhado. É na prática pagá-los para agir como "despachantes", facilitando o procedimento para você. Ou seja, você paga o frete e ainda mais este outro "servicinho". Por isso ao final temos impressão de o "tributo" ter sido de 70 ou 80%. Abraço
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #3
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Isso é 60% de tributação (Imp de Importação, que incide sobre o valor do bem acrescido do valor do frete) + valores que a transportadora (ou Correios) cobra de você a título de "desembarçado aduaneiro" ou assemelhado. É na prática pagá-los para agir como "despachantes", facilitando o procedimento para você. Ou seja, você paga o frete e ainda mais este outro "servicinho". Por isso ao final temos impressão de o "tributo" ter sido de 70 ou 80%. Abraço
    Exatamente! E ainda depende do estado por conta das diferentes tributações de ICMS.

  • #4
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    07/10/2014
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    Olá pessoal,
    Acabei de comprar uma Explorer XLT 97/98 4X4, automática.

    Alguém indica mecânico ou oficina de qualidade, honestidade, para que eu comece a conhecer o carro e faça alguma manutenção necessária. PRINCIPALMENTE MANUTENÇÃO DO CÂMBIO!!!

    Abraços
    Bruno

  • #5
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    04/09/2014
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    Meu mecânico indicou o Toquinho (Hidramáticos Toquinho). Falei com ele por telefone e me pareceu um bom sujeito. Me deu dicas de como resolver o meu problema. Fica em São Paulo, mas de repente ele te indica alguém em RJ.

    At,
    Brennand

  • #6
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    17/01/2012
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    Rapaziada,

    Esta semana o carro voltou depois de trocar os cabeçotes por novos (trouxe dos EUA, tirei a passagem com pontos e o preço
    dos dois completos foi mais barato que recondicionar aqui) e começou a vazar óleo, levei ao mecânico e este me falou que pode ser o retentor do volante. Como sou leigo, teria como saber se foi má montagem dos novos (juntas) cabeçotes? Tem como ter certeza de onde é o vazamento sem desmontar nada? Em caso de ser no retentor do volante, pode ser por culpa da manutenção executada nos cabeçotes?

    Abraços!

  • #7
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    27/08/2014
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    § 2º Os bens que integrem remessa postal internacional de valor não superior a US$50.00 (cinqüenta dólares dos Estados Unidos da América) serão desembaraçados com isenção do Imposto de Importação, desde que o remetente e o destinatário sejam pessoas físicas.
    Ford Danger - 1995 Ranger STX C.E. 4.0L V6 - Câmbio manual - C/GNV - Pneu Hankook Mileage 225/70R14.

  • #8
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    Pois é!

    Na última compra que eu fiz, foram 60% + R$ 12,00 de aduana. E como a compra toda veio em três pacotes diferentes, só paguei e retirei no correio dois. O terceiro veio com o cilindro mestre da embreagem (US$ 42,79) e foi entregue em casa e não foi cobrado imposto. Achei estranho porque não é cobrado de pessoa física p/ pessoa física e no remetente constava o nome da Rockauto, pessoa jurídica.

    Mas mesmo que cobrassem 100% de imposto muitas peças ainda assim ficam mais baratas do que compradas aqui e a qualidade de algumas peças americanas é superior.

    []s!
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #9
    Usuário Avatar de sandersondf
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    12/05/2011
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    Se passar de 60% dá pra pedir revisão do valor. No correio eles dão um formulário pra preencher, entrega lá mesmo e espera um prazo.

    Nunca precisei, sempre sai 60% + os 12 reais. Inclusive semana passada chegou muamba da rockauto

  • #10
    Usuário Avatar de rfdex
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    Putz, 160 mil kms. Neste intervalo eu troco no mínimo 3x o óleo de diferencial. Amigo, em breve alguém surgirá para ajudá-lo quanto ao óleo correto. abraço
    Raphael - PU2BIG
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  • #11
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    Olá, tenho 18 anos e vou ganhar meu primeiro carro, e eu queria muito um ford EXPLORER 94 4x4 automatica, mas tenho sido muito criticado pela familia, vale a pena ? Você poderia me dar recomedações e motivos para que meus pais liberem o dinheiro. Obrigado...me ajude por favor !

  • #12
    Usuário Avatar de 03HUDSON
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    [QUOTE=Abílio4x4;2202905]Olá, tenho 18 anos e vou ganhar meu primeiro carro, e eu queria muito um ford EXPLORER 94 4x4 automatica, mas tenho sido muito criticado pela familia, vale a pena ? Você poderia me dar recomedações e motivos para que meus pais liberem o dinheiro. Obrigado...me ajude por favor ![/QUOTE

    Bom dia Abílio! Interessante um jovem de 18 anos interessado por uma camioneta dessas, mas tudo bem, eu tinha um Audi A-6/ 95 e troquei por uma Explo XLT 94 4X2 (câmbio manual), minha 1ª camioneta, até agora só alegria, ñ sei ao certo pq, mas tem muita Explo a venda c/ problemas no câmbio aut., a que eu comprei deu problema tbm, antes de eu comprar (ufa), e o ex-dono colocou um câmbio manual da Ranger, a melhor coisa q ele podia ter feito, continuou c/ o diferencial do cambio aut. (q é mais "alongado") ficou ótima.
    Dei uma pesquisada antes de adquirir a camioneta e ví q a tração 4x4 é necessária somente se vc anda muito em barro e areião, faz trilha, etc. como ñ faço essas coisas, achei melhor 4x2, até pq é um diferencial e 1 cardan a menos p/ dar manutenção, além de ficar mais econômica tbém(a minha faz 10 km/lt na estrada a 130 km/hr ).
    Essas camionetas (principalmente as 94) são feitas pra aguentar o pau, um verdadeiro Ford-Truck, manutenção fácil e barata, ñ são visadas por ladrões, seguras em caso de acidente. Se quiser comprar a minha, podemos até conversar, pq estou pensando em experimentar outro tipo de SUV.

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