Alternador do Vectra de 120A instalação na Band

Um Bosch no máximo R$300 usado, mas acho q vc consegue mais barato..... eu paguei R$240 no meu...

O meu foi R$ 200 pilas, gastei mais R$ 50 com dois rolamentos SKF e mais R$ 30 de mão de obra para trocar os rolamentos.:pipoca:

Citação:

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Postado originalmente por tavio_g

Qual um preço justo a se pagar por um alternador desses?
Tem aqui perto por 300. Vale?

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Cara, vale e muito se estiver revisado e com garantia de três meses. Ò meu veio de S.Paulo, compra por internete e saiu tudo por 356 pilas, frete incluso.

Anexo 468542
Anexo 468543
Anexo 468544
Seria esse o alternador?
Apareceu um negocio por 250. De particular.
Vale?

Esse mesmo...... se ta bom... vale sim....
Testa ele..... e tocale pau.. heheheh

Citação:

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Postado originalmente por jsuttili

Esse mesmo...... se ta bom... vale sim....
Testa ele..... e tocale pau.. heheheh

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Então, estava vendo o codigo dele e é diferente do que foi postado aqui. Inclusive a capa preta onde estão os contatos são diferentes.
ai precisaria ter um do lado do outro para comparar.

acho que vou deixar esse para lá.

Citação:

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Postado originalmente por tavio_g

Então, estava vendo o codigo dele e é diferente do que foi postado aqui. Inclusive a capa preta onde estão os contatos são diferentes.ai precisaria ter um do lado do outro para comparar.acho que vou deixar esse para lá.

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Não não vou deixar não.estava vendo esse catálogo da boschhttp://www.bosch.com.br/br/autopecas/produtos/eletrica/downloads/Catalogo-Alternadores-Motores-Partida-Principais-Componentes-2011-2012.pdf pagina B16e esse que eu postei é do vectra mesmo. o que eu não achei foi esses que vocês utilizam com o codigo 123 510 063 hehe.tem termos de comparação seria esse: Alternador 120 Ah Bosch Linha Gm Astra Vectra Zafira Corsa - R$ 379,99 no MercadoLivre está nas fotos e vocês instalaram contra esse:Alternador Astra Zafira Vectra 120 Amperes, Perfeito Estado - R$ 30,00 no MercadoLivre no catálogo diz que é do vectra.pelo que observei da carcaça parecem ser muito parecidos. o que poderia dar errado?

Talvez foi trocado o regulador de voltagem q tem essa numeração.... mas o meu é esse dai que vc postou...

Até onde eu sei tem mais que um modelo do regulador que serve no 120 do astra/vectra.... mas não tem erro...

Esse segundo é mais antigo.. mas não tem problema tbm.....

É só rebaixar um pouco a baso da porca da polia original (uns 5 mm) no torno e fazer o suporte q funciona direitinho...

Otavio,
antes de comprar leve a um eletricista para testar o alternador. Em condições normais, o alternador gira sem ruído de rolamento, tensão geradora de 14,5 Volts sem carga (bateria), com bateria depende da carga da mesma, se estivar carregada aparece os 13 Volts e um residual de tensão, se não com a bateria a meia carga a tensão normalmente é da ordem de 12 Volts em processo de carregamento. Qualquer dúvida pergunte, OK?

Citação:

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Postado originalmente por Carlo Pecca

Otavio,
antes de comprar leve a um eletricista para testar o alternador. Em condições normais, o alternador gira sem ruído de rolamento, tensão geradora de 14,5 Volts sem carga (bateria), com bateria depende da carga da mesma, se estivar carregada aparece os 13 Volts e um residual de tensão, se não com a bateria a meia carga a tensão normalmente é da ordem de 12 Volts em processo de carregamento. Qualquer dúvida pergunte, OK?

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Valeu pelas dicas. o esquema de ligar o conta giros deve ser o mesmo para esse.
vou pegar no final de semana e ver o que dá.
Valeu pela ajuda pessoal.

Rolamentos desse alternador não deve ser caro(pelo que li noutros lugares) e dá pra trocar em casa se estiver ruim.
abraços

Otavio,
se vc tiver uma morsa grande fica mais fácil desmontar o alternador, caso não com grampos de marceneiro também da.
Boa faina e depois conta tudo como foi, OK?

Alternador na mão. vou fazer a solda para o conta-giros e o suporte para por no lugar.
Pelo que falei com o vendedor ele tinha testado na bancada e tava funcionando legal e sem barulho de rolamento.
vou colocar assim mesmo. se der problema, depois eu acerto.
na mão nao se percebe nada de errado.
Em tempo, com o que pode ser lavado? pensei em jogar um diesel e depois água. isso sem desmontar.

Anexo 469539