Suzuki Jimny NACIONAL.

[rogerjunior]

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Não sei lhe dizer se houve alterações.

O 4Sport vem de série com os mesmos pneus do 4All, os Dueler H/T. A roda é a mesma e a diferença de peso fica nos pneus. Fiz uma rápida pesquisa, e vi que o pneu Dueler 205/70/R15 H/T pesa 11kg e o Mud 215/75/R15 pesa 20kg. Diferença significativa de 9kg.

Tem que ver como fica a fixação no suporte, para saber se o peso a mais altera muito ou não o Momento.

No caso, é pesquisar ou mesmo conhecidos próximos que possuem ambos os carros fazerem uma breve comparação.

[Sfranco]

O suporte do sport é funcional e não meramente decorativo.

O HR não vinha e esse é um dos pontos fracos do jipinho. Muito peso para ser sustentado somente pela porta.

[davidtuf]

Bom dia meus amigos, estes dias venho sentindo uma pequena folga quando enrolo o giro sinto a direção dar um pequeno estalo, e a cada dia q passa está aumentando mais, agora quando passo por um terreno irregular sinto o mesmo estalo, o carona agora tbm pode sentir o estalo o q pode ser hein?

[Cocatriz]

Bem apontada a diferença, o 4Sport tem 2 braços que saem das dobradiças e auxiliam na carga do pneu, o 4all até onde eu ví não tem.
então a Lista de diferenças:
Funcionais.
- Bucha na carroceria
- Parachoque dianteiro
- Parachoque traseiro
- Snorkel
- Reforço no suporte do Pneu na porta de tras
- Engate dianteiro e traseiro
- Engate de Bola escamotável
Estéticos
- Aerofólio
- Acabamento plástico diferente ( onde diz 4sport )
- Maçanetas e retrovisores Grafite
- Voltante revestido em couro ( O que? eu gosto... )
- Moldura do Painel na cor do veículo
- Máscara no farol na cor do veículo
- Hack de teto Cinza
- Ponteira de Inox no escapamento.

Fica só a dúvida se o Paralamas dianteiros tem um recorte diferente.

[Vimeney]

O skid plate não seria um item funcional que marca a diferença do Sport para os demais?

[Cocatriz]

o Skid plate do 4Sport é a tampa de plástico (ABS) que vai na ponta da Longarina, ele não conta como funcional, nem estético... Na minha opnião eles nem podem vender sem ele, a tampa da longarina ficaria aberta...

Olhando de frente pro 4Sport, abaixo do parachoque (chumbo) tem uma parte preta com um espaço quadrado (pra colocar o engate). o tal do Skid plate dianteiro é essa tampa retangular parafusada nas pontas da longarina.

[marbovo]

Eu pensei que era de ferro

[rogerjunior]

Pois é, eu imaginava que também era uma placa em aço!

Mas, depois o Cocatriz me mostrou que era de plástico, um tipo de polímero, qual especificamente eu não sei!!

Foi por isso que mandei para instalar a proteção dianteira também!!

Turma, boa noticia que acabei de receber...

Pego o meu 4Sport quinta-feira agora!!! Então começo a contar as horas e a partir de então será só curtição... com o meu ....rsrs.

Abraços a todos,

Roger

[marbovo]

Você mandou colocar um de aço no lugar? quanto ficou?
Aqueles engates que ficam do lado eles são ligados na longarina? ou fazem parte dessa placa?

[Vimeney]

o Skid plate do 4Sport é a tampa de plástico (ABS) que vai na ponta da Longarina, ele não conta como funcional, nem estético... Na minha opnião eles nem podem vender sem ele, a tampa da longarina ficaria aberta...

Olhando de frente pro 4Sport, abaixo do parachoque (chumbo) tem uma parte preta com um espaço quadrado (pra colocar o engate). o tal do Skid plate dianteiro é essa tampa retangular parafusada nas pontas da longarina.

Boa Tarde Cocatriz
Eu olhei p/ baixo de um 4sport na concessionaria e não vi nenhuma peça plástica acoplada! Apenas as alças laterais.

[Cocatriz]

Marbovo, os pontos de ancoragem são presos na longarina, e são de metal, eu tenho a proteção da frente, embaixo e no tanque. um dia eu tiro fotos :P

Vimeney, você bateu na parte do lado de onde vai o engate na dianteira? embaixo do parachoque. Essa é a peça de plastico, a tampa da longarina, é um polímero bem resistente, mas é plástico. O tal do Skidplate dianteiro que é de plástico, para neve.

Alias um teste fácil, vá na frente do carro, acompanhe a parte diretamente abaixo do parachoque até ela fazer uma rampa invertida (skidplate) pega ela +- no meio embaixo de onde tem o espaço pro engate na dianteira e faz um pouco de força, você vai sentir que ele deforma.

[Cocatriz]

Vamos tentar com exemplo, embaixo do espaço para a placa, tem o espaço para o engate ( de metal ) o acabamento ( tampa ) é de plástico.
os pontos de ancoragem saem da lateral da Longarina ( de metal )
Sabendo o que você quer procurar, você até consegue notar a diferença de cor entre o suporte do engate ( quadrado diretamente abaixo do espaço da placa do carro ) e o acabamento.
(link da imagem) http://autossegredos.com.br/wp-conte...o-Bicudo_1.jpg
Anexo 419996