VITARAS A GNV

Olá,

É justamente isso! Não é apenas inclinar o encosto... mas rebater todo o banco, incluindo o acento.

Não é que eu use muito, mas as vezes quero levar um troço maior e pesado... outro dia foi saco de cimento! rs...

Acho que vou ter mesmo de optar por não rebater o banco ou por um de 10m3.

[]´s,

Citação:

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Postado originalmente por laserman

Olá Suzukis,

Acabei de adquirir um vitara v6, 97/97 e pretendo instalar GNV.
Algum jipeiro possui um Vitara V6 com GNV ?

Boa lama,

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Olá,

Salvo engano os Vitaras V6 tem sensor MAF... aqui neste mesmo tópico já falarm disso. Por isso cuidado ao instalar o GNV. Tem que ser o com o tal gerenciador eletrônico. Confere direitinho para não ter um dor de cabeça e de bolso!

[]´s,

Caro Márcio,

Grato pela pronta resposta. Frequento a lista mas em outros tópicos e não encotrei referências qt ao Vitara V6 aqui !
O gerenciador a qual se refere é o variador de avanço ?

Boa lama,

Citação:

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Postado originalmente por Márcio Magalhães

Olá,

Salvo engano os Vitaras V6 tem sensor MAF... aqui neste mesmo tópico já falarm disso. Por isso cuidado ao instalar o GNV. Tem que ser o com o tal gerenciador eletrônico. Confere direitinho para não ter um dor de cabeça e de bolso!

[]´s,

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Coloquei um KIT GNV de 21m3 no meu Vitara V6 2.0 24V e ficou muito bom. Ele continuou com muita força e não tem problema de marcha lenta ou falhar quando está frio. O consumo na cidade está 8,5km/m3.

Meu caro,
uma boa economia ! Qual o ano do seu vitara ? É automático ? Utiliza pneus maiores ?

Boa lama,

Citação:

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Postado originalmente por andremubarac

Coloquei um KIT GNV de 21m3 no meu Vitara V6 2.0 24V e ficou muito bom. Ele continuou com muita força e não tem problema de marcha lenta ou falhar quando está frio. O consumo na cidade está 8,5km/m3.

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Citação:

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Postado originalmente por laserman

Meu caro,
uma boa economia ! Qual o ano do seu vitara ? É automático ? Utiliza pneus maiores ?

Boa lama,

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Laserman
O meu Vitara é 1996 mecânico e utilizo pneus Continental 235x70x16, que para entrarem na caixa da roda tive que rebater os para lamas traseiros.
Vou postar as fotos em breve.

Fotos dos dois Vitaras com GNV (o preto é meu e o branco da minha esposa).
Preto: 2.0 V6 24V 1996 – 01 cilindro de 21m3 sem variador – Câmbio mecânico – Pneu 235/70 R16
Branco: 1.6 16V 1995 – 02 cilindros de 10m3 sem variador – Câmbio automático – Pneu 215/70 R15
O GNV do preto foi instalado a 8 meses e está 100%, o do branco foi instalado a 2 dias e está sendo devidamente ajustado.

Seguem as fotos:

Show de bola !
Vc está com uma boa frota !
Só estou na dúvida de converter o meu devido ele ser automático e calçá-lo com 265/70, o que alongará sua relação, e creio não ser uma boa combinação com o câmbio automático.

Boa lama,

Citação:

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Postado originalmente por andremubarac

Fotos dos dois Vitaras com GNV (o preto é meu e o branco da minha esposa).
Preto: 2.0 V6 24V 1996 – 01 cilindro de 21m3 sem variador – Câmbio mecânico – Pneu 235/70 R16
Branco: 1.6 16V 1995 – 02 cilindros de 10m3 sem variador – Câmbio automático – Pneu 215/70 R15
O GNV do preto foi instalado a 8 meses e está 100%, o do branco foi instalado a 2 dias e está sendo devidamente ajustado.

Seguem as fotos:

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tenho um vitara 3P com cilindro de 16m3.Para rebater o banco o truque é correr pra frenre, destravar, inclinar e ir correndo aé liberar.

Se alguém suber o modelo do variador de avanço pro vitara 8V com bobina acoplada no distribuidor eu agradeço.

Olá,

Não entendi como consegue rebater o banco trazeiro. Assim que se corre para frente ele trava para não rebater!

[]´s,

Galera!!! Blz?
Aproveitando a discusão gostaria de tirar algumas dúvidas???
Estou pensando em trocar o meu Vitara 95MT 3P por um GV 3P... mas estou com estas dúvidas ai...

O GV é bom pra trilha... já ouvi comentários que os Vitaras mais antigos (95-97) são mais robustos e aguentam mais o tranco d trilhar, isso é verdade???? Qdo coloca-se calço d suspensão de 2" no GV fica bom? ou fica normal igual aos vitaras (95-97)? Consigo aproveitar os meus parachoques em chapa de aço no GV (pq os pneus eu vou aproveitar...heheh).
O q vcs me dizem da performace dos GV's em trilhas???

Obrigado d ante-mão!!!
Abrs,

Daniel Rocha
Vitara 95MT - "JUQUINHA"
BHZ/MG

Prezados,

Dêem uma olhada nos produtos para GNV e outros da Motor Spice, principalmente o Booster Para GNV, que é essencialmente um variador de avanço que adianta a ignição em até 24 graus e tem modelos para qualquer tipo de motor de ciclo Otto, inclusive com distribuidor com platinado. Veja a página em www.motorspice.com.br e procure o linke de produtos para GNV. Sugiro também ver o filme demostrativo do Booster para GNV em www.motorspice.com.br/boostergnv/boostergnv.htm

Os carros com motor 1.0 que colocaram o booster para GNV costumavam percorrer cerca de 80km (cilindro de 8m3). Depois, passaram a 110, 120km.

Um abraço!

Sérgio