Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado

[Yourg]

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Opa.
A Wega tem todos.

os códigos são:
Filtro de combustível - JFC215
Filtro de ar - JFA251
Filtro de óleo - JFO213

Os representantes em São Paulo:
Wega Motors - Original Quality

Se quiser dar um confere nas referências:
Wega Motors - Original Quality


A Fram tem os filtros de óleo de de combustível.
Óleo -> PH5123
Combustível -> P4922

O filtro de combustível é o mesmo usado nas SW4 3.0. O de filtro de óleo da SW4 é que não sei se serve na Prado.

Comprei recentemente o filtro de combustível da Fram, custou R$31,00.

Abs

Valeu Aurelio!

acho que vou com os originais mesmo. De qualquer maneira serve de referencia esses filtros da WEGA.

[JJHONI]

Talvez os 4x4, principalmente os da Toyota, tenham um índice de desvalorização menor. Os proprietários da Prado poderiam consignar aqui os pontos negativos dela, porque até agora são só elogios...

[Brenno]

Talvez os 4x4, principalmente os da Toyota, tenham um índice de desvalorização menor. Os proprietários da Prado poderiam consignar aqui os pontos negativos dela, porque até agora são só elogios...

Aí é que está, JJhoni! Não tem pontos negativos... Tem somente algumas observações, por exemplo: o seguro é um pouco caro. Mas isso deixa de ser um ponto negativo se vc comparar com outros veículos da mesma categoria. A minha não é chipada, e talvez por isso a única coisa que não me agrada nela é o fato de ser um pouco pesada nas ultrapassagens... Sabendo disso, meu amigo. Pode pegar de olhos fechados! O carro é um avião!!

Abraço!

[sgrul1]

Talvez os 4x4, principalmente os da Toyota, tenham um índice de desvalorização menor. Os proprietários da Prado poderiam consignar aqui os pontos negativos dela, porque até agora são só elogios...

Bom, ela e um pouco lerda, apesar q já me acostumei, o consumo não e dos melhores, e a manutenção, tenho sofrido um pouco com os preços e pecas. Nenhum dos itens citados chega a preocupar. O maior problema da prado e que entra nela e não quer sair mais. Eu e a minha esposa vivemos brigando p ver quem vai dirigir.

[Victor Baccaro]

Pessoal Boa Tarde!

Atualmente possuo uma Xterra (nissan) e utilizo ela no meu dia-a-dia e também para viajens com a família, (chile, Serra da Canastra, Bahia........) sou apaixonado por 4x4 e adoro ir em lugares onde só é possível com utilização destes recursos (cachoeiras.....)

Bom, atualmente apareceu um comprador para o meu carro e caso eu venda ele estou pensando em pegar uma pajero sport 2010 ou uma prado 2006/2007.... Depois de ler alguns comentários e conversar com alguns mecânicos acredito que vou pender par o lado da Prado, porém fiquei um pouco assustado com alguns comentários de consumo de combustível.

O meu mecânico disse que é um pouco complicado a manutenção da prado, pois estou acostumado com motor MWM 2.8 que a manutenção não é tão cara e as peças são fáceis de encontrar e que muito provalvelmente não vou me acostumar com a diferença de desenpenho do motor....... porém quero conforto. A xterra é um excelente carro, uma caminhonete com sangue trilheira porém um pouco "dura".

Um outro ponto é que sou bastante cauteloso e gosto de todas as manutenções em dia, trocos todos os filtros e óleo antes de seus vencimentos, caço cada barulho..... buchas, pivôs, terminais, correias........ tudo sempre em dia...... para não ter complicações. Como são estes tipos de peças das Prados, São caras? somente Concessionárias?

[F. Oliveira]

Ainda vou ter uma...rs
so me faltam oportunidade$

[zenzen 4x4]

Pessoal!! Acabei de ler todas as 105 páginas!!!
Minha próxima viatura 4x4, sem dúvida nenhuma será uma LC Prata,2007...
Sou apaixonado por este motor 1KZT.Tenho um na minha Rural 74,desde o ano 2000, já rodei +de 100mk, isto que comprei o motor no desmanche, nunca deu um mínimo problema.Já tinha uma SW4 4 Runner Branca 92/93(ai que saudades),mais duas Azulonas 95.
Tive quase todo tipo de SUV,mas TOYOTA É TOYOTA!!!

[Yourg]

Pessoal!! Acabei de ler todas as 105 páginas!!!
Minha próxima viatura 4x4, sem dúvida nenhuma será uma LC Prata,2007...
Sou apaixonado por este motor 1KZT.Tenho um na minha Rural 74,desde o ano 2000, já rodei +de 100mk, isto que comprei o motor no desmanche, nunca deu um mínimo problema.Já tinha uma SW4 4 Runner Branca 92/93(ai que saudades),mais duas Azulonas 95.
Tive quase todo tipo de SUV,mas TOYOTA É TOYOTA!!!

Manda bala e seja feliz com a PRADO! Tenho certeza que nao ira se arrepender...


Mudando de assunto, estarei indo sexta feira agora (25/01) na ccs Toy de Presidente Prudente para avaliacao da troca do painel rachado.

[Yourg]

Pessoal!! Acabei de ler todas as 105 páginas!!!
Minha próxima viatura 4x4, sem dúvida nenhuma será uma LC Prata,2007...
Sou apaixonado por este motor 1KZT.Tenho um na minha Rural 74,desde o ano 2000, já rodei +de 100mk, isto que comprei o motor no desmanche, nunca deu um mínimo problema.Já tinha uma SW4 4 Runner Branca 92/93(ai que saudades),mais duas Azulonas 95.
Tive quase todo tipo de SUV,mas TOYOTA É TOYOTA!!!

Como fez a com a documentacao da Rural? Nao tem né...??!!?!
Deve ter ficado show uma rural a diesel com um motor 1kzt.

[zenzen 4x4]

Sem problemas! Ela é 4x4,tem reduzida, aí não tem nenhum empecilho para legalizar.
Comprei ela de único dono no ano 2000, com 50mk.originais,conserva a pintura original até hoje,aí modifiquei para diesel, motor e câmbio da SW4 98, freio à disco nas 04 rodas, direção hidráulica da S-10, ar cond. original SW4, bancos do marea,coluna e volante escamoteável do vectra, pneus BF ALL TERRAIN 245/70R15, enfim, uma Salada de marcas(Boas).
Não Vendo por dinheiro algum...

[rgoliver]

Para a rapaziada que está chegando aí, sejam bem vindos, não irão se arrepender.

Pessoal, fiz uma viagem de 4600 km e como esperado, foi tudo bem, mas uma coisa me incomodou, alguns trechos da BR101 estão com o asfalto deformado, primeiro porque é de péssima qualidade e segundo por passar ali caminhões acima do peso, então faz aquelas ondas no asfalto, coisa pequena, não muito grande. Então quando passei com o carro em cima delas o veículo balançava muito e puxava a direção com força para um lado e para o outro, numa dessas uma carreta passava em sentido contrário e essas ondulações me jogaram pra outra pista, a sorte é que dirijo com as duas mãos no volante e consegui manter o veículo em linha, foi apenas um susto.

Então, a pergunta é, também passam por isso? Ou será que meus amortecedores chegaram ao fim? A viatura está com 89mil km.
Abraço a todos.

[yuriduque]

Para a rapaziada que está chegando aí, sejam bem vindos, não irão se arrepender.

Pessoal, fiz uma viagem de 4600 km e como esperado, foi tudo bem, mas uma coisa me incomodou, alguns trechos da BR101 estão com o asfalto deformado, primeiro porque é de péssima qualidade e segundo por passar ali caminhões acima do peso, então faz aquelas ondas no asfalto, coisa pequena, não muito grande. Então quando passei com o carro em cima delas o veículo balançava muito e puxava a direção com força para um lado e para o outro, numa dessas uma carreta passava em sentido contrário e essas ondulações me jogaram pra outra pista, a sorte é que dirijo com as duas mãos no volante e consegui manter o veículo em linha, foi apenas um susto.

Então, a pergunta é, também passam por isso? Ou será que meus amortecedores chegaram ao fim? A viatura está com 89mil km.
Abraço a todos.

Bom dia !
Então, eu já passei por isso diversas vezes em vários lugares... Em novembro do ano passado fui até a Toyota para pedir uma revisão geral da suspensão, fiquei 2 horas lá esperando e não identificaram nada, estava tudo com desgaste normal, porém sem necessidade de troca. Em dezembro do ano passado, fui até a Toyota fazer a revisão dos 120 mil, dessa vez identificaram folga no pivô da direção, e a necessidade de troca... Assim que foi realizado a troca, essa perca de direção em imperfeições na pista pararam de acontecer significativamente...

Abraço !