Nova Ranger 2.2 DIESEL.

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06/05/2014, 21:42
lark2

De nylon (tecnil) tá bom, porque a força que ele faz se divide entre os 06 parafusos de aço da roda...

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Postado originalmente por miguelcps

Os anéis que mandei fazer são de nylon tbem, mas o torneiro falou se caso precisasse faria de ferro, como já temos um pronto pra servir de molde agora fica mais fácil, se precisar posso ver com ele pra fazer de ferro ou outro material mais resistente, o torneiro fica bem perto de casa, pena não ter conhecido antes, qquer coisa me avisa.
06/05/2014, 21:52
miguelcps

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Postado originalmente por lark2

De nylon (tecnil) tá bom, porque a força que ele faz se divide entre os 06 parafusos da roda...

Foi o que o caro do balanceamento falou, mas como nunca tinha usado esses anéis fiquei na duvida, mas o cara falou se caso precisasse ele faria de outro material, mas disse q não seria necessário, no meu caso que não faço trilha acredito que não vou precisar, agora a Ranjola ficou show.
To vendo agora em uma empresa que faz serviço de cromo pra Cromar minha grade original, ja que é só tirar aqueles 3 filetes e mandar cromar, pois não gostei da grade que comprei pois a qualidade é bem ruim, assim que conseguir um orçamento do serviço posto aqui.
07/05/2014, 17:29
sertanejo do MS

Oi pessoal alguém colocou o forro no capo? Notou diferença no nível de ruido? Será que vale apena? Quanto pagou?
07/05/2014, 21:42
lark2

Precisava aparecer alguém aqui que tem uma XL 12/13 quando ela vinha com o forro pra relatar pra gente...

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Postado originalmente por sertanejo do MS

Oi pessoal alguém colocou o forro no capo? Notou diferença no nível de ruido? Será que vale apena? Quanto pagou?
07/05/2014, 23:33
Luiz Danilo

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Postado originalmente por lark2

É um baita de um pneu grande hein (só vi na Ram até hoje um pneu próximo disso), é o seguinte, lá no tópico geral tem uma Cabine Simples 3.2 com pneus nessa medida, mas não sei precisar nem a página do tópico que está e nem se fez lift...

Valeu lark! Vou mandar um email pra la pra perguntar sim.. Mas talvez eu vá de 305/70 porque o meu ja está saindo um pouquinho do nivel do paralama, ai acho que o 75 ia sair ainda mais...vou mandar um email perguntando sobre os dois... o negocio é eles responderem direito ou querer vender as peças pra lift dizendo que precisa :)
07/05/2014, 23:37
Luiz Danilo

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Postado originalmente por miguelcps

Os anéis que mandei fazer são de nylon tbem, mas o torneiro falou se caso precisasse faria de ferro, como já temos um pronto pra servir de molde agora fica mais fácil, se precisar posso ver com ele pra fazer de ferro ou outro material mais resistente, o torneiro fica bem perto de casa, pena não ter conhecido antes, qquer coisa me avisa.

Se esse material que fizemos aguenta, acho que nao vai precisar.. só se arrebentar mesmo.. por enquanto está uma maravilha

Em relação ao forro, eu gosto do barulho da minha.. esse motor diesel até que é bem silencioso demais :( estava acostumado com F1000 rsrsrs
09/05/2014, 10:33
cichelero

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Postado originalmente por lark2

Precisava aparecer alguém aqui que tem uma XL 12/13 quando ela vinha com o forro pra relatar pra gente...

A minha é 13/13 125 cv. E veio com o forro. É muito silencioso, porém não rodei em uma sem o forro para comparar. Acredito que faça diferença sim.
09/05/2014, 10:51
lark2

Mas ja chegou a parar no semáforo ao lado de uma flex? É mais silenciosa que a flex?

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Postado originalmente por cichelero

A minha é 13/13 125 cv. E veio com o forro. É muito silencioso, porém não rodei em uma sem o forro para comparar. Acredito que faça diferença sim.
09/05/2014, 12:21
cichelero

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Postado originalmente por lark2

Mas ja chegou a parar no semáforo ao lado de uma flex? É mais silenciosa que a flex?

.
Mais silenciosa que flex não, mas não se compara. As flex são bem mais silenciosas que motores diesel. Porém proprietários de Amarok, Frontier e outras Diesel andaram comigo e acharam bem silenciosa, principalmente com os vidros fechados.
09/05/2014, 16:22
leandrofut

rack teto cabine simples ...

gostaria de colocar um rack teto na minha nova ranger cabine simples..estilos aqueles da L200 triton.... não gosto de santo antônio..porém pra carregar coisas que ultrapassa a caçamba precisa de uma proteção... alguém ja colocou.. ou ja viu alguma foto ou tem alguma idéia para colocar algu que proteja que não seja o santo antônio ?
10/05/2014, 19:55
lark2

Olá leandro, pelo que andei pesquisando a maioria dos racks de teto são apenas de enfeite, não são feitos pra carregar nada, inclusive são presos por fita dupla face, existe alguns que são presos por parafusos (estes sim aguenta algum peso), mas ai tem de furar o teto e vc não vai poder retirar mais ok...

PS: Existe uns modelos de parafuso, com uma travessa entre as duas partes, este seria o ideal pra apoiar alguma carga maior que está sobrando da caçamba.

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Postado originalmente por leandrofut

gostaria de colocar um rack teto na minha nova ranger cabine simples..estilos aqueles da L200 triton.... não gosto de santo antônio..porém pra carregar coisas que ultrapassa a caçamba precisa de uma proteção... alguém ja colocou.. ou ja viu alguma foto ou tem alguma idéia para colocar algu que proteja que não seja o santo antônio ?
11/05/2014, 11:38
leandrofut

...

é.... no caso o que eu tava pretendendo colocar seria parafusado mesmo para aguentar peso... é que eu vejo muito questão de estética também e se realmente da certo... por isto gostaria de ver se alguém ja viu alguma foto..ou se tem conhecimento de algo...antes de furar o teto..mas acredito que pra ver questão de estética vou pedir para os caras que montam --só colocar em cima para eu dar uma olhada pra ver se fica bom...dai vou tirar umas fotos..pra ver o que a galera acha..se fica bom...acho que vou fazer isto....

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Postado originalmente por lark2

Olá leandro, pelo que andei pesquisando a maioria dos racks de teto são apenas de enfeite, não são feitos pra carregar nada, inclusive são presos por fita dupla face, existe alguns que são presos por parafusos (estes sim aguenta algum peso), mas ai tem de furar o teto e vc não vai poder retirar mais ok...

PS: Existe uns modelos de parafuso, com uma travessa entre as duas partes, este seria o ideal pra apoiar alguma carga maior que está sobrando da caçamba.