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EXPLORER`s` e RANGER`s`- Tudo o que precisamos saber sobre elas.

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  • 14/05/2013, 14:32
    Vinicius Hauagge
    Parabéns pela iniciativa!
  • 14/05/2013, 15:03
    lincolnjb
    Citação:

    Postado originalmente por Vinicius Hauagge Ver Post
    Parabéns pela iniciativa!

    Obrigado!!!
  • 15/05/2013, 07:56
    Ale-X
    Muito bom esse tópico!

    Gostaria de saber algumas dimensões dos diferentes modelos de Ranger, tais como:

    Comprimento total
    Distância entre eixos
    Comprimento da caçamba

    [ ] s
    Alexandre
  • 15/05/2013, 09:39
    Giovane Giovanella
    lincolnjb
    tá de parabéns!!!!
    4x4Brasil é resultado de gente boa como tu.
  • 15/05/2013, 13:37
    Jônatas Macedo
    Lincoln, boa tarde. Cara você sabe onde poderia pesquisar o catálogo de peças da Limited V8 2001?
    um abraço
  • 15/05/2013, 18:59
    lincolnjb
    Agradeço a todos que leram os tópicos e principalmente os que elogiaram.
    Sabemos que um elogio incentiva muito mais que muita recompensa financeira.

    Convoco estes mesmos amigos a contribuir também com qualquer conhecimento que tenham sobre as nossas RANGER`s`e EXPLORER`s`.

    Abraços
  • 15/05/2013, 19:05
    lincolnjb
    5 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Jônatas Macedo Ver Post
    Lincoln, boa tarde. Cara você sabe onde poderia pesquisar o catálogo de peças da Limited V8 2001?
    um abraço

    Amigo,

    Eu não encontrei ainda os catálogos de peças da EXPLORER 2001 mas tenho aqui comigo os seguintes manuais referentes a ela:

    Arquivo: Anexo 411340
    Arquivo: Anexo 411341
    Arquivo: Anexo 411342
    Arquivo: Anexo 411343
    Arquivo: Anexo 411344

    Abraços
  • 15/05/2013, 20:34
    lincolnjb
    1 Anexo(s)
    Ixi... o ponteiro do conta-giros (RPM) agarrou.....
    Que tal um tutorial sobre como consertar o ponteiro do conta-giros (RPM)????

    Você vai precisar baixar antes o tutorial (Remoção do Painel de instrumentos) que pode ser encontrado neste mesmo tópico.

    Arquivo: Anexo 411352

    Abraços
  • 16/05/2013, 12:00
    ALEXSAPIRAS
    Bom dia amigos. Sou novo no grupo e também na Explorer.
    Comprei a minha já fez uma semana. Levei 5 meses procurando por todo o Brasil. Sou piloto de uma compahia aerea e por conta disto viajeio por onde era possivel para conferir as ofertas que apareciam na internet em diversos sites. Comprei a minha em Belo HOrizonte e no mesmo dia viajei 1800 até a minha casa em Novo Hamburgo RS. Tudo certo. Porém nesta semana começou um estalo no semi-eixo dianteiro esquerdo. O problema é intermitente. Sempre que levo no mecanico, não tem nada para conferir, pois o barulho não aparece. Mas quando aparece é muito forte os "TEC TEC TEC" que saem do eixo. A camionete chega a vibrar. A minha é uma 2000 limited.

    Se alguém já tiver tido uma experiência destas, por gentileza me oriente o que dizer para o meu mecanico.

    Saudações a todos aí.

    Alexandre Sapiras
  • 16/05/2013, 14:18
    lincolnjb
    Citação:

    Postado originalmente por ALEXSAPIRAS Ver Post
    Bom dia amigos. Sou novo no grupo e também na Explorer.
    Comprei a minha já fez uma semana. Levei 5 meses procurando por todo o Brasil. Sou piloto de uma compahia aerea e por conta disto viajeio por onde era possivel para conferir as ofertas que apareciam na internet em diversos sites. Comprei a minha em Belo HOrizonte e no mesmo dia viajei 1800 até a minha casa em Novo Hamburgo RS. Tudo certo. Porém nesta semana começou um estalo no semi-eixo dianteiro esquerdo. O problema é intermitente. Sempre que levo no mecanico, não tem nada para conferir, pois o barulho não aparece. Mas quando aparece é muito forte os "TEC TEC TEC" que saem do eixo. A camionete chega a vibrar. A minha é uma 2000 limited.

    Se alguém já tiver tido uma experiência destas, por gentileza me oriente o que dizer para o meu mecanico.

    Saudações a todos aí.

    Alexandre Sapiras

    Alexandre, o mecanico nao ttentou descobrio o que e??
  • 16/05/2013, 14:40
    ALEXSAPIRAS
    Olá Lincoln. Ele alega que está com a agenda muito cheia e não queria desperdiçar tempo. E realmente, as aoficinas aqui em Novo Hamburgo estão lotadas. Agora pela tarde irei andar com a minha camionete para tentar provocar o problema e retornar na oficina. Tudo me leva crer que seja no semi-eixo esquerdo. Caso o defeito não apareça, irei pedir para o mecanico abrir assim mesmo para verificarmos o estado das peças. MInha camionete é muito pouco rodada. Talvez tenha problema de lubrificação no diferencial dianteiro. Tenho o manual de manutenção Heynes, que comprei nos USA. Ali descreve como desmontar e lubrificar estas peças.
  • 16/05/2013, 15:34
    RGamaJr_4x4
    ALEXSAPIRAS,

    Ela é 4x4, certo? Não sei se o sistema é idêntico ao da Ranger, mas isso parece ser homocinética do cardan dianteiro.
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