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  • #1
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por rsc Ver Post
    Amarrei meu troller em uma árvore, o guincho sofreu, chegou a abaixar a frente do jipe mas não o arrotou (com pneus mud 33 tala 12,5).
    c/ 12000 lbs (= 4000 kg)... era pra ter arrastado...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #2
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    Pessoal alguem já testou o "SuperWinch" ? Estão com preços bem em contas não...
    Inclusive tem um de 10.000lbs...

  • #3
    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    c/ 12000 lbs (= 4000 kg)... era pra ter arrastado...
    12.000 lbs = 5.450 Kg....

    9.000 lbs = 4.350 Kg......

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    fuck the fuel economy
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  • #4
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    Pessoal uso um WARN 8000 no meu Troller, não sou muito expert em guincho, vocês acham muito fraco ...?
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    Atual Troller 2009, Jeep na veia coisa de Pai para filho

  • #5
    Citação Postado originalmente por Daniel Gomes Ver Post
    Pessoal uso um WARN 8000 no meu Troller, não sou muito expert em guincho, vocês acham muito fraco ...?

    Uso um WARN X8000i na minha F-1000 que pesa 2500kg e nunca me deixou na mão e sempre deu conta do recado.

    my 2 cents.

    []s
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  • #6
    Usuário
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    Exatamente issoq eu eu fico pensando vender o meu Warn 8000 se for comprar um Warn 12000 é muito caro ..
    .só vale apena se for de marca Chinesa , Warn é caro por qual motivo ?
    Ex. Rural 1976
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  • #7
    Citação Postado originalmente por Daniel Gomes Ver Post
    Exatamente issoq eu eu fico pensando vender o meu Warn 8000 se for comprar um Warn 12000 é muito caro ..
    .só vale apena se for de marca Chinesa , Warn é caro por qual motivo ?
    Seria porque é um guincho de primeira linha, made in usa com anos de tradição no mercado, usado e abusado nas provas mais exigentes mundo a fora?

    []s
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  • #8
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    Alguem tem referencia sobre o guincho T-Max?

  • #9
    Citação Postado originalmente por Murilo Melo Ver Post
    Alguem tem referencia sobre o guincho T-Max?
    PArticularmente não os conheço, mas:

    T-max winches, Tmax jeep winches,4x4 acessories,

    T-Max Australia

    T-Max Malaysia : About Us

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #10
    Usuário Avatar de Murillus
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    Pessoal, Meu WINCH 16000 lbs chegou e ja foi devidamente instalado no Troller... Levou umas 6 horas pra ficar pronto... A primeira vista e' um monstrengo... A frente desceu um pouco... Acho que preciso de molas maiores (F1000) ou calco de 2"... A direcao ficou "pesada" no asfalto, porem na trilha nao notei diferencas... Fico preocupado se a base da NEWTRACK vai aguentar o tranco, portanto, acho que vou reforca-la antes de por o bicho a prova... Sds
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #11
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    Pessoal, Meu WINCH 16000 lbs chegou e ja foi devidamente instalado no Troller... Levou umas 6 horas pra ficar pronto... A primeira vista e' um monstrengo... A frente desceu um pouco... Acho que preciso de molas maiores (F1000) ou calco de 2"... A direcao ficou "pesada" no asfalto, porem na trilha nao notei diferencas... Fico preocupado se a base da NEWTRACK vai aguentar o tranco, portanto, acho que vou reforca-la antes de por o bicho a prova... Sds
    As minhas molas ja são trocadas pelas do TROLLER 2008 (que são mais resistentes) porem mesmo assim baixou a frente (como disse)... Estava atras de molas mais duras e maiores (2" ou 3") que as que eu estou a usar... Pesquisei no catalogo da FABRINI e achei as da F1000 e da F250...

    Alguem ja fez os ajustes na suspensao depois de por o guincho ?
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #12
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    As minhas molas ja são trocadas pelas do TROLLER 2008 (que são mais resistentes) porem mesmo assim baixou a frente (como disse)... Estava atras de molas mais duras e maiores (2" ou 3") que as que eu estou a usar... Pesquisei no catalogo da FABRINI e achei as da F1000 e da F250...

    Alguem ja fez os ajustes na suspensao depois de por o guincho ?
    Murilo, estiva com o Vitor nas dunas nesse final de semana. ele tem um guincho igual ao se, inclusive usamos ele nesse sábado...

    Ele disse que teve o mesmo problema e resolveu só com calços.
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

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