Reformando Band 66

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Postado originalmente por onduty

José Ordele...


Rapaz como vc fez aqueles furos (conta giros, cd player e etc) para colcocar esse painel ??



VAleu

Ah e essa sua band é do diferencial com a bola no meio e a caixa sincronizada ? Não tem problema com estrangulamento de cruzetas e/ou vibração de cardã ??

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boa noite amigo


O diferencial foi trocado por causa do câmbio, a bola é do lado direito.

Veja o detalhe do diferencial!!

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Postado originalmente por José Ordele

Alguém pode me dizer porque a saída da água, em cima do cabeçote, onde será acoplada a mangueira do radiador, está virádo para a direita?

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José seu meca montou o flange ao contrario e pelo que aparece na foto acabou esquecendo de por a valvula termostatica tambem.
Parabens pela empreitada que vejo esta chegando ao final:concordo:

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Postado originalmente por estyvybeykr

José seu meca montou o flange ao contrario e pelo que aparece na foto acabou esquecendo de por a valvula termostatica tambem.
Parabens pela empreitada que vejo esta chegando ao final:concordo:

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O mecânico dele nâo montou errado não!!!! Esse é lado padrão dos motores do 608, só isso, mas acredito que essa flange não seja inversível não... dependendo, é mais fácil trocar o radiador!!!!

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Postado originalmente por mecamaniaco

O mecânico dele nâo montou errado não!!!! Esse é lado padrão dos motores do 608, só isso, mas acredito que essa flange não seja inversível não... dependendo, é mais fácil trocar o radiador!!!!

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Meca só se for realmente dos motores do caminhão 608, por que o da band realmente não é inversível devido que as furações não coincidem quando invertido.
Quanto a troca de radiador creio não ser necessario, bastando apenas substituir essa flange por uma outra da bandeirantes, ou em ultimo caso poderá substituir no radiador a tampa superior por outra com a saida do lado esquerdo.:concordo:

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Postado originalmente por estyvybeykr

Meca só se for realmente dos motores do caminhão 608, por que o da band realmente não é inversível devido que as furações não coincidem quando invertido.
Quanto a troca de radiador creio não ser necessario, bastando apenas substituir essa flange por uma outra da bandeirantes, ou em ultimo caso poderá substituir no radiador a tampa superior por outra com a saida do lado esquerdo.:concordo:

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Quando falei da troca, me referi a dificuldade de achar a flange da Toyota!!! :) Sei disso prq meu pai já teve um 608 D e a minha toyota também tem um motor OM 314 adaptado, prq o original é o OM 324.

Mas é isso ai, as opções estão a mesa!!!

Amigos,a flange não está invertida, nem é possível por causa da furação. eu resolvi o problema mudando o lado da entrada do radiador. Não encontrei a peça para comprar e substituir o radiadior é inviável.

Acompanhando...

Instalamos o tanque de combustível, de inox, no lugar do estepe e a bateria em baixo da carroceria. O sistema e freio e embreagem já estão montados. Só falta alguns detalhes. Na próxima quarta o Jeep vai para o eletricista, onde deve permanecer por uma semana, depois, tapeceiro.

Parabéns José!!

Aguardarei ansioso pelo resultado do trabalho de tapeçaria!!

Abrs(acompanhando!)

Valeu Guiga. A única coisa que não deu certo foi a substituição da coroa e pinhão, 12x35. (aliás, comprei por sua causa), Como o diferencial dianteiro é antigo, tenho que trocar a carcaça e ainda não achei essa peça. por hr as peças vão ficar guardadas. Do mais, tudo caminha dentro do planejado.

Olá José!

Não sabia que havias comprado uma nova relação de coroa e pinhão...e quanto a não servirem no eixo antigo, vou me informar com meu meca pois não sabia desta incompatibilidade e te aviso.

Se precisar de algo em que eu possa ajudar me avise ok!?

Abrs