Desculpe usar esse tópico, mas pode ser que alguém do Clube tenha interesse, se puder, avisa ao pessoal que costuma participar do Mitshubishi Motorsport.
Estamos com apenas uma vaga para Uberlândia saindo de Niteroi na cegonha que arrumamos com um preço bem razoável.
Sairá na quarta-feira (28/04) bem cedo, só levará os nossos carros e voltará trazendo os mesmos no domingo (02/05) bem cedo.
Caso alguém se interesse, favor me contactar no email ambressan @ hotmail . com ou pelo radio 8*59751.
Caso seja só para voltar, favor me informar, pois caso não arrume essa última vaga na ida, poderá voltar com a gente.
Galera,
Prometi praia amanhã para madame&cia., porém se não fizer sol, estarei nessa trilha.
Vejam a previsão
Sexta-Feira, 23/04 nascer e pôr-do-sol: 06h09 17h33 manhã tarde noite 36ºC 20ºC
15mm 80%
ENE 11km/h
86% 34%
Sol e aumento de nuvens de manhã. Pancadas de chuva à tarde e à noite.
Sábado, 24/04 nascer e pôr-do-sol: 06h09 17h32 manhã tarde noite 28ºC 20ºC
30mm 90%
SE 10km/h
90% 84%
horário06h09h12h15h18h21hdireção do ventoSSEESESEESEESEvelocidade do vento (km/h)3.249.3698.6413.6815.48pressão (hPa)101610171018101810181019umidade relativa (%)899086878885
Chuvoso durante o dia e a noite
Domingo, 25/04 nascer e pôr-do-sol: 06h09 17h31 manhã tarde noite 30ºC 18ºC
5mm 80%
E 8km/h
91% 67% » veja mais dados horário06h09h12h15h18h21hdireção do ventoNEENEWSSWSSEEvelocidade do vento (km/h)5.41.85.7698.6415.84pressão (hPa)101810181018101710161015umidade relativa (%)878988696767
Sol com algumas nuvens e chuva passageira durante o dia. À noite o tempo fica firme.
estou planejando algo do tipo, como o guincho está mecanicamente 100% mas continua fritando solenóide por nada, tem alguma coisa errada na parte eletrica, excesso de amps sei lá...queima sem carga no cabo.
já pensei em eliminar a caixa de solenoides e partir para chaves no painel...
Eu coloquei um disjuntor de 50 amp e desarmava o tempo todo.Bastava colocar uma carga que ele desarmava.Um saco.Arranquei fora, e hj estou sem nenhum.Só deixei um de 50 amp para o positivo da bateria.A minha ideia do disjuntor no cabo do guincho, era para poder deixar ele sempre desligado só ligar quando fosse usar.Todos os carros que eu soube de pane no cabo, o guincho não estava sendo usado, foi curto devido a cortar o isolamento e encostar na carroceria por isso eu sempre estava usando o disjuntor desarmado e só ligando na hora de guinchar o Angelo , desligava mal saia da trilha.
Procurei um disjuntor de 70 ou 80 e só encontrei com 3 fases, acho que não existe simples dessa amperagem, o maior é de 50.