Nova Ranger 2.2 DIESEL.

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Postado originalmente por DDaniel

Olá Pessoal, acabo de me inscrever no fórum; já venho acompanhando a algum tempo pois estava na dúvida entre a flex e a 2.2 diesel. Acabei optando pela diesel e já fiz o pedido da versão 2.2 XLS esta semana já com a nova tabela. O tópico me ajudou bastante na escolha; parabéns a todos pelo conteúdo das postagens!

Amigos, alguém sabe onde encontro a grade frontal cromada e aquela tampa lateral (falsa saída de ar) cromada?

obrigado!

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A grade cromada ainda não consegui encontrar mas aquela tampa falsa consegui comprar no ebay e chegou ontem, assim que instala-la posto uma foto.
[]s

FORD RANGER SHAPE 2012 /2013 CHROME SIDE VENT COVERS TRIM SURROUNDS PAIR 2014 | eBay

A grade original cromada tem no Mercado Livre,
Grade Do Radiador - (prata/cromado) Da Nova Ranger Diesel - R$ 690,00 no MercadoLivre

Mas eu pensaria bem, pois a que imita a da F-150 Raptor é mais bonita; (olha nas perguntas, eles tbm tem a grade)
Alargadores Pára-lamas Fenders Ranger 2013 2014 Modelo Novo - R$ 650,00 no MercadoLivre

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Postado originalmente por DDaniel

Olá Pessoal, acabo de me inscrever no fórum; já venho acompanhando a algum tempo pois estava na dúvida entre a flex e a 2.2 diesel. Acabei optando pela diesel e já fiz o pedido da versão 2.2 XLS esta semana já com a nova tabela. O tópico me ajudou bastante na escolha; parabéns a todos pelo conteúdo das postagens!

Amigos, alguém sabe onde encontro a grade frontal cromada e aquela tampa lateral (falsa saída de ar) cromada?

obrigado!

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Já foi falado aqui no tópico, ela aceita chips pra um pequeno aumento de potência, mais que 170cv o módulo de injeção entra em modo de segurança pra proteger o motor, é que estão cobrando um absurdo, mas talvez o remapeamento, com um scap direto da mesma medida em aço inox e o DPF Killer, seja melhor opção...

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Postado originalmente por Moipessoa

Lark,

O que tu acha dos chips de potência para esse motor, já com os 150 hp?

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Postado originalmente por pilotothiago

Pessoal alguem tem as fotos da Ranger XLS 2.2 Cab Dupla ai ???

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ela é igualzinha a 3.2 xls, so muda o motor, basta vc digitar no google e clicar na seção de imagens, tem mtaaaaaaaaaas fotos. abs.

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Postado originalmente por lark2

A grade original cromada tem no Mercado Livre,
Grade Do Radiador - (prata/cromado) Da Nova Ranger Diesel - R$ 690,00 no MercadoLivre

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Valeu Lark2., to pensando em comprar uma ,
[]s

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Postado originalmente por miguelcps

Valeu Lark2., to pensando em comprar uma ,
[]s

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Valeu pessoal! !! mas achei alto o valor; não sei quanto custa na css mas deve ser parecido; vou aguardar um pouco.

Olá pessoal,


Pego minha XLT diesel auto na terça feira... Mas na concessionária está tudo muito caro.
QUero trocar o santo antonio tubular que vem nela pelo da sport... A central multimídia está 5900,00R$... Ano passado um amigo colocou de 3500. E tambem preciso da capota marítima...
Alguem sabe onde consigo em Brasília ou Goiania?

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Postado originalmente por lark2

A furação serve certinho (6x139), pelo que vi no ML de 2011 pra cá todas servem, o que muda é o furo central das novas que é estreito igual da Ranger, nas antigas o furo central é largo igual do Troller (mas tbm servem), elas são fabricadas pela Mangels pra Mitsubishi, aro 16x7 e offset +48...e pelo que vi nas fotos, vai ter de trocar os parafusos, porque elas usam aqueles com apoio chato, igual da Hilux (Os da Ranger são côncavos)

Jogo De Rodas Aro 16 Mitsbishi L 200 Triton Ano 2011/2012 - R$ 1.300,00 no MercadoLivre

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Valeu! Exatamente estas que andei vendo no ML. Vamos ver se me animo no próximo mês. :-)

Gosto é gosto, eu particularmente acho lindo o Santo Antônio da XLT, feito em tubo de 3 polegadas, totalmente em aço inox e desce até abaixo da lona marítima, tanto que coloquei um na minha XL cabine simples, o Santo Antônio da Sport é de 2,5 polegadas, de ferro pintado de grafite, tem aqueles Us horrorosos pra cima da caçamba e não tem BrackLight (o que é obrigatório), o que salva é o detalhe em plástico moderninho, talvez uma maneira de economizar esteja ai amigo, se venderem na CSS apenas o detalhe em plástico pra vc colocar no Santo Antônio original da XLT vai ficar bem louco.

PS: A central já encontra por R$ 1999,00 no ML com moldura completa e controles no volante.

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Postado originalmente por guibertmelo

Olá pessoal,


Pego minha XLT diesel auto na terça feira... Mas na concessionária está tudo muito caro.
QUero trocar o santo antonio tubular que vem nela pelo da sport... A central multimídia está 5900,00R$... Ano passado um amigo colocou de 3500. E tambem preciso da capota marítima...
Alguem sabe onde consigo em Brasília ou Goiania?

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olha ai galera para quem fala que a nova ranger e manca

Esticando na nova Ranger 0 a 175 km/h - YouTube

parece que fez de 0 a 100 em 9 ponto alguma coisa
ou estou vendo de menos?!rs:confused:

Pessoal sou novo no forum então desculpe qualquer coisa, to interessadíssimo em adquirir uma NR cabine simples, mas ei que veio a duvida, sou produtor rural e consigo comprar a 2.2 prata por R$ 79.000,00 2014/2014, mas o conhecido que é dono da css aqui em Montes Claros me ofereceu uma XLS vermelha 3.2 por 2013/2014 por R$ 87.000,00, meu uso é rural mas vai ser meu único carro vocês acham que compensa? nao sou muito fã da cor vermelha não mas achei o preço e o conteúdo muito melhor que a xl. Mas pelo que eu li aqui o motor 2.2 é muto bom. Por favor se puderem me ajudar. Desde já brigado.

Recebi a informação que a nova ranger 2.2 xls cabine dupla estará com desconto de 16.5% para produtor rural e frotista na expolondrina 2014 que começa dia 3 de abril..vai sair por uns 85 mil na cor metálica!!!vamos aguardar e pedi a danada só estou em duvida da cor ou branca ou preta..
Abraços a todos