Qual a melhor viatura para expedições?

[quintaes]

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Minha viatura.

[valeriano]

Allan, não é muito alto, a Prado com as tralhas em cima batia em 2,37.

Cara, que sonho de viatura, mecânica japa, eixos rígidos, tamanho legal (vai em container), chuveiro, etc, etc, etc, enfim, tudo de bom.

Valeu por compartilhar, é pra buzinar as idéias algo assim.

Abraços

Pois é. Foi o que falei. Ela é um pouco mais alta que um 4x4 convencional.
Aqui tem a comparação dela com a Toyota Land Cruiser:




Ela ganha na maioria dos quesitos!
Mas claro que como é um caminhão, perde e muito no peso.

[SparxxD]

Pessoal, não tive tempo de ler todo o tópico, mas prometo que vou. Enquanto isso, minha dúvida é a seguinte:

Qual viatura preenche os seguintes "quesitos":
- Ir à praia
- Viajar com um relativo conforto e velocidade de cruzeiro 110/120
- Fazer expedições
- Enfrentar trilhas médias com bastante lama e também areia/dunas
- Enfrentar água até o capô (resolve com um Snorkel)
- E por fim, usar sem dó

A resposta mais óbvia seria Hilux, mas acho um tanto quanto sem graça.
Penso também na Defender 110 300Tdi + equips (bancos melhores, vedação e diminuição de ruidos), a questão seria: ela consegue viajar bem na estrada sem que o motorista fique louco com tanto barulho??
Outros 4x4, como a Prado e Hilux nova, se dão bem na lama mais pesada?

[VOVÔ DO TROLLER]

Pessoal, não tive tempo de ler todo o tópico, mas prometo que vou. Enquanto isso, minha dúvida é a seguinte:

Qual viatura preenche os seguintes "quesitos":
- Ir à praia
- Viajar com um relativo conforto e velocidade de cruzeiro 110/120
- Fazer expedições
- Enfrentar trilhas médias com bastante lama e também areia/dunas
- Enfrentar água até o capô (resolve com um Snorkel)
- E por fim, usar sem dó

A resposta mais óbvia seria Hilux, mas acho um tanto quanto sem graça.
Penso também na Defender 110 300Tdi + equips (bancos melhores, vedação e diminuição de ruidos), a questão seria: ela consegue viajar bem na estrada sem que o motorista fique louco com tanto barulho??
Outros 4x4, como a Prado e Hilux nova, se dão bem na lama mais pesada?

o Troller , sem dúvida alguma, preenche todos estes quesitos. Só não tem porta-malas. Para quem viaja apenas com 2 pessoas ( o meu caso) tudo bem. Abs. Válter.

[zluiz]

o Troller realmente é um excelente veiculo,
quem tem nao troca, a suspensão é um caso a parte, otima,
cada qual deve defender seu veiculo,
eu um feliz proprietario de uma HGilux SW4 1994 a gasolina, V6, nao troco meu carro nem por um mais novo,
mas tbm remontei o carro, no motor e cambio(automatico) somente troquei o oleo,
a suspa troquei todas as borrachas na www.ajbuchasespeciais.com.br , a melhor mao de obra, atendimento e relação custo benficio,
a suspenção finalizei com um kit ironman, em uma oficina credenciada mas com serviço medio e os vendas pessimo, ai troquei velas, cabos, lonas e pastilhas, todos os fluidos do carro, correia dentada e mais uns detalhes,

no mais o carro é excelente, o fato de ser uma SW ajuda muito em expedições, dica de um amigo que nao aguentava mais poeira na caçamba, desconheço um solução para a poeira na caçamba.

o defeito do meu carro é a baixa autonomia, que eu resolvi em um primeiroinstante com galoes de combustivel, mas naproxima viagem vou instalar um tanque de combutivel de 150 litros,

eu ja fiz trilhas, peguei muito barro, rodei somente na argentina 20.000 km, uma viatura que nao chama a atenção, japonesa(isso faz uma grande diferença)

é isso ai,

boaa sorte na escolha da viatura e pe na estrada, abraços

[SparxxD]

O grande problema do Troller é o fato de ser muito pequeno! O que acaba sendo ruim para viagens longas

[Frederico Mendes]

O grande problema do Troller é o fato de ser muito pequeno! O que acaba sendo ruim para viagens longas

Comprei um daqueles bagageiros de teto, é enorme quase 400 litros, resolve bem os problemas de espaço para bagagem, o único problema é entrar em algumas garagens (tive que acabar de montar as malas do lado de fora do prédio que moro).
A Empresa - TREKK Acessrios Automotivos. Vale a pena dar uma olhada.

[Murillus]

Comprei um daqueles bagageiros de teto, é enorme quase 400 litros, resolve bem os problemas de espaço para bagagem, o único problema é entrar em algumas garagens (tive que acabar de montar as malas do lado de fora do prédio que moro).
A Empresa - TREKK Acessrios Automotivos. Vale a pena dar uma olhada.

teve um carinha por aqui que trocou um carro de passeio por uma dodge ram2500 e entrou com tudo na garagem de casa sem testar se cabia... resultado: entalou... pense num prejuizo...

[Humbertoes]

Comprei um daqueles bagageiros de teto, é enorme quase 400 litros, resolve bem os problemas de espaço para bagagem, o único problema é entrar em algumas garagens (tive que acabar de montar as malas do lado de fora do prédio que moro).
A Empresa - TREKK Acessrios Automotivos. Vale a pena dar uma olhada.

Frederico,

Estou pensando em comprar um desses. Voçê chegou a comparar a qualidade deste produto com o de outras fornecedores (Ex: Thule)? Quanto ele eleva na altura total do carro?

sds.
Humberto

[Frederico Mendes]

Frederico,
Estou pensando em comprar um desses. Voçê chegou a comparar a qualidade deste produto com o de outras fornecedores (Ex: Thule)? Quanto ele eleva na altura total do carro?
sds.
Humberto

Humberto, o bagageiro é muito bem feito, nao é fibra de vitro, se nao me engano é um tal de plastico EPS (estou em dúvida).
Tem sistema de trava, que só sai a chave com ele trancado, um bom sistema de mola e umas fitas internas para travas a bagagem.
Não dá para comparar com o Thule que é infinitamente mais caro, (não vi eles lado a lado), mas tem ótima relação custo x beneficio.
Entre no site do fabricante, e tire as dúvidas a respeito de altura e qualidade do material.
O meu único problema é que o meu Troller fica muito alto com ele, e por isso tenho que montar a bagagem do lado de fora do prédio em que eu moro. (não passa no portão).

[Humbertoes]

Humberto, o bagageiro é muito bem feito, nao é fibra de vitro, se nao me engano é um tal de plastico EPS (estou em dúvida).
Tem sistema de trava, que só sai a chave com ele trancado, um bom sistema de mola e umas fitas internas para travas a bagagem.
Não dá para comparar com o Thule que é infinitamente mais caro, (não vi eles lado a lado), mas tem ótima relação custo x beneficio.
Entre no site do fabricante, e tire as dúvidas a respeito de altura e qualidade do material.
O meu único problema é que o meu Troller fica muito alto com ele, e por isso tenho que montar a bagagem do lado de fora do prédio em que eu moro. (não passa no portão).

Valeu Frederico,

Já fiz contato com o fornecedor e tirei algumas dúvidas. O material é plástico ABS. Realmente pelas pesquisas que fiz o preço é bom.

Abçs

[quintaes]

No meu caso o meu uso é para o dia a dia e expedição,toyota reune durabilidade,facil manutenção e peças,economia de combustivel,dá para encarar um off road sem problema,sem falar na hora da revenda;que é muito valorizada.Quanto a entrar poeira,a minha viatura fiz umas adaptações com espuma e borracha de vedação de porta que não passa nada.Cada um deve procurar um veiculo que se encaixa no seu perfil.Abraços Quintaes