Conceito Troller TR-X

[VOVÔ DO TROLLER]

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Boa noite rapaziada. Segundo reportagem da revista 4 Patas de agosto (seção segredo) o TR-X já foi flagrado (fotografado) e está em testes, rodando por aí e deverá ser lançado ainda este ano, o mais tardar em 2014. O jipe será menor do que o carro conceito, mas bem parecido.Do antigo T4 só vai restar o emblema. A mecânica será toda da nova Ranger .Na verdade vai ser uma mini ranger , na minha opinião e também na minha opinião o preço vai chegar nas alturas. A reportagem não fala nada se o atual T4 vai sair de linha, mas tudo leva a crer que sim. Eu particularmente, acredito que vai sair de linha Abs. Valter.

[HelioPE]

Boa noite Valter, tb tive essa noticia aqui na CCS. A previsão é final de 2013 /inicio 2014. Será parecido com o carro conceito, o preço aprox. de 120 mil (hoje) e o atual T4 ficará paralelo por enquanto, o tempo ninguém sabe. Resta saber se esse novo modelo terá a mesma performance offroad do atual.
Abs.

[VOVÔ DO TROLLER]

Boa noite Valter, tb tive essa noticia aqui na CCS. A previsão é final de 2013 /inicio 2014. Será parecido com o carro conceito, o preço aprox. de 120 mil (hoje) e o atual T4 ficará paralelo por enquanto, o tempo ninguém sabe. Resta saber se esse novo modelo terá a mesma performance offroad do atual.
Abs.

Boa noite Hélio. Acredito que não terá a mesma robustez do atual T4, ainda mais se for de chapa de metal. O preço é como eu suspeitava então, bem alto. Por este preço vai tirar muita gente da jogada. Imagine os preços das peças de reposição deste carro. Os preços vão ser proibitivos. Não acho que vai ter produção paralela, pois se a Ford Troller não consegue produzir direito nem o TGV (haja vista os vários problemas apresentados, como é de conhecimento de todos aqui neste forum) , imagine dois modelos em produção ao mesmo tempo. Abs. Valter.

[CAVESO]

Fácil saber o preço......

Quanto custa uma ranger?

Será bem mais caro!

[Giuberto]

Boa noite Hélio. Acredito que não terá a mesma robustez do atual T4, ainda mais se for de chapa de metal. O preço é como eu suspeitava então, bem alto. Por este preço vai tirar muita gente da jogada. Imagine os preços das peças de reposição deste carro. Os preços vão ser proibitivos. Não acho que vai ter produção paralela, pois se a Ford Troller não consegue produzir direito nem o TGV (haja vista os vários problemas apresentados, como é de conhecimento de todos aqui neste forum) , imagine dois modelos em produção ao mesmo tempo. Abs. Valter.

IDOSO, tb acho estranho essa história de produção paralela. E pelo que já disseram aqui, e tb ouvi de outras fontes, a produção do T4 parou. Se vai voltar não sei, mas agora a fábrica está trabalhando no TRX.

Agora, pensando bem... será que a troller ia ser tão maluca de lançar o TRX e acabar com o T4 ao mesmo tempo? Seria um soco no estomago. Ia vender quantos TRX nos primeiros meses, ainda mais sendo ele bem mais caro que o T4, provavelmente? Muito pouco! Talvez eles realmente tenham planos de fazer uma produção paralela. Imagine só a qualidade atual dividida por dois rs!

[Fabio_Roberto]

Parece que esta confirmado o motor da Ranger no Troller TRX.

Segredo: novo Troller chega em 2014 com motor da Ranger

[Vinicius.goncalvesmoreira]

Se parou e o próximo vem por mais de 100 mil comprei na hora certa, kkkk

[CAVESO]

Mas será que o pós-venda da empresa será modelo 2014 ou continuará 2013?

[GPBarbosa]

Se parou e o próximo vem por mais de 100 mil comprei na hora certa, kkkk

x2
apesar dos pesares (sinto MUITO em dizer isso) troller é troller. Basta dar uma olhada nas competições trilhas e etc (sempre tem troller dando show)...
o que FORDE é a FORD...

certa vez conheci uma das pessoa q participou dos anos dourados, e foi possível ver o brilho nos olhos do cara qdo ele falou do projeto. Ou seja era uma época onde pessoal ligadas a off-road lideravam a empresa (na medida das limitações R$).
atualmete é SÓ NEGÓCIOS... Ai perde a essência e da no q estamos vendo...

[williamnun]

x2
apesar dos pesares (sinto MUITO em dizer isso) troller é troller. Basta dar uma olhada nas competições trilhas e etc (sempre tem troller dando show)...
o que FORDE é a FORD...

certa vez conheci uma das pessoa q participou dos anos dourados, e foi possível ver o brilho nos olhos do cara qdo ele falou do projeto. Ou seja era uma época onde pessoal ligadas a off-road lideravam a empresa (na medida das limitações R$).
atualmete é SÓ NEGÓCIOS... Ai perde a essência e da no q estamos vendo...

Infelizmente, na minha opinião, o defeito da Troller é a Ford...

[mpbarroso]

Acredito que mantenham os dois t4 e trx
fica muito difícil uma fabrica se manter com produto único.
Nao sei nem como ainda estão vivos os CCS apos 6 meses sem produto p vender.
Penso que o t4 vai baixar de preço e de itens de serie e o trx vai ser completo.

Marcelo

[Tabeladosk]

Rapaz...imagina o trx com capacidade de reboque de + de 3ton,200 cv de potencia,cambio getragMT82.seria um sonho...
agora uma duvida:alguem saberia dizer se a possibilidade do trx vir com o chassi tubular fechado igual ao do troller atual,isso inviabilizaria uma maior capacidade de reboque? Fisicamente falando...quais os benefícios dos furos e buracos nos chassis das picapes?att