Falta de potência na Ranger 3.0 diesel 4 x 4

Citação:

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Postado originalmente por Luis TC

Magno boa tarde!
Na oficina primeiro fizemos o teste trocando a Central e o Painel.
E o Carro voltou a funcionar normalmente.
O imperador já havia postado que havia resolvido um problema parecido trocando o sensor barométrico dentro da central.
Eu mesmo que abri a minha Central, identifiquei quem era o Sensor e fui procurar na net para comprar, mas não consegui, o componente (sensor) consegui em uma Auto Elétrica, que tinha 2 Centrais usadas que haviam sido trocadas. O cara retirou o componente das 2 centrais e me enviou, me cobrou R$ 60,00 pelos componentes sem garantia que estariam bons. Pois segundo ele, uma das centrais quando foi substituída apresentava o mesmo problema da minha. 1 dos sensores que recebi, também estava ruim, mas o outro funcionou.
A substituição no meu caso, foi eu mesmo que fiz, pois tenho conhecimentos de eletrônica e estação de solda para remover o componentes.
Mas não é bicho de sete cabeças, encontrando o componente, qualquer loja que da manutenção de aparelhos eletrônicos consegue fazer a troca para você.
Em campinas encontrei uma empresa que da manutenção em Central de Injeção e também tem para vender.
Eles cobram R$ 80,00 para analisar se sua Central tem conserto.
Chama se MARCOFIAT.
https://www.facebook.com/oficinamarcofiat?fref=ts
Amanhã posto o código do componente, foto dele e da central mostrando a localização do mesmo. Não tenho aqui agora.
abraço

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Meu teste foi do mesmo jeito, exceto pelo preço, mas nesse caso deve-se a suas habilidades com eletrônica (rs)...
Meu conserto custou R$600 e o carro ficou novo de novo, dava gosto de usar. Só que logo em seguida troquei pelo Pesadelo - identifiquei vários vazamentos de óleo que certamente teriam estourado nesses últimos meses, além que já tava começando a passar a hora de trocar as correntes - e como rodo bastante, preciso estar com o carro sempre na ponta d'agulha. Mas como deixei o carro na ccs, deixa que eles cuidam da garantia agora rsrsrsrs

Citação:

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Postado originalmente por Luis TC

Magno boa tarde!
Na oficina primeiro fizemos o teste trocando a Central e o Painel.
E o Carro voltou a funcionar normalmente.
O imperador já havia postado que havia resolvido um problema parecido trocando o sensor barométrico dentro da central.
Eu mesmo que abri a minha Central, identifiquei quem era o Sensor e fui procurar na net para comprar, mas não consegui, o componente (sensor) consegui em uma Auto Elétrica, que tinha 2 Centrais usadas que haviam sido trocadas. O cara retirou o componente das 2 centrais e me enviou, me cobrou R$ 60,00 pelos componentes sem garantia que estariam bons. Pois segundo ele, uma das centrais quando foi substituída apresentava o mesmo problema da minha. 1 dos sensores que recebi, também estava ruim, mas o outro funcionou.
A substituição no meu caso, foi eu mesmo que fiz, pois tenho conhecimentos de eletrônica e estação de solda para remover o componentes.
Mas não é bicho de sete cabeças, encontrando o componente, qualquer loja que da manutenção de aparelhos eletrônicos consegue fazer a troca para você.
Em campinas encontrei uma empresa que da manutenção em Central de Injeção e também tem para vender.
Eles cobram R$ 80,00 para analisar se sua Central tem conserto.
Chama se MARCOFIAT.
https://www.facebook.com/oficinamarcofiat?fref=ts
Amanhã posto o código do componente, foto dele e da central mostrando a localização do mesmo. Não tenho aqui agora.
abraço

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Bom dia! Moro em Santa Rita do Sapucaí MG, a peça consegui na cidade de Varginha. Na MARCOFIAT, fiz contato para saber se eles faziam manutenção no meu módulo e se tinham outro para vender.
Realmente o preço que ficou para arrumar o meu módulo, foi por que eu mesmo que abri e consegui comprar o componente. Eu troquei o componente baseada na experiencia passada pelo nosso amigo Imperador que teve o mesmo problema.
O código do componente é MPXH6115A , o fabricante é Freescale. Sensor Barométrico.

Citação:

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Postado originalmente por Luis TC

Bom dia! Moro em Santa Rita do Sapucaí MG, a peça consegui na cidade de Varginha. Na MARCOFIAT, fiz contato para saber se eles faziam manutenção no meu módulo e se tinham outro para vender.
Realmente o preço que ficou para arrumar o meu módulo, foi por que eu mesmo que abri e consegui comprar o componente. Eu troquei o componente baseada na experiencia passada pelo nosso amigo Imperador que teve o mesmo problema.
O código do componente é MPXH6115A , o fabricante é Freescale. Sensor Barométrico.

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MMuuuito obrigado LUIZ TC e IMPERADOR. vou começar a busca desse "menino" o COMPONENTE SENSOR BAROMÉTRICO, Amanhã começo a busca frenética. Mas uma coisa é certa, nem tento mexer não tenho a msm habilidade do amigo com "estação de solda" se fosse solda elétrica rsrsr na hora !!
O meu problema é que na minha querida Juiz de Fora,MG não tem ou não to achando nenhum "meca" pra testar a central. Vou ter que comprar o componente, levar em um amigo técnico em eletronica fazer a troca da peça e torcer pra ser ele rsrs Assim que conseguir postarei aqui o resultado amigos ...vvll
:pular:

Citação:

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Postado originalmente por Luis TC

Bom dia! Moro em Santa Rita do Sapucaí MG, a peça consegui na cidade de Varginha. Na MARCOFIAT, fiz contato para saber se eles faziam manutenção no meu módulo e se tinham outro para vender.
Realmente o preço que ficou para arrumar o meu módulo, foi por que eu mesmo que abri e consegui comprar o componente. Eu troquei o componente baseada na experiencia passada pelo nosso amigo Imperador que teve o mesmo problema.
O código do componente é MPXH6115A , o fabricante é Freescale. Sensor Barométrico.

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Quanto custou o componente?

Citação:

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Postado originalmente por miguelcps

Luiz, voce é aqui de Campinas?, muito boa esta informaçao, pode ajudar o Magno e muitas outras pessoas, esta oficina fica proximo de Casa e mais proximo ainda do meu trabalho, apenas pra facilitar ao Magno estou postando o fone da Marco Fiat,
Abraço.Valeu msm Amigão, vou ligar amanha sedo .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ..........................................

http://www.marcofiat.com.br/images/slider02.jpg
http://www.marcofiat.com.br/images/telefones.png

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Valeu msm Amigão, vou ligar amanha sedo .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ..........................................

Citação:

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Postado originalmente por Magno 4x2 sim

Valeu msm Amigão, vou ligar amanha sedo .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ..........................................

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De nada, a intenção é ajudar quem precisa, caso precise de alguma coisa é só chamar,
abraco

Galera, um bom tempo sumido daqui mas to de volta ..meu problema de falta de potencia na ranger,ta quase resolvido "eu acho", digamos 90%, ela esta bem forte mas ainda não na sua totalidade que sei que pode, mesmo chipada sinto que pode mais,vejam que ela atige 140 km com 2.500 giros "bom não acham"? cheguei há 160 ela não atingiu 3.500 giros.como esta na foto .Anexo 466817Anexo 466817 ainda não achei na minha cidade o sensor Barométrico que suspeitamos que seja ele o vilão da história agora já todos as outras já foram revisados .Só que na minha cidade não encontro uma central pra teste, os cara aki é meio rui de jogo . Se os amigo tiverem um sensor rodando por aí de bobeira rsrs, combina comigo eu compro ok. no mais td ok abçs....

Citação:

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Postado originalmente por Magno 4x2 sim

Galera, um bom tempo sumido daqui mas to de volta ..meu problema de falta de potencia na ranger,ta quase resolvido "eu acho", digamos 90%, ela esta bem forte mas ainda não na sua totalidade que sei que pode, mesmo chipada sinto que pode mais,vejam que ela atige 140 km com 2.500 giros "bom não acham"? cheguei há 160 ela não atingiu 3.500 giros.como esta na foto . ainda não achei na minha cidade o sensor Barométrico que suspeitamos que seja ele o vilão da história agora já todos as outras já foram revisados .Só que na minha cidade não encontro uma central pra teste, os cara aki é meio rui de jogo . Se os amigo tiverem um sensor rodando por aí de bobeira rsrs, combina comigo eu compro ok. no mais td ok abçs....

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160km/h e tirando foto do painel? Baita irresponsabilidade meu caro. Tenho dito.

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Alemão

160km/h e tirando foto do painel? Baita irresponsabilidade meu caro. Tenho dito.

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depende em qual circunstância a foto foi tirada, se a pista estiver
vazia problema só dele, já andei a 170km/h na Boxer pra testar o chip várias vezes, claro 7:00 da manhã e só eu na pista, e nem por isso fui irresponsável.

Caro, não te conheço por esse motivo não vou te ofender com vc fez a mina pessoa, sou Homem,casado pai de 4 filhos 5 netos 49 anos, e cheguei onde cheguei com muita responsabilidade . è claro q foi uma situação de pleno controle do veiculo, pista vazia Br 040 MG 7:00 da manhã se é q vc acorda essa hora. uma reta de no minimo 3 km de reta (pista vazia) tenho responsabilidade no volante .Caso contrario como iria testar a situação do veiculo
Ainda aguardo opiniões de amigos sérios e sinceros . abs. vl.

Citação:

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Postado originalmente por Magno 4x2 sim

Galera, um bom tempo sumido daqui mas to de volta ..meu problema de falta de potencia na ranger,ta quase resolvido "eu acho", digamos 90%, ela esta bem forte mas ainda não na sua totalidade que sei que pode, mesmo chipada sinto que pode mais,vejam que ela atige 140 km com 2.500 giros "bom não acham"? cheguei há 160 ela não atingiu 3.500 giros.como esta na foto .Anexo 466817Anexo 466817 ainda não achei na minha cidade o sensor Barométrico que suspeitamos que seja ele o vilão da história agora já todos as outras já foram revisados .Só que na minha cidade não encontro uma central pra teste, os cara aki é meio rui de jogo . Se os amigo tiverem um sensor rodando por aí de bobeira rsrs, combina comigo eu compro ok. no mais td ok abçs....

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Magno o desempenho da Ranger é esse mesmo. Pra passar de 160km/h ela já sofre mais (mesmo chipada) por causa da péssima aerodinâmica. Sobre estar com esse RPM, o chip não altera a relação RPM x velocidade (tanto a chipada como a original estarão no mesmo RPM na mesma velocidade), a diferença é o tempo que cada uma demora pra atingir essa velocidade.

pô, mesmo rsrs, achei q tava abafando rsrsrs mas ela ta respondendo rapidinho na acelerada , acho agora só menso a troca do sensor pra toque final . Obrigado pela resposta .