Não abusa??? seis tão de brincadeira...
Pelo menos no começo vai ser pé no talo direto:twisted: mas a manutenção sempre em dia. Dependendo do troller novo eu vo chipa o meu :twisted::twisted:
T+
Reprogramação e Chips - NGD 3.0
Versão Imprimível
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11/04/2012, 22:15M-Beltrame
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11/04/2012, 22:48Pedro RochaBeltrame, troller chipado é igual birita...Citação:
Postado originalmente por M-Beltrame
Não precisa entrar em abstinência, mas: "USE COM MODERAÇÃO", caso contrário as consequências podem ser "CA-TAS-TRÓ-FI-CAS"!
aí vai de acordo com o bom senso e "bolso" de cada um!
abraço -
12/04/2012, 02:23abreu
Bem, eu já comparei o trabalho dos dois e volto a dizer que não recomendo.
O Reiko também remapeia a sua própria central, se assim for de sua vontade.
Ele trabalha com base de troca apenas para facilitar a vida do cliente, que muitas vezes não quer ficar com carro parado esperando a central ser remapeada.
O Maurício é um cara formado na Alemanha, que remapeia centenas de carros todos os meses por todo Brasil.
Tem um conhecimento profundo sobre mecânica e eletrônica.
Temos a sorte de em Natal ele trabalhar em parceria com uma das pessoas que talvez mais entenda de mecânica em geral do Brasil, que é o Neto (que hoje é chefe da oficina PgPrime LandRover).
Aqui em Natal tem diversos carros feitos por ele, muito além de Troller's...
Tem RangeRover Supercharger, BMW 335i, 120i, Audi A3, A3, TT, A5, Discovery 3/4, RangeRover Evoque, Volvo XC60, Frontier, Ranger, Pajero Full...
Resumindo, é um cara que tem um know-how para fazer o que faz.
Abraços.
Citação:
Postado originalmente por Martinelle
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15/04/2012, 18:16lulute
O Reiko tem parceria com alguém em Belo Horizonte?
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18/04/2012, 12:06abreuProvavelmente sim.Citação:
Postado originalmente por lulute
Entre em contato com ele.
Abraços. -
18/04/2012, 13:49Lucas Nassif
Já fiz um serviço com o Maurício da Reiko num MWM 2.8 e recomendo, o cara sabe o que faz.
Estou prestes a fazer outro com ele, agora num 3.2DiD. -
25/04/2012, 07:13Martinelle
E ai valney como ficou a chipada do trollão by JR MOTORZÃO!!!????...
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25/04/2012, 12:07Valney de MoraisOntem passei boa parte da tarde com Jr Maia (JM powerchip) vendo curvas de programação, testando diferentes combinações na minha viatura... andando em viaturas preparadas....Citação:
Postado originalmente por Martinelle
até que escolhi a que mais se adequava ao meu uso.
E que canhão ficou!!!! O carro ficou muito potente quando exigido e tranquilo para o uso habitual.
O atendimento foi show e essa flexibilidade da programaçao é um fator muito positivo.
O preço é justo e a Jr Maia se dispoe a fazer pequenos ajustes nas curvas caso eu sinta necessidade conforme o uso
Recomendo!
Abraço -
09/05/2012, 11:06jaime_sandim
pessoal uma pergunta
aonde fica o chip de potencia dos troller?
em qual local do carro .pra mim dar uma olhada
acabei de pegar uma troller 2010 e tenho quase certeza que ele esta com chip
mas o vendedor não soube me informar porque não era o dono do carro só pegou pra vender.
e sabem como que é né a curiosidade esta me matando :pensativo:
abracos -
09/05/2012, 19:02Valney de Morais
Jaime, a central fica atrás do porta luvas.
O epron fica dentro da caixa metálica que normalmente é encaixada e colada.
Precisa desmontar o porta luva para acessá-la. Normalmente a única diferença eh a ruptura do lacre.
Pra ter certeza mesmo, só colocando no leitor de epron e venda as curvas de torque e potencia.
De qq forma, compara com um t4 original. A diferença de tocada é imensa.
Abraço -
09/05/2012, 19:08JorgaoNo modelo 06, 07 e 08 a ECU fica embaixo do porta-luvas. No 09 em diante, eu ACHO que está no mesmo lugar. Agora, como é que você vai saber se a ECU é original ou é chipada só de olhar, eu não sei.Citação:
Postado originalmente por jaime_sandim
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09/05/2012, 19:09JorgaoValney, a fábrica não coloca nenhum tipo de selo, marca, ou qualquer coisa parecida pra saber se a central foi mexida?Citação:
Postado originalmente por Valney de Morais