Instalaçao de guincho mecanico na Band

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Postado originalmente por pedro bonadio

Só uma dica, faça a PTO com corrente de moto. No meu Jeep é assim, mais de 5 anos e nunca deu pau.

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Nao tem como usar corrente nesta tomada de força!!!

Pessoal, alguém sabe dizer se pra instalar o guincho mecânico da Ekron precisa fazer alguma modificação no amortecedor de direção da Band????

O mecânico que está instalando está dizendo que vai precisar modificar um suporte do amortecedor de direção.... até hoje não tinha lido nada sobre isso.... e o pessoal da Ekron tb não informou esse detalhe nem por telefone e nem no manual.... só sabia que poderia ter problemas no escapamento.... e que seria necessário fazer um furo com serra copo numa das travessas do chassis.

O mecânico está em outra cidade, então não consigo acompanhar de perto o serviço.... acho que amanhã vou lá dar uma olhada.

Pra precisar modificar o suporte do amortecedor de direção o cardã do guincho teria que passar muito baixo, e conseguentemente o guincho teria que ser instalado com o bocal quase que na altura do parachoque. Não sei como é a instalação do Ekron.
Quando instalei o biseli tive realmente que fazer o furo com serra copo na longarina e o guincho fica apoiado acima do chassi.

Rafa seu meca tem experiência nesse tipo de instalação?

ué, mas na travessa frontal(abaixo do radiador) já tem um furo pra passagem do eixo de acoplamento do cardan.

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Postado originalmente por estyvybeykr

Pra precisar modificar o suporte do amortecedor de direção o cardã do guincho teria que passar muito baixo, e conseguentemente o guincho teria que ser instalado com o bocal quase que na altura do parachoque. Não sei como é a instalação do Ekron.
Quando instalei o biseli tive realmente que fazer o furo com serra copo na longarina e o guincho fica apoiado acima do chassi.

Rafa seu meca tem experiência nesse tipo de instalação?

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Pior que agora só com a imaginação eu não consigo me lembrar bem da altura da travessa frontal e da altura em que entra o cardã dentro do guincho.... só pessoalmente pra ver como está a minha.

Olha é o primeiro serviço que faço com ele.... já fiz manutenção com o Carlos Japonês de SP, Joãozinho da Sollo 4WD e com o Paulo Toyogreen que agora está em Campinas....Esse novo meca havia dito que já instalou alguns Ekron e já deu manutenção em outros mecânicos (provavelmente Biselli).... porém ele disse que esse novo Ekron com embreagem incorporada ele não tinha mexido ainda. Vi a oficina dele.... tinham várias Bands... ele inclusive tb tem Band e faz trilha... é o Sérgio Macgyver aqui de Mairiporã.

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

ué, mas na travessa frontal(abaixo do radiador) já tem um furo pra passagem do eixo de acoplamento do cardan.

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Então.... no manual da Ekron fala do tal furo na travessa frontal... que precisa ser feito mesmo com 50 ou 60mm de diâmetro.... nunca reparei na minha se já existia furo ali ou não....

Bom, de qq forma amanhã vou tentar passar lá pra ver como estão as coisas..... na verdade ele está instalando o guincho Ekron numa outra bandeirante primeiro.... uma 4 marchas adaptado para 5.... a minha (5 marchas original) tá na fila de espera, será a próxima.... talvez ela seja um pouco diferente desta primeira.

Depois mando mais notícias...

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

ué, mas na travessa frontal(abaixo do radiador) já tem um furo pra passagem do eixo de acoplamento do cardan.

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Na minha não tinha, tive que fazer com serra copo de 2 1/2 pol.

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Postado originalmente por estyvybeykr

Na minha não tinha, tive que fazer com serra copo de 2 1/2 pol.

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A minha tive que fazer a mesma coisa.

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Postado originalmente por valeriano

A minha tive que fazer a mesma coisa.

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Na minha já existia o furo...............

Abs...

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Postado originalmente por rbata

Pior que agora só com a imaginação eu não consigo me lembrar bem da altura da travessa frontal e da altura em que entra o cardã dentro do guincho.... só pessoalmente pra ver como está a minha.

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O guincho tem um eixo que recebe o cardan, esse eixo passa pela travessa do chassi aí que encaixa o cardan.

Citação:

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Postado originalmente por rbata

Esse novo meca havia dito que já instalou alguns Ekron e já deu manutenção em outros mecânicos (provavelmente Biselli).... porém ele disse que esse novo Ekron com embreagem incorporada ele não tinha mexido ainda.

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Um cliente meu comprou o ekron de embreagem pra uma band e veio com a base de fixação(berço) que parafusa no chassi e ja deixa tudo nivelado com o furo da travessa.

[]'s

Rafael,
Falei agora a pouco com o Macgyver, e o meu Ekron já está instalado e bem posicionado, na minha Band 83 c/ 5m.
Alterações que teve que fazer:
a- Furo na travessa ( conforme manual da Ekron )
b- Suporte do amortecedor - pequena alteração no suporte, pois o eixo passa exatamente na direção do amort.
c- Flange - adaptação de um calço na caixa ( c/ aval da Ekron)
d- eixo - Teve que cortar um pequeno pedaço. ( c/ aval da Ekron), "opinião minha, talvez seja porque a maioria dos 5 marchas eram 14b e talvez tenha diferença de posição ou tamanho c/ relação ao MB"
A montagem da sua vai ser mais tranquilo, aliás já está sendo montada.
A minha maior preocupação era com relação ao escapamento, que passa perto, mas nem precisou mexer, e a sua é mais fácil ainda, o escape já passa por fora.
Como não dá pra acompanhar direto, vai ligando todo dia.
abs,
Sergio
Band Zen

devo buscar meu guincho la por dia 25 de março porem minha band esta na funilaria, o caixote ta fora do chassis ser aque eu espero pra instalar o guincho antes de colocar a caroceria no lugar??? ou a instalaçao é tranquila?

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Postado originalmente por dudu83

devo buscar meu guincho la por dia 25 de março porem minha band esta na funilaria, o caixote ta fora do chassis ser aque eu espero pra instalar o guincho antes de colocar a caroceria no lugar??? ou a instalaçao é tranquila?

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Dudu,
Vc mesmo vai buscar ?, não sai mais em conta transportadora?
Na minha opinião, acho + facil aproveitar e instalar agora, depois coloca a carroceria, a sua é de 4 ou 5 marchas ?
abs