Retentor do semi-eixo dianteiro

[equipeminas4x4]

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Só lembrando que não adianta ligar pra uma loja dessa e pedir o retentor da roda traseira do Troller. Tem que ter as medidas dele. Se tivesse as medidas colocava o preço dele aqui na hora, bem como código Sabó.

Edvaldo,
O eixo do meu Trolha é de 5 furos.

[]´s

[Oller]

Marcel,

não sei se vc sabe, mas existe uma grande diferença entre o reparo de um retentor de um eixo antigo (roda de 5 furos) e um novo (6 furos). No nosso caso, não basta trocar só o retentor, porque quando vc sacar o retentor fora, vai estragar outros componentes. Nos eixos novos, isso foi aprimorado, vc troca só o retentor. Por isso a troca no novo sai uns 130 (como o Edvaldo pagou) e no nosso sai pra lá de 300 latas Não sei te dar detalhes mais técnicos, mas isso eu já ouvi de diversas fontes diferentes.

Infelizmente acho que não vou poder te passar as medidas no dia que finalmente a Troller entregar o retentor pra Trilha, porque vou deixar o carro lá pra eles fazerem o serviço, então não devo nem ver a peça. Como trabalho no horário comercial, não tenho tempo de acompanhar o serviço Vou tentar descobrir pelo menos que outras peças tem que ser trocadas pra te falar

[]s

[equipeminas4x4]

Marcelo,

BLZ, já ouvi falar isso mesmo. Vo mandar desmontar semana q vem e vejo o que tem q ser feito. Mas uma coisa é certa, num gasto 300 lascas nem fodendo.

[]´s

[Oller]

Mas uma coisa é certa, num gasto 300 lascas nem fodendo.

Beleza, então depois depois vc me passa a receita !!

[]s

[AnBeLuZuK]

Pessoal, conseguiram descobrir qual é o retentor ? O diff dianteiro do meu troller 2001 tbm esta vazando.
Sds,
André

[Elmer_Jeep]

eai, será que já existe um modelo adaptável pro eixo dianteiro do 2004 ??

[]'s

[equipeminas4x4]

eai, será que já existe um modelo adaptável pro eixo dianteiro do 2004 ??

[]'s

Elmer,

Do 2004 eu não sei, mas do 2001, só esse da Vedabras mesmo, custa 93,00 cada.

[]´s

[Elmer_Jeep]

Bom, estive medindo o alojamento (tubeira) e semi-eixo pra encontrar as medidas do retentor.

EXTERNO 61,8mm
INTERNO 35,0mm

No Catálogo Técnico da SABÓ achei essas medidas com a referencia: 00026

Só não encontrei o retentor nas autopeças da cidade (pra variar). A aplicação é industrial.

Se alguém quiser testar tá aí quem sabe mais uma opção...

[]'s

[Elmer_Jeep]

Bom, estive medindo o alojamento (tubeira) e semi-eixo pra encontrar as medidas do retentor.

EXTERNO 61,8mm
INTERNO 35,0mm

No Catálogo Técnico da SABÓ achei essas medidas com a referencia: 00026

Só não encontrei o retentor nas autopeças da cidade (pra variar). A aplicação é industrial.

Se alguém quiser testar tá aí quem sabe mais uma opção...

[]'s

Ainda tentando solucionar esse problema estou analizando as possibilidades pra adaptar outro retentor, mais resistente e facil de encontrar.

A pista do semi eixo mede 35mm (foto 1)
Encontrei no catálogo técnico da sabó o retentor 02178 que mede 35mm INT X 48mm EXT originalmente utilizado no eixo comando de válvulas dos motores GM 1.0 a 2.4 8v(monza, kadett, vectra, astra, s10, corsa, celta, etc) e o mais importante além da marca é que custa 10 reais...

Nas fotos 2 e 3 nota-se a diferença no diametro externo dos retentores mas isso será compensado com duas buchas em alumínio que após confeccionadas serão prensadas na tubeira/carcaça(foto 4) pra receber os novos retentores.

[hernani collato]

pessoal, estou precisando urgente de uma opçao de retentor para troller 2000 a gasolina do diferencial dianteiro.

[Nelmont França]

Bom pessoal,
Após dois anos do último post desse tópico, gostaria de saber dos senhores durante todo esse tempo de uso das adaptações citadas, qual é a mais indicada ou se já existe outra alternativa mais eficaz ou mesmo onde vendem os retentores originais... Fui trocar as coifas, que me indicaram serem as mesmas da L200 e me deparei com os retentores estragados. Aqui onde moro e nem em Macapá não existem os originais.
Obrigado!

[Nelmont França]

Ô negócil difícil!!!