Anexo 517324Anexo 517325[
Rodrigo e Eduardo , só para fechar a questão..rs rs
Montamos os BF com a medida 265\" 70", R17 , pois eu queria levantar um pouco a criatura mas infelizmente não ficou bom, roçando no revestimento interno dos pára-lamas dianteiros. Ficou muito bonito, e sei que o correto seria então partir para 265\"65" mas já que não conseguimos com os maiores,optei por instalar de acordo com o meu uso. Foi triste tirar os BF depois de instalados , Mas o bolso agradeceu, tive que me ajustar e ai optei por esses ai que são 65\35% off-road, que é o Michelin Latitude Cross, 265\65R17.
No caminho de volta para minha humilde residência, a primeira constatação foi o baixo nível de ruído, impressionante, pois já é uma das boas características da Prado o conforto acústico, mas é perceptível a diferença, ficou mais silenciosa ainda.
Ajustou bem as minhas necessidades x possibilidades, então diria que estou muito satisfeito.
Obrigado mais uma vez pelas dicas e opiniões.
QUOTE=RODRIGO_PAROBE;2331291]Coloquei BF na minha, 265/65 e rodei 2000 km com eles...Não saiu nem as tetinhas ainda. São um pouquinho duros mas em relação ao ruído, nem se nota! A sensação de segurança transmitida cobre qualquer imperfeição que eles possam provir. Os BF são a "cara" da Prado, pois combinam muito bem.[/QUOTE]
Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado
Versão Imprimível
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25/11/2015, 00:08MARIO SERGIOPneus LCP Michelin Latitude Cross
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25/11/2015, 00:37MARIO SERGIO
Klaus, bom dia:
A famosa " borra" é o resultado de contaminação do óleo diesel ,sendo que este por sua característica higroscópica , absorve ou " aceita" a umidade do ar que em contato com o diesel , proporciona condições ideais para que as bactérias anaeróbicas que ficam "latentes" no óleo diesel e quando em contato com água podem enfim encontrar condições ideais de alimentação, reprodução e produção de dejetos. Ou seja , são colônias de bactérias.
Aliado a isto, a mesma umidade (H20) em contato com o enxofre( S) também contido no óleo diesel ,em reação produzem também H2S04( ácido sulfúrico) que vai produzir uma espécie de verniz ou laca( ácido).
Essas deteriorações do combustível, alteram o PH do mesmo, reduzem sua bio estabilidade e prejudicam e danificam, bicos injetores, bomba injetora ,reduzem vida útil dos filtros , contaminam o tanque de combustível, aumentam o consumo de óleo diesel e geram maior quantidade de material particulado( fumaça preta).
Se me permite uma sugestão , se for comprar mesmo a viatura, no mecânico peça para tirar o filtro de combustível e examine se existe contaminação( borra , corrosão, etc). Pode parecer pouco, que é só uma pequena quantidade de borra , mas dependendo do tempo que essa viatura ficou parada ou sendo usada nessa condição de contaminação, os danos em bombas e bicos podem ser grandes, pois esse conjunto de possíveis danos por contaminação de diesel , pode ter ..digamos..já " atacado" o sistema de combustão e ai nesse caso o prejuízo pode ser grande para "reanimar" a criatura.
Converse com seu mecânico de confiança e veja o que pode avaliar antes de sua decisão. Oficinas com especialistas em bombas injetoras ,podem te ajudar muito também nessa avaliação.
Abraços
MÁRIO SÉRGIO
Citação:
Postado originalmente por _Lenk_
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25/11/2015, 18:03_Lenk_
Miltinho e Mario Sergio,
Agradeço as dicas!
Procurei pelo fórum e encontrei boas indicações do João da Sollo e vou tentar levar a LCP pra ele dar uma olhada e um parecer.
Abraços,
Klaus -
25/11/2015, 18:37Eduardo AC
Klaus, o João é ótimo!
E perto dele tem a concessionária Toyota Inter Japan, que também presta um atendimento excelente.
Abç -
27/11/2015, 16:33_Lenk_
Boa tarde!
a LCP já está na minha garagem! Negócio fechado com a bênção do João da Sollo, que é muito boa gente! Ele revirou a vtr, andou, testou tração, entrou embaixo, se sujou pra valer!
De problemas, ele detectou que as coifas das homocinéticas estão rasgadas e já estou contando com o pessoal da Status de Ponta Porã: R$ 1.1200 o conjunto (4 coifas). Achei salgado! Se alguém puder indicar outros lugares e não ferir as regras do forum, agradeço. Vou cotar na Toyota também.
Agradeço a todos que me ajudaram!
Abraços!
Klaus -
27/11/2015, 19:01Eduardo AC
Parabéns Klaus! Vc vai viciar nela! Abç
PS: se ainda não estiver chipada, instala um nela!
Qto às coifas, não tenho idéia do valor, mas me perece caro também. -
27/11/2015, 22:33_Lenk_Já estou no processo de viciar...qq motivo é motivo pra tirar a viatura da garagem....rsssCitação:
Postado originalmente por Eduardo AC
Não é chipada, mas pretendo, no futuro, avaliar essa alternativa.
Já cotei em algumas CCS e o preço da Status é o menor. Devo fechar na semana que vêm.
Abs! -
29/11/2015, 02:47MARIO SERGIO
Parabéns Klaus, show de bola.
Desejo felicidade aos noivos :) ,e acho que já estou em condições de dizer que é uma excelente paixão.kakakk
Em relação as coifas troquei recentemente , mas comprei em CCS também e o preço que você encontrou está para lá de bom. Em particular , só uso peças originais, mas fujo de mão de obra de CCS , acho caríssimo. Mas no caso das coifas é fundamental a troca né?
Nem pensar em danos a trizetas , pois uma trizeta original custa na faixa de 4.300, fora os danos colaterais em caso de travamento,
Boa sorte na sua conquista.
Abraços
Mário Sérgio
Citação:
Postado originalmente por _Lenk_
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29/11/2015, 02:50MARIO SERGIO
Pessoal, nada como boas dicas..rs
Enfim , apesar de ter instalado os pneus ai das fotos no dia seguinte ....Bem no dia seguinte..ainda estava meio "cismado" pois não era bem isso que eu queria....RS
E ai voltei na loja e com o excelente atendimento que costumo ter , chorei minhas mágoas e decidimos então e finalmente por quem já deveria estar lá desde o inicio.rs
04 BF na medida 265\65R17.
Agora ficou bomm
Anexo 517508
Fim da novela...rs
[/QUOTE]Citação:
Postado originalmente por MARIO SERGIO;2
333239
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29/11/2015, 11:47_Lenk_Citação:
Postado originalmente por MARIO SERGIO
Valeu Mario Sergio,
já está na minha relação de coisas pra fazer, umas urgentes, outras com calma:
- troca das coifas;
- troca de filtros e óleo;
- tentar regularizar o livro de manutenção dela na Toyota, pois não carimbaram a última revisão feita. De agora em diante, pra controle, vou manter um caderno com trocas, serviços e revisões efetuados, onde pretendo também guardar OSs, NFs, etc. Acho que vale como histórico da vtr em minhas mãos e também pra se um dia eu a vender;
- comprar tapetes all weather;
- testar se as barras do Thule que tenho são de medida compatível. Pra carregar as bicicletas da família;
- troca da central multimídia (veio com uma genérica instalada, que desativou o sensor de ré) - preciso dar uma boa olhada no que foi feito e arrumar. A parte boa é que o antigo dono guardou o radio original;
- trocar a película solar, que não é de boa qualidade é já está com aquele descolorido estranho;
- o carro veio com lâmpadas de LED instaladas nos faróis e neblina, aparentemente de uma marca genérica também, eu tenho a impressão que ilumina pouco, ou melhor que espalha muito a luz, sem concentrar onde precisa. Preciso checar, mas acho que as lâmpadas originais estão nas peças que vou retirar com o antigo dono;
- fuçando no toyoDYO, descobri que tem um "automatic light control" para o modelo. Antes que me malhem, meu último carro era cheio de conveniências, que acostumam muito mal o caboclo: acendedor automático de farol, sensor de chuva, freio de mão automático, espelho retrovisor com autodim, A/C quadrizone, sensores de estacionamento, com som vindo do lado que o obstáculo está...ou seja, dava quase pra estacionar de olhos fechados...hehehehe. Dá pra viver tranquilamente sem nenhuma dessas conveniências, principalmente pra quem foi criado em Fusca. Mas achei interessante esse feature, e imagino que envolva muito mais que o sensor (chicote, troca da alavanca de seleção, etc), mas é algo pra se pensar....
- planejar a primeira viagem longa com a LCP + família! :-D
Bom, por enquanto é isso! Assim que ela estiver mais com a minha cara, posto fotos!
Abraços a todos!
Klaus -
29/11/2015, 19:22RODRIGO_PAROBE
Agora sim!!! Na minha,deixei as letras em branco pro lado de fora e pintei as rodas com tinta preta de envelopar (spray) ...Não adianta querer economizar, Bf é o Michelin "off road". Estão com quase 3.000 km e nem saiu a rebarba do molde que é feito pela injetora da borracha. Pela característica dinâmica que a Prado têm, o de não "cantar pneus", este tipo de pneu durarão no mínimo 100.000 km. O MELHOR NA MELHOR.
[/QUOTE]Citação:
Postado originalmente por MARIO SERGIO
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30/11/2015, 00:04adailson aguiar
boa noite....
preciso da ajudar de vocês tenho uma prado ha dois anos e estou com problemas com o computador de bordo ele ta marcando o consumo médio muito alto eu zero e ele ta marcando mais de 20 alguém ja teve esse problema ou tem como reprogramar o computador...obd
