Como estão os 2.8 turbinados ?

Daniel,
A discussão sobre a turbina foi com base em outro relato de um participante do fórum que tirou a original e colocou essa GT 25, se surpreendendo com a performance, mas sem mais estudos ou experiências.
A minha Daniel eu não sei a pontuação, terei que olhar e falo depois, mas concordo com você, que falar com quem sabe é melhor, muito melhor.
Daniel estou colocando a coroa e pinhão trazeira agora, fica pronto a tarde, vou andar uma semana e colocar a dianteira, para ver como o carro vai mudar.
Coloquei também o LDA na bomba injetora, ainda não andei para ver o resultado, mas espero que melhore também.
Assim que chegar a um resultado, aviso a todos.
Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por d_fismann

Augusto, Aurelio e Leonardo,(...) Para os sem-turbina, Ôrelio e Leo, convém entrar em contato com o Mauricio da Rasch. ?

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Grande Daniel
Segui seu conselho e enviei um e-mail para o Maurício, pedindo orçamento e detalhes técnicos.
Antes, a conselho do Fabinho da Maxcooler, entrei em contato com o Cristiano da GD Turbo Brasil em BH, mas o cara só vende o kit completo ( 2800 latinhas :shock: ), o que, definitivamente, não preciso.
A saga continua :cool:

Abraços,

Aurélio
sspfoa

Amigos, como fiquei de relatar o resultado dos ajustes que fiz no motor de minha SW4 (regulagem de bomba e turbina), informo que não será possivel passar as informações do resultado.

Antes da minha viagem para Goiânia apareceu um barulho estralho no motor, então resolvi levar para o mecânico avaliar. Para minha surpresa o parafuso que prende a polia no virabrequim estava folgado e após retirar as correias e a polia, verificou-se que teria que tirar o eixo virabrequim para levar em um torneiro e refazer o local onde é colocado a chaveta da polia.

Para retirar o eixo tem que retirar o cabeçote e para nossa surpresa uma ant-camera estava solta. Ela danificou a junta do cabeçote, camisa do piston e um piston.

Bem, voces já sabem né, vou ter que retificar todo o motor.

Estou a procura de peças, caso alguém possa indicar um local que tenha bom preço agradeço.

Abraços,

Celso,
Que tristeza, estava esperando o amigo para trocarmos um dedo de prosa, inclusive iria pedir seu telefone para contactá-lo na sua chegada a Goiânia.
Veja quais peças vai precisar que verifico por aqui, apesar de achar que o canal pode ser Foz do Iguaçu, onde se consegue peças originais e por um preço melhor que no Brasil.
Abraços,

Amigos,

Alguém conhece a turbina SPA?

[]´s

Aurélio
sspfoa

Amigo Augusto, realmente foi uma tristeza, imagine tudo programado para as merecidas férias, carro revisado, material de pesca preparado e na hora da partida uma zebra como esta.

Acho que não tive sorte na compra da minha tão sonhada Hilux, fazer o que né? mas agora ela vai ficar com o coração zerado. hehehehe

Quanto a buscar as peças em Foz, acho que não tenho conhecimento suficiente para comprar. Fiz uma pesquisa aqui em Belo Horizonte e acho que encontrai tudo por aqui mesmo.

Na próxima ida a Goiânia teremos nosso dedo de prosa com certeza.

Abraços e obrigado,

Pessoal, aqui em Recife um kit colocado fica em torno de R$ 2.500,00, vale realmente a pena turbinar ???

E realmentente turbinando, é melhor colocar um intercooler???

Citação:

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Postado originalmente por aurelio

Amigos,

Alguém conhece a turbina SPA?

[]´s

Aurélio
sspfoa

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Aurélio,
A SPA vende o kit completo. Quando turbinei a Hilux, a turbina instalada foi a Garrett. Não sei se há variação.

Colegas,

Voces podem informar qual é o pneu original da SW4 2.8D 94/95?
Comprei a SW4 com os pneus 31x10,5 R15 e a vezes tenho a impressão que o velocimetro está marcando 7% a menor.

Citação:

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Postado originalmente por Luciano Almeida Silva

Colegas,

Voces podem informar qual é o pneu original da SW4 2.8D 94/95?
Comprei a SW4 com os pneus 31x10,5 R15 e a vezes tenho a impressão que o velocimetro está marcando 7% a menor.

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Caro Luciano,

Você utilizando pneus 255/65R15 resolvem teu problema, mas lemrese que os velocimetros variam até 10% da velocidade real...

Obrigado Sergio.

Gostaria de saber se os pneus que uso 31x10,5 são maiores ou menores que os originais.
Minha SW anda a 110 KM/h com 3000RPM e 100KM/H com 2750RPM sem força o motor.
Gostaria de na próxima troca coloca pneus um pouquinho maior para aproveitar um pouquinho mais a potencia do motor. qual voce indica?

Grato,

Luciano