Quando fui css busca minha pick up hoje, pesquisei os preços da xls 14/15 flex R$76.000.00, diesel 3.2 4x4 xls 14/15 R$101.000.00,Moseli veículo, Macapá,ap
Nova Ranger FLEX.
Versão Imprimível
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03/12/2014, 17:43FRANCO SENA
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03/12/2014, 17:51Borjaoo
cpf ou cnpj, franco sena???
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03/12/2014, 18:08FRANCO SENACPF amigo, aqui e zona de livre comércio, cegonha balsa ate Belém custo R$500.00, dai pegar estrada pra qualquer lugar do Brasil.Citação:
Postado originalmente por Borjaoo
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03/12/2014, 18:48Borjaoo
rapaz se não fosse tanto chão daí pra cá eu ia buscar a minha aí viu... paguei 85.900R$ na 14/15 xlt...
edit:
agora que vi, o preço que vc falou é da XLS, essa eu até conseguiria aqui por menos de 80mil tbm. -
03/12/2014, 20:26LeogompinPô, isso que vc tinha enjoado de picape... rs Parabéns!!! Boa sorte! Meu sonho de consumo. Só não cabe na garagem de casa (e no bolso sem arrebentar a previdência privada).Citação:
Postado originalmente por joester.brondani
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03/12/2014, 20:29LeogompinAchei muito bom o preço da diesel. Fatura p/ qualquer CEP? Endereço? Vou arrumar um louco em 2016 p/ fazer a viagem de volta rsCitação:
Postado originalmente por FRANCO SENA
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04/12/2014, 11:35joester.brondaniCitação:
Postado originalmente por Leogompin
Valeu cara... Na verdade eu só sentia falta de motor em baixo giro mesmo... o que nao sinto mais haha...
Abraçao! -
04/12/2014, 15:54Borjaoo
Pessoal, sobre os pneus da nova ranger, a minha é FLEX XLT e no manual diz para calibrar 38lbs tanto dianteiro quanto traseiro se a picape estiver sem carga, e tem também uma opção "ECO" de calibrar com 35lbs ambos os lados e também a picape também sem carga... o que seria esse ECO? econômico? algum pneu especial, "ecológico"?
quantas libras vcs tão usando?
medidas originais 265/65R17. -
04/12/2014, 16:02joester.brondaniCitação:
Postado originalmente por Borjaoo
galo, o eco na verdade é o 38/38, é pq é mais cheio, consome menos combustivel.
Eu usava isso ai na minha e era bem economica, mas há quem diga que detona os pneus mais rapido. nao tive tempo de saber.
abraços -
04/12/2014, 16:53Borjaoo
Obrigado pela resposta meu caro! Vou aguardar mais relatos e ir testando também.
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04/12/2014, 20:21bgtnFranco Sena,Citação:
Postado originalmente por FRANCO SENA
A minha também quebrou os conectores aí, os dois que ficam aí, a minha dava a "sindrome do carburador sujo", ficava falhando e bebia prácaraleo, 4,5 km/L na cidade de gasolina....
Fizeram o reparo umas 4 vezes, tanto o de cima quanto o de baixo (tem dois conectores aí, próximos...), aí eu exigi que trocassem o chicote... Na terceira vez que reparou, durou bem, e ela ficou com consumo na casa do 5,8 - 6,0 km/L, mas ái deu problema de novo e aí exigi a troca, repararam e fiquei aguardando a chegada do chicote. Troquei o chicote e logo vendi, então não sei como ficou...
No meu caso, na primeira ocorrencia pedi a troca do chicote, mas os mecanicos da css mesmo me desaconselharam, falaram que até tentariam a troca, mas que o reparo seria mais efetivo. A minha, pelo que pude verificar, é a que mais deu esse mesmo problema... Acho que um reparo nos conectores deve ser mais efetivo, a minha bati o pé porque os fios eram quebradiços, pareciam ressecados... mas o chicote novo também, então, há a possibilidade de ocorrer o problema, mas informei bem o novo proprietário dela sobre o problema. Então, eu concordo com o Rogerpfz, o reparo parece ser melhor opção.... -
04/12/2014, 20:23bgtnAí sim, hein, Joester? Agora REALMENTE tá montado...Citação:
Postado originalmente por joester.brondani
Bom, como não cabe na minha garagem.... (muito menos no bolso!!!) para mim, esquece.....
