Nova S10 / 2012

Andei na Ranger e tive a S10 de 180cv e as duas andam praticamente iguais, pra ver se uma anda mais que a outra só colocando lado a lado. A S10 de 200cv não mudou muita coisa pelo que falam então devem andar todas próximas.

A Ranger é com certeza mais estavel que a S10, esta porém pula menos. O cambio AT da S10 é um show é muito bom. Já ouvi reclamações sobre o AT da Ranger ser lento.

O motor da Ranger é bem mais silencioso que o da S10. O da S10 parece de geração antiga e o da Ranger é tão bom em nivel de ruido que parece ser a gasolina.

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Andei na Ranger e tive a S10 de 180cv e as duas andam praticamente iguais, pra ver se uma anda mais que a outra só colocando lado a lado. A S10 de 200cv não mudou muita coisa pelo que falam então devem andar todas próximas.

A Ranger é com certeza mais estavel que a S10, esta porém pula menos. O cambio AT da S10 é um show é muito bom. Já ouvi reclamações sobre o AT da Ranger ser lento.

O motor da Ranger é bem mais silencioso que o da S10. O da S10 parece de geração antiga e o da Ranger é tão bom em nivel de ruido que parece ser a gasolina.

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com pouco giro sim, agora acelera a ranger ate o final que invade mais a cabine que o da s10

Citação:

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Postado originalmente por mauriciocsf

quando eu falei isso da nova s10 de 200 cv nao andar tanto assim, muitos me criticaram. eu fiz o teste na s10 e logo em seguida fiz na ranger. o que eu achei foi que a s10 demora muito a responder no acelerador, um lag absurdo, porem troca as marchas mais rapido que a ranger quando pisa tudo, na ranger ela fica em auto giro e nao passa,vc pensa ate que esta no modo sequencial. a ranger arrancava melhor e ate andava melhor, mas perdia em alto giro pq cambio demorava demais a subir de marcha, ja a s10 trocava rapido pra marcha acima, porem perdia desempenho pq pisava e ela demorava a responder, devido ao lag.

ja no caso da hilux foi o que eu sempre falei, apesar de ter menos potencia total, ele um torque em baixa e em ampla rotaçao, vai desde 1400 a 3200. a potencia disponivel é incrivel, mesmo em baixo giro ela ja tem boa potencia disponivel. por isso que mesmo a hilux at de 4 marcha andava bem. a s10 tem bom torque a partir de 1500, mesmo sendo a 2000 o maximo, mas o que eu sempre reclamei na minha foi o lag que é manual, mas o meu lag é na troca de marchas, ja o lag das at, é na primeira pisada.

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Tive sw4 e hoje estou com uma Traiblazer. Nao tem como comparar Hilux e S10 em relação a motor/caixa. A GM é muuuuito mais forte na arrancada e na retomada, motor com muito mais torque, mais potencia, uma marcha a mais...

Peguei minha Trail usada, a primeira coisa que fiz foi levar na CCS verificar se nao estava chipada. Gosto muito da SW4, mas parece um "jegue" andando perto da Trail...

Citação:

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Postado originalmente por ajcemin

Tive sw4 e hoje estou com uma Traiblazer. Nao tem como comparar Hilux e S10 em relação a motor/caixa. A GM é muuuuito mais forte na arrancada e na retomada, motor com muito mais torque, mais potencia, uma marcha a mais...

Peguei minha Trail usada, a primeira coisa que fiz foi levar na CCS verificar se nao estava chipada. Gosto muito da SW4, mas parece um "jegue" andando perto da Trail...

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quando falei da hilux, falei da normal. a s10 anda mais sim, mas hilux mesmo tendo um motor inferior em potencia e torque anda quase igual.

agora a sw4 é traçao integral, se nao me engano atua mais na frente. ja a trail é traçao 4x2, 4x4 so quando seleciona e nesse caso a diferença é grande.

Noto uma pequena folga na direção da minha S10, não é no alinhamento, é como se houvesse alguma peça folgada na caixa de direção. Tá com apenas 800 Km de rodada.
Os amigos aqui do fórum que tem S10, já passaram por isso e resolveram ou é uma característica da caixa da S10 ?

Gurizada

fiz minha revisao de 20.000KM
R$1301 dilmas... foda


Bom, o mecânico me contou que este mês estao lançando a nova S10 gasolina 4x4!
Voces que gostam de gastar gasosa! sejam felizes e comprem!

Achei que devia compartilhar esta novidade com os amigos!

hehehe
flw

Citação:

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Postado originalmente por serious

Gurizada

fiz minha revisao de 20.000KM
R$1301 dilmas... foda


Bom, o mecânico me contou que este mês estao lançando a nova S10 gasolina 4x4!
Voces que gostam de gastar gasosa! sejam felizes e comprem!

Achei que devia compartilhar esta novidade com os amigos!

hehehe
flw

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Ouvi falar que iriam lançar a s10 flex automática... e que iriam mexer no motor para suportar um câmbio automático... seria ideal uma com o motor v6 da trailblazer... e 4x4 ainda... o problema é que o preço iria encostar na diesel...

Abraço..

Citação:

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Postado originalmente por Rmdamiani

Ouvi falar que iriam lançar a s10 flex automática... e que iriam mexer no motor para suportar um câmbio automático... seria ideal uma com o motor v6 da trailblazer... e 4x4 ainda... o problema é que o preço iria encostar na diesel...

Abraço..

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o que eu ouvi tb , é que lancaria o motor ecotec da captiva com cambio automatico , injecao direta, agora para o mes de setembro

Citação:

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Postado originalmente por danielgleizer

o que eu ouvi tb , é que lancaria o motor ecotec da captiva com cambio automatico , injecao direta, agora para o mes de setembro

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Então:

Será que a nossa Nova S10 é tao segura quanto a Colorado americana?

Clica aqui e olha os tipos de ligas utilizadas por resistencia dos metais:
Anexo 475423

Citação:

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Postado originalmente por serious

Gurizada

fiz minha revisao de 20.000KM
R$1301 dilmas... foda


Bom, o mecânico me contou que este mês estao lançando a nova S10 gasolina 4x4!
Voces que gostam de gastar gasosa! sejam felizes e comprem!

Achei que devia compartilhar esta novidade com os amigos!

hehehe
flw

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Pelo que fiquei sabendo de um vendedor da CICAL de Goiania é que a flex agora vai ter versão 4x4, motor 2.5 com 200cv, porem nao será automatica.

Fala galera,

Vejam a materia do link abaixo, a materia em si nao tem nada demais, o interessante é os comentarios, tem um brother que trabalha na Chevrolet e ele conta varias novidades, interessante que vai lancar a flex com 205 cv e tres meses depois vai lancar a versao automatica 6 marchas, entao pra quem for na fissura pra comprar a flex e bom esperar um pouco pra nao passar raiva

Chevrolet S10 (Flexpower) e Traiblazer (gasolina) terão alterações nos motores | Autos Segredos

Alguem ja viu o Crash test?
https://www.youtube.com/watch?v=V2Kx6q8OQ-U