O guincho com o melhor custo X benefício do mercado!

[Murillus]

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Amarrei meu troller em uma árvore, o guincho sofreu, chegou a abaixar a frente do jipe mas não o arrotou (com pneus mud 33 tala 12,5).

c/ 12000 lbs (= 4000 kg)... era pra ter arrastado...

[RaphaNovato]

Pessoal alguem já testou o "SuperWinch" ? Estão com preços bem em contas não...
Inclusive tem um de 10.000lbs...

[Tio Eddie]

c/ 12000 lbs (= 4000 kg)... era pra ter arrastado...

12.000 lbs = 5.450 Kg....

9.000 lbs = 4.350 Kg......

[]s

[Daniel Gomes]

Pessoal uso um WARN 8000 no meu Troller, não sou muito expert em guincho, vocês acham muito fraco ...?

[Tio Eddie]

Pessoal uso um WARN 8000 no meu Troller, não sou muito expert em guincho, vocês acham muito fraco ...?

Uso um WARN X8000i na minha F-1000 que pesa 2500kg e nunca me deixou na mão e sempre deu conta do recado.

my 2 cents.

[]s

[Daniel Gomes]

Exatamente issoq eu eu fico pensando vender o meu Warn 8000 se for comprar um Warn 12000 é muito caro ..
.só vale apena se for de marca Chinesa , Warn é caro por qual motivo ?

[Tio Eddie]

Exatamente issoq eu eu fico pensando vender o meu Warn 8000 se for comprar um Warn 12000 é muito caro ..
.só vale apena se for de marca Chinesa , Warn é caro por qual motivo ?

Seria porque é um guincho de primeira linha, made in usa com anos de tradição no mercado, usado e abusado nas provas mais exigentes mundo a fora?

[]s

[Murilo Melo]

Alguem tem referencia sobre o guincho T-Max?

[Tio Eddie]

Alguem tem referencia sobre o guincho T-Max?

PArticularmente não os conheço, mas:

T-max winches, Tmax jeep winches,4x4 acessories,

T-Max Australia

T-Max Malaysia : About Us

[]s

[Murillus]

Pessoal, Meu WINCH 16000 lbs chegou e ja foi devidamente instalado no Troller... Levou umas 6 horas pra ficar pronto... A primeira vista e' um monstrengo... A frente desceu um pouco... Acho que preciso de molas maiores (F1000) ou calco de 2"... A direcao ficou "pesada" no asfalto, porem na trilha nao notei diferencas... Fico preocupado se a base da NEWTRACK vai aguentar o tranco, portanto, acho que vou reforca-la antes de por o bicho a prova... Sds

[Murillus]

Pessoal, Meu WINCH 16000 lbs chegou e ja foi devidamente instalado no Troller... Levou umas 6 horas pra ficar pronto... A primeira vista e' um monstrengo... A frente desceu um pouco... Acho que preciso de molas maiores (F1000) ou calco de 2"... A direcao ficou "pesada" no asfalto, porem na trilha nao notei diferencas... Fico preocupado se a base da NEWTRACK vai aguentar o tranco, portanto, acho que vou reforca-la antes de por o bicho a prova... Sds

As minhas molas ja são trocadas pelas do TROLLER 2008 (que são mais resistentes) porem mesmo assim baixou a frente (como disse)... Estava atras de molas mais duras e maiores (2" ou 3") que as que eu estou a usar... Pesquisei no catalogo da FABRINI e achei as da F1000 e da F250...

Alguem ja fez os ajustes na suspensao depois de por o guincho ?

[JEFFCATUNDA]

As minhas molas ja são trocadas pelas do TROLLER 2008 (que são mais resistentes) porem mesmo assim baixou a frente (como disse)... Estava atras de molas mais duras e maiores (2" ou 3") que as que eu estou a usar... Pesquisei no catalogo da FABRINI e achei as da F1000 e da F250...

Alguem ja fez os ajustes na suspensao depois de por o guincho ?

Murilo, estiva com o Vitor nas dunas nesse final de semana. ele tem um guincho igual ao se, inclusive usamos ele nesse sábado...

Ele disse que teve o mesmo problema e resolveu só com calços.