Nova Ranger 2.2 DIESEL.

Citação:

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Postado originalmente por mfcb

Fala Anderson Charles,

O que está achando da picape? Estou fechando negócio em uma XLS MT tb. Poste aí suas impressões! Está gostando? Tá com qtos mil km? Consumo? Minha principal receio é quanto ao desempenho, pois estou saindo da S10 que me surpreende neste ponto!

Quanto ao 0-100, provavelmente sim dependendo da condição de aderência o controle pode intervir muito!

Em relação à final, já ouvi comentários que ela é limitada a 182 km/h. Não sei se procede...

Abraço

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Estou adorando a picape, e realmente ela não passa dos 180, sendo real 175, cfme inform. manual.

Vc teria algum interesse específico que eu possa passar minha impressão?

Citação:

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Postado originalmente por Anderson Charles

Estou adorando a picape, e realmente ela não passa dos 180, sendo real 175, cfme inform. manual.

Vc teria algum interesse específico que eu possa passar minha impressão?

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Rapaz,

Aquelas dúvidas de sempre de quem está ansioso pelo carro novo kkkkk

Mas vamos lá, se vc tiver paciência pra responder: hehehe

Meu principal receio é quanto ao desempenho, pois estou saindo de uma s10 de 200 cv que anda bem demais. O que vc está achando do desempenho, principalmente das retomadas?

E o consumo?

Está com quanto tempo e qtos mil km? Deu algum defeito?

Pq vc optou pela MT? O que está achando do cambio? Eu particularmente, apesar de já ter carros AT para compartilhar com a família o meu é sempre MT por gosto pessoal mesmo. Vamos ver até quando o mercado vai me permitir ter, está cada vez mais difícil...

Por fim, qual o veredicto final? Está satisfeito?

Desculpa tantas perguntas kkk

Valeu!!

Meu carro ficou com este problema desde o mês 04, foi feito n coisas nenhuma solução para o caso, hoje fizeram a troca do sensor do escapamento, estou iniciando hoje os testes. Levei este carro mais de 8 vezes a conssecionaria. Assim que testar e estiver ok posto novas noticias. RANGER. Problema não foi resolvido!!! Entreguei pela 9 vez na CSS, vamos aguardar retorno de alguém que resolva.

[QUOTE=mfcb;2406115]Rapaz,

Aquelas dúvidas de sempre de quem está ansioso pelo carro novo kkkkk

Mas vamos lá, se vc tiver paciência pra responder: hehehe

Meu principal receio é quanto ao desempenho, pois estou saindo de uma s10 de 200 cv que anda bem demais. O que vc está achando do desempenho, principalmente das retomadas?

Certamente vai andar menos, mas consumir menos tbm. Como o caro da empresa é 1.0, e embora eu tinha um Polo 1.6 de 112 cv (Software alterado), acho um desempenho acima destes veículos, tanto em retomadas quanto em aceleração desde zero km/h.


E o consumo?

cidade, de 10,5 a 11,5 km/l na cidade, andando bem de leve.
Estrada, 80 a 100 km/h, de 13 a 14,5 km/l, acima disso, se aproxima da media da cidade.


Está com quanto tempo e qtos mil km? Deu algum defeito?

3800 km. Acendeu uma luz da injeção no segundo dia de uso, e depois apagou e não deu mais nada.


Pq vc optou pela MT? O que está achando do cambio? Eu particularmente, apesar de já ter carros AT para compartilhar com a família o meu é sempre MT por gosto pessoal mesmo. Vamos ver até quando o mercado vai me permitir ter, está cada vez mais difícil...

Optei por preço e costume. Gosto de dirigir o carro, e não deixar que ele dirija sozinho. Talvez um dia, sem opção, eu me acostume com automatico, mas hoje rsta fora de cogitação. Odeio aquela impressão que esta patinando a embreagem, como a S10 faz.
Embora fuquei com receio, pois so encontrei automatica para teste drive, me surpreendi positivamente com a posição e encaixes do câmbio. Ele é curto e sua posição é voltada para traz, ou seja, na terceira, o câmbio esta na vertical. Isso é ótimo, pois vc faz as trocas com o braço no apoio de descanço.
A segunda da quase 90 km/h. entre segunda, terceira, quarta e quinta se troca muito fácil sem o uso da embreagem, ou seja, sem qualquer esforço.quinra acima e 60, e sexta a partir de 80 km/h.

Por fim, qual o veredicto final? Está satisfeito?

Muito satisfeito! A unica observação é quanto ao tecido dos bancos, que pega muita penugem. Tenho um rolinho na picape só para limpar os bancos.


Desculpa tantas perguntas kkk

Valeu!!

Tranquilo, ande de eu receber a minha, li todos os comentarios deste topico, devido a ansiedade.

[QUOTE=Anderson Charles;2406205]

Citação:

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Postado originalmente por mfcb

Rapaz,

Aquelas dúvidas de sempre de quem está ansioso pelo carro novo kkkkk

Mas vamos lá, se vc tiver paciência pra responder: hehehe

Meu principal receio é quanto ao desempenho, pois estou saindo de uma s10 de 200 cv que anda bem demais. O que vc está achando do desempenho, principalmente das retomadas?

Certamente vai andar menos, mas consumir menos tbm. Como o caro da empresa é 1.0, e embora eu tinha um Polo 1.6 de 112 cv (Software alterado), acho um desempenho acima destes veículos, tanto em retomadas quanto em aceleração desde zero km/h.


E o consumo?

cidade, de 10,5 a 11,5 km/l na cidade, andando bem de leve.
Estrada, 80 a 100 km/h, de 13 a 14,5 km/l, acima disso, se aproxima da media da cidade.


Está com quanto tempo e qtos mil km? Deu algum defeito?

3800 km. Acendeu uma luz da injeção no segundo dia de uso, e depois apagou e não deu mais nada.


Pq vc optou pela MT? O que está achando do cambio? Eu particularmente, apesar de já ter carros AT para compartilhar com a família o meu é sempre MT por gosto pessoal mesmo. Vamos ver até quando o mercado vai me permitir ter, está cada vez mais difícil...

Optei por preço e costume. Gosto de dirigir o carro, e não deixar que ele dirija sozinho. Talvez um dia, sem opção, eu me acostume com automatico, mas hoje rsta fora de cogitação. Odeio aquela impressão que esta patinando a embreagem, como a S10 faz.
Embora fuquei com receio, pois so encontrei automatica para teste drive, me surpreendi positivamente com a posição e encaixes do câmbio. Ele é curto e sua posição é voltada para traz, ou seja, na terceira, o câmbio esta na vertical. Isso é ótimo, pois vc faz as trocas com o braço no apoio de descanço.
A segunda da quase 90 km/h. entre segunda, terceira, quarta e quinta se troca muito fácil sem o uso da embreagem, ou seja, sem qualquer esforço.quinra acima e 60, e sexta a partir de 80 km/h.

Por fim, qual o veredicto final? Está satisfeito?

Muito satisfeito! A unica observação é quanto ao tecido dos bancos, que pega muita penugem. Tenho um rolinho na picape só para limpar os bancos.


Desculpa tantas perguntas kkk

Valeu!!

Tranquilo, ande de eu receber a minha, li todos os comentarios deste topico, devido a ansiedade.

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Valeu Anderson Charles!!

"Talvez um dia, sem opção, eu me acostume com automatico, mas hoje rsta fora de cogitação. Odeio aquela impressão que esta patinando a embreagem, como a S10 faz." Faço das suas palavras as minhas hehehehe To achando que a Ranger vai ser meu último carro MT... Tá cada dia mais difícil achar... a AT mesmo a vendedora falou que me entregava na semana seguinte... A S10 quando fui comprar tive de comprar em Goiás pq aqui no DF não tinha de jeito nenhum! Complicado...
Acho que vou ficar com a Ranger pra sempre agora kkkk

Excelentes comentários! Já li este tópico tb e da Ranger 2016, 2012 kkkkkk

Agora é esperar chegar!

Vamos trocando idéias e postando as impressões aqui!

Abração!

[QUOTE=mfcb;2406256]

Citação:

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Postado originalmente por Anderson Charles

Valeu Anderson Charles!!

"Talvez um dia, sem opção, eu me acostume com automatico, mas hoje rsta fora de cogitação. Odeio aquela impressão que esta patinando a embreagem, como a S10 faz." Faço das suas palavras as minhas hehehehe To achando que a Ranger vai ser meu último carro MT... Tá cada dia mais difícil achar... a AT mesmo a vendedora falou que me entregava na semana seguinte... A S10 quando fui comprar tive de comprar em Goiás pq aqui no DF não tinha de jeito nenhum! Complicado...
Acho que vou ficar com a Ranger pra sempre agora kkkk

Excelentes comentários! Já li este tópico tb e da Ranger 2016, 2012 kkkkkk

Agora é esperar chegar!

Vamos trocando idéias e postando as impressões aqui!

Abração!

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Tranquio mfcb.

Completando, quanto a direção elétrica, é muito leve, mas a embreagem não é tão leve.

Este modelo é o mais silencioso da linha. Todas outras Rangers 2017 são mais ruidosas.

Por ser 16 v, na lenta não tem toque, embora seu torque máximo inicia cedo.

Ontem o rafio parou de funcionar e depois de desligar e ligar varias vezes, voltou a funcionar novamente. Alguem ja passou por isso?

Alguem ja colocou camera de re original no espelho também?

O pessoal migrou para outro fórum?


kkk

Citação:

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Postado originalmente por Anderson Charles

O pessoal migrou para outro fórum?


kkk

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kkkk

Acho que só tem eu e vc que acompanhamos esse aqui! Tomare que seja sinal que as 2.2 não tenham apresentado problemas!

Não se preocupem, pois há outros por aqui. ;)

Também tô acompanhando...

A minha ainda está muito pouco rodada para grandes conclusões (menos de 1.000 Km), mas, até agora, só alegrias.

Abraços,

Debro

Citação:

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Postado originalmente por mfcb

kkkk

Acho que só tem eu e vc que acompanhamos esse aqui! Tomare que seja sinal que as 2.2 não tenham apresentado problemas!

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Aproveitando, vi que já trocou a foto do perfil. Já pegou a Ranger? Posta aí suas primeiras impressões (fico curioso pois se eu fosse trocar de caminhonete hoje seria a Ranger 2.2 a escolhida, daí faria praticamente a mesma troca que você e outros por aqui: S10 por Ranger 2.2, e teria os mesmos receios, que, diga-se de passagem, estão se esvaindo com as ótimas impressões postadas por todos que a fizeram)