Nova S10 / 2012

[dudu83]

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hoje fui ver a s10, a cs ficou muito desproporcional, nisso a amarok ganha de 10 a 0 a cabine da s10 ta minuscula e a caçamba enorme.... nõa tem nem previssao de oferecer desconto pra PJ....

[Pedro-GO]

Á meu ver GM conseguiu afundar de vez a S10. fiquei
Só ta bonita por fora!
Acabamento péssimo, lataria fraca!
E aquele mesmo assoalho alto, e o novo volante baixo acabaram o conforto!
Prefiro a S10 antiga.

[hpnardino]

Quando fui a concessionária não perguntei se haveria S10 2.4 Flex 4x4, até pela tradição de não haver, porem um amigo me enviou esta reportagem do Auto Esporte onde tem até tabela de preço segue o link:

Auto Esporte - Nova S10 tem preços partindo de R$ 58.868

Se alguem confirma isso?
sds,
Hermesson

[miguelcps]

Quando fui a concessionária não perguntei se haveria S10 2.4 Flex 4x4, até pela tradição de não haver, porem um amigo me enviou esta reportagem do Auto Esporte onde tem até tabela de preço segue o link:

Auto Esporte - Nova S10 tem preços partindo de R$ 58.868

Se alguem confirma isso?
sds,
Hermesson

Pelo que pesquisei nao existe est versao, tudo me faz crer que foi um erro de digitaçao, tanto que o preço da Diesel e da Flex desta mesma versao é o mesmo, veja abaixo:

Confira os preços de todas as versões:
LS 2.4 flex cabine simples 4x2 manual: R$ 58.868
LT 2.4 flex cabine simples 4x2 manual: R$ 61.890
LS 2.4 flex cabine simples 4x4 manual: R$ 85.400
LS 2.4 flex cabine dupla 4x2 manual: R$ 66.350
LT 2.4 flex cabine dupla 4x2 manual: R$ 72.490
LTZ 2.4 flex cabine dupla 4x2 manual: R$ 84.400
LS 2.8 diesel cabine simples 4x4 manual: R$ 85.400
LT 2.8 diesel cabine dupla 4x2 manual: R$ 98.900
LT 2.8 diesel cabine dupla 4x2 automática: R$ 103.900
LT 2.8 diesel cabine dupla 4x4 manual: R$ 109.500
LT 2.8 disel cabine dupla 4x4 automática: R$ 113.400
LTZ 2.8 diesel cabine dupla 4x2 automática: R$ 117.400
LTZ 2.8 diesel cabine dupla 4x4 automática: R$ 135.200

[miguelcps]

Novo Video Argentino da S10

[VOVÔ DO TROLLER]

Pelo que pesquisei nao existe est versao, tudo me faz crer que foi um erro de digitaçao, tanto que o preço da Diesel e da Flex desta mesma versao é o mesmo, veja abaixo:

Confira os preços de todas as versões:
LS 2.4 flex cabine simples 4x2 manual: R$ 58.868
LT 2.4 flex cabine simples 4x2 manual: R$ 61.890
LS 2.4 flex cabine simples 4x4 manual: R$ 85.400
LS 2.4 flex cabine dupla 4x2 manual: R$ 66.350
LT 2.4 flex cabine dupla 4x2 manual: R$ 72.490
LTZ 2.4 flex cabine dupla 4x2 manual: R$ 84.400
LS 2.8 diesel cabine simples 4x4 manual: R$ 85.400
LT 2.8 diesel cabine dupla 4x2 manual: R$ 98.900
LT 2.8 diesel cabine dupla 4x2 automática: R$ 103.900
LT 2.8 diesel cabine dupla 4x4 manual: R$ 109.500
LT 2.8 disel cabine dupla 4x4 automática: R$ 113.400
LTZ 2.8 diesel cabine dupla 4x2 automática: R$ 117.400
LTZ 2.8 diesel cabine dupla 4x4 automática: R$ 135.200

Boa noite pessoal. Alguém poderia me informar se a LT 2.8 diesel 4x4 automática tem controle de estabilidade e borboleta para a troca de marchas no volante ? Muito obrigado. Abs.Válter.

[Yourg]

Á meu ver GM conseguiu afundar de vez a S10. fiquei
Só ta bonita por fora!
Acabamento péssimo, lataria fraca!
E aquele mesmo assoalho alto, e o novo volante baixo acabaram o conforto!
Prefiro a S10 antiga.

x2!!! Enfiaram o pe na jaca e com forca! E ainda tem coragem de pedir 135k, so louco pra comprar. Cada qual com seu gosto, mas definitivamente nao é o meu! A GM com certeza nao vera a cor do meu dinheiro suado!

[RenatoCoelho]

hoje fui ver a s10, a cs ficou muito desproporcional, nisso a amarok ganha de 10 a 0 a cabine da s10 ta minuscula e a caçamba enorme.... nõa tem nem previssao de oferecer desconto pra PJ....

X2 Concordo tanto com vc que fiz o test drive na LTZ e comprei uma Amarok AT pelo mesmo preço.

[pilotothiago]

Mas o que esta vendendo muito ainda é a Flex, e com certeza, ainda sera lider de vendas com essas pickups flex, as diesel quase nao se ve descendo na CSS...

[Pedro-GO]

vou ver a TOP hoje, vou bater fotos dos defeitos, ai vamos ver quem concorda, com o que eu achei.

[Marcio Ivis]

Hoje eu vi a top LTZ mas não sei se era a Diesel, mas tava linda e alta tanto quanto a hilux.

[Paulista VM]

Hoje eu vi a top LTZ mas não sei se era a Diesel, mas tava linda e alta tanto quanto a hilux.

Alta... Alta soh a RAM! Nenhuma pkp eh alta de fabrica... Menos baixa eh a Triton..
Agora a frontier, original e a s-10... Eu achei mais baixas, teria que ver os números (cm) mas pelo menos a impressão que da...