Alguem conhece quem fabrica reboques assim no Brasil

Galeguito;
Perdão pelo pitaco, mas esse tipo de ferragem usada para deslizar a geladeira, pode ser comprada em uma boa casa de ferragens para montagem de móveis. Sei que voce é de Maceió, mas aqui em São Paulo em uma rua chamada Gasômetro, tem algumas dezenas de lojas que vendem isso...ferragens nacionais e importadas. Entra na Internet e dá uma pesquisada, pois o resto é só uma questão de um pouco de imaginação e trabalho.

Citação:

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Postado originalmente por andarilho tricolor

Galeguito;
Perdão pelo pitaco, mas esse tipo de ferragem usada para deslizar a geladeira, pode ser comprada em uma boa casa de ferragens para montagem de móveis. Sei que voce é de Maceió, mas aqui em São Paulo em uma rua chamada Gasômetro, tem algumas dezenas de lojas que vendem isso...ferragens nacionais e importadas. Entra na Internet e dá uma pesquisada, pois o resto é só uma questão de um pouco de imaginação e trabalho.

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Andarilho, todo pitaco é sempre bem vindo.
Aqui tem o trilho para vender.
Preciso somente de uma foto da parte inferior da chapa onde a geladeira foi fixada para ter uma ideia dos pontos de ancoragem e fazer o meu.
O único trabalho que eo Nilton poderá ter é puxar o trilho para fora como está nas fotos e deitar por baixo da plataforma para tirar a foto, sem precisar desprender a geladeira da chapa.

Citação:

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Postado originalmente por GALEGUITO

Andarilho, todo pitaco é sempre bem vindo.
Aqui tem o trilho para vender.
Preciso somente de uma foto da parte inferior da chapa onde a geladeira foi fixada para ter uma ideia dos pontos de ancoragem e fazer o meu.
O único trabalho que eo Nilton poderá ter é puxar o trilho para fora como está nas fotos e deitar por baixo da plataforma para tirar a foto, sem precisar desprender a geladeira da chapa.

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To puxando pela memória e pesquisando algumas coisas que tenho armazenadas no meu pc e assim que tiver novidades te dou uma dica.

Citação:

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Postado originalmente por GALEGUITO

Nilton, com a geladeira puxada para fora como nas fotos que você postou, se puder, tire uma(s) foto(s) por baixo da parte inferior da chapa onde a geladeira foi fixada. Vai ajudar ainda mais.
Obrigado.

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Galeguito,

Retornei só agora neste final de tarde de minhas férias litorâneas que passo no Guarujá entre os anos novo e velho, na minha praia preferida daquela ilha, a tradicional e bela Pitangueiras.

Lá não costumo entrar na www, mas apenas curtir praia, verão e cerveja gelada!!!

Mas tem também a parte chata, levar e buscar a filha nas baladas de final de ano...prá lá do Perequê...e naquele trânsito pesado até de madrugada...

Pode deixar, vou providenciar mais fotos.

Um ótimo 2014 a todos !!!


Anexo 446205

Citação:

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Postado originalmente por GALEGUITO

Nilton, com a geladeira puxada para fora como nas fotos que você postou, se puder, tire uma(s) foto(s) por baixo da parte inferior da chapa onde a geladeira foi fixada. Vai ajudar ainda mais.
Obrigado.

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Galeguito,

Muito oportuna e importante sua solicitação, pois faltou mesmo detalhar melhor este projetinho nacional de fixação da geladeira importada via Elber.

Um projeto feito pelo próprio construtor da carreta GO, a empresa Paes Engates & Free Hobby Carretas, a qual tem os gabaritos das peças.

Mas é possível qq um fazer com o detalhamento fotográfico abaixo, sendo importante prever rasgos nas chapas do berço da geladeira para as saídas de ar e dos cabos elétricos.

Fotos da parte inferior da estrutura:

Anexo 446280

Anexo 446281

Fotos da estrutura estendida sem a geladeira nela, a qual é apenas encaixada, permitindo fácil remoção da mesma; note o acabamento interno com forração de feltro para não arranhar o corpo da geladeira no berço, e não provocar nenhum tipo de vibração ou barulho quando a mesma estiver encaixada neste berço:

Anexo 446282

Anexo 446283

Ainda sobre o projeto de fixação da geladeira, o principal componente é o par de trilhos metálicos, destes usados por marceneiros, no sistema de correr gavetas dentro de armários de cozinha / dormitório.

Colo novamente a tela de peças abaixo, onde mostra o fornecedor; usei um par de corrediças cujos braços estendidos tem capacidade de sustentar 100 kilos de peso.

Anexo 446321

Volto a falar mais um pouco da geladeira que equipa a Global One, que é um importante acessório de conforto da carreta.

Lá na gringolândia (e na Europa + Austrália) é vendida com o nome de Indel B Travel Box Portable Fridge Freezer:

Indel B | Equipt Expedition Outfitters

Aqui é importada pela empresa ELBER, comercializada com o nome de Refrigerador Mini Cab 41, a qual também dá a garantia e assistência técnica neste produto.

Elber Geladeiras - Refrigerador Mini CAB 41


O ponto alto é o compressor Danfoss, trabalha silencioso, é potente e econômico, sem drenar demais a carga da bateria, ao contrário de que acontece com compressores nacionais.

Na prática, com esta geladeira 12 Vdc ligada em minhas duas baterias estacionárias em paralelo, e considerando ainda a carreta GO estacionada e com o motor diesel de meu Troller desligado e painel solar não conectado, resulta em 3 dias seguidos de capacidade de alimentação da carga elétrica necessária para energizar a geladeira, chega a 80 horas. Você poderá sair de sua casa na sexta de manhã e voltar no domingo a noite, e ainda terá carga na bateria e a geladeira ainda estará gelada e produzindo gelo...e na segunda você poderá então carregar a bateria com um simples carregador caseiro. Comprar saco de gelo? Ter água derretida na caixa de isopor? Beber bebida quente? Nunca mais....

O interior ilumina-se ao abrir a tampa superior e é dividido em duas partes, cabendo na área mais profunda até 4 garrafas pets de 2 litros em pé:

Anexo 446445

Na parte traseira é onde tem as duas versáteis conexões para entrada 100 a 240ac e 12/24 Vdc (já vem com os cabos), fusível 15 amp e uma prática chavinha de consumo, que tem 3 posições, low/medium/high; deixo no modo low das 9 da noite as 9 da manhã, e medium durante o resto do dia, alcanço 80 horas de alimentação em 140Ah. Você poderá desligar a mesma da energia à noite ao dormir, sem abrir a tampa, que manterá o interior refrigerado; se quiser turbinar o frio e garantir uma latinha lourinha estupidamente gelada, ponha então a chave na posição high e ajuste a temperatura à 5 graus.

conexões / comando traseiro:

Anexo 446446

Painel digital de controle de temperatura manual, composto de circuito eletrônico embarcado, digital e microprocessado, desliga a geladeira em caso de excesso de sobrecarga ou de aquecimento, voltando a ligar em seguida, tudo automático:

Anexo 446447


Outra vantagem é a relação do benefício portabilidade x capacidade. Esta geladeria de 41 litros é a ideal, nem muito pequena onde não cabe nada e nem muito grande sem virar um pesado trambolhão.

Dá para levar no porta-malas de sua SUV ou caçamba de sua picape, dá para usar no outdoor e também no indoor. Vem um kit separado para montar duas alças para facilitar o transporte manual, mas eu não montei, pois estas alças iriam bater na tampa traseira da GO, não permitindo o seu fechamento.

Modalidade outdoor em minha carreta GO:

Anexo 446448


Modalidade indoor em meu escritório:

Anexo 446449


Indel B 41, the world's best electrical and portable fridge/freezer!!!

First class italian product!!!

Indel B S.p.A.
località Ca' Baldone, 47866
Sant'Agata Feltria (RN), Italia
T. 0541 848 711
F. 0541 848 000
M. info@indelb.com
Minibar and mini fridge IndelB

Anexo 446450

Nilton, você sempre surpreende indo além do que pedimos.
Mais uma pergunta:
Ela fica solta no "berço"?
Você faz alguma amarração para prendê-la (parecida com os "enforca-gatos" que o Rubens Linhalis faz no Tracker?
Grato novamente.

Citação:

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Postado originalmente por GALEGUITO

Nilton, você sempre surpreende indo além do que pedimos.
Mais uma pergunta:
Ela fica solta no "berço"?
Você faz alguma amarração para prendê-la (parecida com os "enforca-gatos" que o Rubens Linhalis faz no Tracker?
Grato novamente.

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Vou conferir lá no tópico da tracker do Rubens este "enforca-gato" !

A geladeira fica solta, entra meio que encaixada sob leve pressão entre as placas laterais do berço, mas passo em volta do conjunto um elástico destes que se usa em bagageiro de moto, com as extremidades das garras em plástico.

Abraço!


https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...xZSGZRIRttlhWb

Abaixo duas fotos da Global One em modo "hangar" no sub-solo do prédio de minha empresa; notem a altura dela ao fundo da segunda foto:

Anexo 446466

Anexo 446467




duas desvantagens:

ocupa uma vaga de automóvel, não sendo uma carretinha destas que se guarda de pé em qq canto de parede;
é um rabo na viatura.

inúmeras vantagens:

90% de tudo que se leva em uma viagem está sempre dentro dela;
não se perde tempo em ficar garimpando o que deve ser levado à uma viagem;
nada é esquecido pois a carga está sempre completa;
leva muita tralha, é melhor levar a mais de que faltar;
todo o material abaixo está sempre dentro do baú principal, sem contar ainda os baús laterais gourmet e de ferramentas, com os equipamentos também dentro:

Anexo 446468


Procedimento de partida numa viagem:

1. carregar água nos 2 jerry-cans de 20 litros cada e no water-hydroller de 35 litros: leva cerca de 3 minutos, pois a 5 metros da vaga da garagem mostrada acima tenho uma torneira + mangueira para isto.

2. abastecer o baú gourmet com comida e o baú principal com mochila de roupas: + 1 minuto.

3. encaixar a geladeira no berço dentro do baú principal e plugar o cabo 12 Vdc às baterias: + 1 minuto
(a geladeira fica na noite anterior à partida ligada em 110 Vac e já abastecida, sendo montada já devidamente "gelada"; este procedimento não rouba carga das baterias no start-up elétrico inicial).

4. levantar as duas sapatas frontais de fixação, e com o auxílio da roda livre giratória remover a carreta manualmente da vaga, manobrando e alinhando a mesma na saída do pátio do portão do subsolo da garagem: + 2 minutos e 1 pessoa apenas dá conta disto (a garagem tem 17 metros de largura total).

5. engatar a mesma no Troller, sendo:
a. 3 plugs elétricos sendo + 12 Vdc do isolador de bateria, - 12 Vdc do mesmo isolador e o plug geral da sinalização);
b. fixar cambão no acoplador de engate multi-axis;
c. prender corrente de proteção secundária;
d. prender / suspender roda livre giratória.
tempo de + 3 minutos

Previsão de 10 minutos para o conjunto viatura + carreta cair na estrada, fazendo tudo com muita calma e segurança.

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...a9fPF3HpaZC2bv

Citação:

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Postado originalmente por Nilton J

Abaixo duas fotos da Global One em modo "hangar" no sub-solo do prédio de minha empresa; notem a altura dela ao fundo da segunda foto:

Anexo 446466

Anexo 446467




duas desvantagens:

ocupa uma vaga de automóvel, não sendo uma carretinha destas que se guarda de pé em qq canto de parede;
é um rabo na viatura.

inúmeras vantagens:

90% de tudo que se leva em uma viagem está sempre dentro dela;
não se perde tempo em ficar garimpando o que deve ser levado à uma viagem;
nada é esquecido pois a carga está sempre completa;
leva muita tralha, é melhor levar a mais de que faltar;
todo o material abaixo está sempre dentro do baú principal, sem contar ainda os baús laterais gourmet e de ferramentas, com os equipamentos também dentro:

Anexo 446468


Procedimento de partida numa viagem:

1. carregar água nos 2 jerry-cans de 20 litros cada e no water-hydroller de 35 litros: leva cerca de 3 minutos, pois a 5 metros da vaga da garagem mostrada acima tenho uma torneira + mangueira para isto.

2. abastecer o baú gourmet com comida e o baú principal com mochila de roupas: + 1 minuto.

3. encaixar a geladeira no berço dentro do baú principal e plugar o cabo 12 Vdc às baterias: + 1 minuto
(a geladeira fica na noite anterior à partida ligada em 110 Vac e já abastecida, sendo montada já devidamente "gelada"; este procedimento não rouba carga das baterias no start-up elétrico inicial).

4. levantar as duas sapatas frontais de fixação, e com o auxílio da roda livre giratória remover a carreta manualmente da vaga, manobrando e alinhando a mesma na saída do pátio do portão do subsolo da garagem: + 2 minutos e 1 pessoa apenas dá conta disto (a garagem tem 17 metros de largura total).

5. engatar a mesma no Troller, sendo:
a. 3 plugs elétricos sendo + 12 Vdc do isolador de bateria, - 12 Vdc do mesmo isolador e o plug geral da sinalização);
b. fixar cambão no acoplador de engate multi-axis;
c. prender corrente de proteção secundária;
d. prender / suspender roda livre giratória.
tempo de + 3 minutos

Previsão de 10 minutos para o conjunto viatura + carreta cair na estrada, fazendo tudo com muita calma e segurança.

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...a9fPF3HpaZC2bv

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Alguem aqui saberia informar, o fabricante daquele engate, que tem rotação como se fosse um "joelho", ou seja faz movimentos em varios angulos e graus, acompanhando a viatura? Sei que não é um fabricante brasileiro, mas mesmo assim tenho a curiosidade de qual seria o valor, para saber a viabilidade da importação.
Vi no Youtube...não consigo mais encontrar...e é perfeito, para situaçoes off-road.

Citação:

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Postado originalmente por Nilton J

Volto a falar mais um pouco da geladeira que equipa a Global One, que é um importante acessório de conforto da carreta.

Lá na gringolândia (e na Europa + Austrália) é vendida com o nome de Indel B Travel Box Portable Fridge Freezer:

Indel B | Equipt Expedition Outfitters

Aqui é importada pela empresa ELBER, comercializada com o nome de Refrigerador Mini Cab 41, a qual também dá a garantia e assistência técnica neste produto.

Elber Geladeiras - Refrigerador Mini CAB 41


O ponto alto é o compressor Danfoss, trabalha silencioso, é potente e econômico, sem drenar demais a carga da bateria, ao contrário de que acontece com compressores nacionais.

Na prática, com esta geladeira 12 Vdc ligada em minhas duas baterias estacionárias em paralelo, e considerando ainda a carreta GO estacionada e com o motor diesel de meu Troller desligado e painel solar não conectado, resulta em 3 dias seguidos de capacidade de alimentação da carga elétrica necessária para energizar a geladeira, chega a 80 horas. Você poderá sair de sua casa na sexta de manhã e voltar no domingo a noite, e ainda terá carga na bateria e a geladeira ainda estará gelada e produzindo gelo...e na segunda você poderá então carregar a bateria com um simples carregador caseiro. Comprar saco de gelo? Ter água derretida na caixa de isopor? Beber bebida quente? Nunca mais....

O interior ilumina-se ao abrir a tampa superior e é dividido em duas partes, cabendo na área mais profunda até 4 garrafas pets de 2 litros em pé:

Anexo 446445

Na parte traseira é onde tem as duas versáteis conexões para entrada 100 a 240ac e 12/24 Vdc (já vem com os cabos), fusível 15 amp e uma prática chavinha de consumo, que tem 3 posições, low/medium/high; deixo no modo low das 9 da noite as 9 da manhã, e medium durante o resto do dia, alcanço 80 horas de alimentação em 140Ah. Você poderá desligar a mesma da energia à noite ao dormir, sem abrir a tampa, que manterá o interior refrigerado; se quiser turbinar o frio e garantir uma latinha lourinha estupidamente gelada, ponha então a chave na posição high e ajuste a temperatura à 5 graus.

conexões / comando traseiro:

Anexo 446446

Painel digital de controle de temperatura manual, composto de circuito eletrônico embarcado, digital e microprocessado, desliga a geladeira em caso de excesso de sobrecarga ou de aquecimento, voltando a ligar em seguida, tudo automático:

Anexo 446447


Outra vantagem é a relação do benefício portabilidade x capacidade. Esta geladeria de 41 litros é a ideal, nem muito pequena onde não cabe nada e nem muito grande sem virar um pesado trambolhão.

Dá para levar no porta-malas de sua SUV ou caçamba de sua picape, dá para usar no outdoor e também no indoor. Vem um kit separado para montar duas alças para facilitar o transporte manual, mas eu não montei, pois estas alças iriam bater na tampa traseira da GO, não permitindo o seu fechamento.

Modalidade outdoor em minha carreta GO:

Anexo 446448


Modalidade indoor em meu escritório:

Anexo 446449


Indel B 41, the world's best electrical and portable fridge/freezer!!!

First class italian product!!!

Indel B S.p.A.
località Ca' Baldone, 47866
Sant'Agata Feltria (RN), Italia
T. 0541 848 711
F. 0541 848 000
M. info@indelb.com
Minibar and mini fridge IndelB

Anexo 446450

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Boa tarde Niltom, parabéns pelo projeto, o acabamento ficou de primeira, fiz a pouco tempo uma expedição para
o Maranhão, e senti falta de uma boa geladeira portátil, o nosso guia tem em seu 4x4 uma geladeira ARB, pesquisando
vi que são muito caras e também percebi que você está satisfeito com a sua, vi alguns modelos da Elber como você
citou.
A minha duvida é, seria melhor eu comprar a que é fabricada pela Elber modelo GC 65 Full ou uma igual a sua que eles
revendem, outra coisa você comprou direto da Elber ou de algum revendedor aqui em SP.
Desde já agradeço a sua ajuda.

Um grande abraço