Lançamento do novo Troller 2015

[dico_t4]

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Eu vou comprar somente em 2016, depois que todos vcs comprarem e resolverem todos problemas que virão no pacote...

Por enquanto desejo boa sorte aos amigos que vão encarar a primeira remessa do novo Troller, eu não tenho essa coragem, melhor esperar com meu bom e velho 2005.

x10! Estou contigo e não abro mão de esperar. Senti, ou melhor, ainda estou sentindo na pele o 3.2 TGV. Se arrependimento matasse....estaria morto.

Abraços

[Jorgao]

x10! Estou contigo e não abro mão de esperar. Senti, ou melhor, ainda estou sentindo na pele o 3.2 TGV. Se arrependimento matasse....estaria morto.

Abraços

Independente do preço, aposto que vai ter muito comprador. E com certeza, independente das mudanças, vai ter novo troller de pneu 35", 37" e fazendo trilha e espero, que aguente o tranco igual os antigos.... Apesar de não ficar contente com a maioria das mudanças, sem dúvida, ainda é um veículo único no mercado, tentando se manter o mais robusto e legítimo fora de estrada. Coisa, que simplesmente nenhum outro veículo vendido passa perto! E é por isso, que haverá compradores!

[Jorgao]

E claro, todo lançamento tem problemas a serem resolvidos... sinceramente, o ocorrido com os 3.2 TGV, não foram meros problemas de lançamento. Foram problemas sérios de projeto do motor. Nesse sentido, não culpo tanto a troller/ford (apesar de obviamente ela responder por isso), mas a batata quente foi mesmo da MWM.

Só acho coincidência demais isso acontecer justamente na despedida da parceria com a Ford...

Mas, claro haverão veículos problemáticos com certeza! Aconteceu em 2001 (mudança motor 2.8), 2004 (mudança de caixa e seus derivados e freios), 2006 (mudança motor 3.0), 2009 (reestilização ford, chuva de problemas de embreagem), 2013 (3.2 TGV) e acontecerá em 2015. Mas, independente disso, temos hoje felizes donos de todos esses anos, muitos com o veículo bem rodado, bem usado em trilhas e muito felizes e assim será com os 2015. E espero que os felizes donos 3.2 TGV, assim continuem felizes também, e assim provem que os problemas foram resolvidos ou tinham uma causa não descoberta.

[AndréAngra]

x10! Estou contigo e não abro mão de esperar. Senti, ou melhor, ainda estou sentindo na pele o 3.2 TGV. Se arrependimento matasse....estaria morto.

Abraços

Ainda prefiro esperar até 2018.....aí sim....certeza de TODOS os problemas resolvidos!
A primeira e segunda remessa é igual Boi de Piranha.........não quero ser cobaia da Ford!

[teretroller]

Ainda prefiro esperar até 2018.....aí sim....certeza de TODOS os problemas resolvidos!
A primeira e segunda remessa é igual Boi de Piranha.........não quero ser cobaia da Ford!

Seguindo o seu raciocino você deveria ter um troller 2008 já que possui um 2004,

[Fabio_Roberto]

Seguindo o seu raciocino você deveria ter um troller 2008 já que possui um 2004,

Pessoal aqui também gosta de dar uma alfinetada...

[Mateus César Degregori]

Vejam a importancia deste tópico e como ele pode fazer ou não a diferença para muitos , pois já são 292 respostas e 32445 vizualizações

[rbrunato]

Pessoal, voltando ao tópico principal... rs

Em todas as matérias sobre o novo Troller, fala-se sobre o tal "Sky-Roof", porém nenhuma foto mostra essa "janela" ou "teto-solar".
Alguém por acaso sabe como ele irá funcionar ou possui alguma foto?

[homerohermida]

Mais um lugar para entrar água...

[Giovani]

Pessoal, voltando ao tópico principal... rs

Em todas as matérias sobre o novo Troller, fala-se sobre o tal "Sky-Roof", porém nenhuma foto mostra essa "janela" ou "teto-solar".
Alguém por acaso sabe como ele irá funcionar ou possui alguma foto?

No face do Brasil Fora de Estrada tem fotos bem detalhadas de todo o jipe.

São 2 vidros, encaixados ou colados, como na lateral. Não abrem.

http://www.facebook.com/BrasilForaDe.../photos_stream

[]'s

[Doninha]

parece que esse sky roof sao apenas 2 pedaços de vidro no teto, uma versao simples do sky window, sera que pelo menos tem como tampa-los pra proteger os ocupantes contra o sol ?

[ruidasneves]

Olá a todos,Como segue texto do site oficial
"O Novo Troller T4 tem nova plataforma e motorização. Boa parte de sua mecânica é compartilhada com a Ranger, inclusive o motor diesel 3.2L de cinco cilindros (cuja potência não foi divulgada e deve ficar longe dos 200cv da picape), a transmissão manual de seis velocidades e o conjunto de tração 4x4.
Fiquei frustrado por não se apresentou também o Troller modelo cambio curto automático com permissão de trocas sequenciais.
Um abraço a todos