Formei em mecânica sim. meu mestrado é na área de sistemas dinâmicos/vibrações.Citação:
Postado originalmente por Pedro Bachir
Por conta da conclusão do curso, do ínicio do mestrado e de alguns consertos que tive que fazer na minha viatura, não pude aproveitar muito o samurai. Então você conhece mais trilhas daqui do que eu, hehehe. Das que listou só fui na taboquinha, além de ter ido assistir as provas do calango trophy 2010 e lagartixa trophy 2011 (dê uma pesquisada no youtube nessas provas, é bem provavel que queira visitar sua irmã na mesma época que ocorrerão as próximas competições).
abraços.
Primeiro Samurai
Versão Imprimível
-
02/05/2011, 13:56Neilson
-
02/05/2011, 15:02Pedro Bachirescolheu uma parte complicada pra estudar! hahahaha mas é mto bacana!Citação:
Postado originalmente por Neilson
ja vi alguns videos das provas mesmo!!! mto boas!!
Abração -
05/05/2011, 16:29mauricio rodrigues------------------------Citação:
Postado originalmente por Eduardo Alemão
Amigo, desculpa...mas tenho que discordar de vc.
Não existe nada de relativo na capacidade de um porta malas, pois ele é "sempre" medido com os bancos levantados, já que o veículo se dispõe a levar 4 passageiros.
Eu adoro o Samurai, mas a verdade é que o porta malas é praticamente inexistente! Nisso eu tenho saudades do meu velho russo Niva, que transportava a bagagem de 4 pessoas com relativa folga.
abçs -
05/05/2011, 17:51Pedro BachirOlá! td bom?Citação:
Postado originalmente por mauricio rodrigues
concordo com você, mas pelo que eu entendi, o Eduardo quis dizer que pra utilização que algumas pessoas dão é só dobrar os bancos traseiros e pronto... por isso o "relativo" que ele falou...
é exatamente o que acontece comigo, quando vou viajar é só eu e minha namorada, então dobramos os bancos traseiros e vai td ali..
levando em conta a minha utilização e as minhas po$$ibilidades, o samurai é o melhor jipe que existe! hahahaha
Abraço -
05/05/2011, 22:10Eduardo AlemãoIsso.Citação:
Postado originalmente por Pedro Bachir
Pensa no volume de carga que dá pra colocar ali com os bancos dobrados. É bastante coisa. -
05/05/2011, 22:14JEFFCATUNDACaso seja nacessário, estude a possibilidade de retirar os bancos traseiros, em eventuais necessidades de maior carga.... isso libera um espaço enorme... Fazemos isso quando vamos em duplas em expedições de Troller... Cabe um mundo de coisas...Citação:
Postado originalmente por Eduardo Alemão
-
06/05/2011, 07:05mauricio rodrigues-----------------------------Citação:
Postado originalmente por Pedro Bachir
Caros amigos, o que eu estou querendo dizer é que o espaço chamado de "porta malas" é aquele que fica atrás do banco traseiro.
É lógico que há sempre possibilidade de se rebater os bancos, mas ai é uma adaptação para determinada situação.....mas não dá pra chamar de porta malas.
Mas vamos deixar essa história pra lá.................o que interessa mesmo é que nossos Samucas são dão alegrias...rsssss
O meu por sinal é azul metal top, igual o do Eduardo.
Abçs -
06/05/2011, 19:35MarcionSó não esquecer do limite de 250 kg. Esta é a capacidade de carga adicional do samuka.Citação:
Postado originalmente por Eduardo Alemão
-
06/05/2011, 20:05Eduardo Alemão
O que não é legal é dar a impressão aos futuros compradores de Samurai de que não dá pra carregar nada nele.
Mas tava me dando conta de que na maior parte do tempo meu carro fica com um dos bancos dobrados e outro não, configuração excelente pra mim. No espaço do banco dobrado coloco tripés e demais tralhas grosseiras. No outro banco vão câmeras e lentes (numa mochila, claro). Esse esquema pra mim é super prático pois em segundos consigo trocar lentes e demais acessórios da dâmera e esses viajam no maior conforto! -
06/05/2011, 20:42Álb@no
Também utilizo um dos bancos traseiros sempre rebatido - de preferência o que fica atrás do banco do motorista. Assim, acomodo as bagagens mais "grosseiras" no vão livre, e ainda me sobra capacidade para um eventual (e transitório) 3º passageiro, já que sempre viajamos apenas eu e a namorada (ou só eu).
Essa questão dos 250 Kg adicionais, eu não entendí bem. Adicional, além dos 4 ocupantes? Hehehehehe... não entendí.
OBS - Estou planejando uma mini expedição ao interior do Estado durante minhas férias - eu, o Samurai, a barraca de acampar, o caiaque e a bicicleta. O que vai me render belas fotos também. Vou ver como instalar mangueiras nos respiros das caixas e diferenciais, e adquirir - ao menos - 02 pneus cross.
Abração amigos! -
06/05/2011, 21:49Yuki
Boa noite companheiros,
Desculpem a intromissão no tópico, mas acompanho ele desde o início, assim como vários outros da Suzuki.
Tentarei ser breve: recentemente adquiri um Jimny, adoro ele pela sua proposta, pelos seus 41 anos de estrada e por manter sua proposta inicial, de ser um jipe leve e versátil. Vi que alguns no fórum segregam o Jimny do Samurai. Realmente tem muitas diferenças entre eles, mas, na essência, eu considero o mesmo veículo.
Gostaria de parabenizar a todos vocês "corajosos" que se arriscaram, compraram e estão felizes com seus respectivos Samurais, assim como eu estou muito feliz com o meu Jimny. Aprendi com vocês sobre o verdadeiro espírito dos Samurais, que é uma outra concepção de se guiar o veículo, sem pressa, sem stress, num jipe valente e... honesto, que acho que é o melhor adjetivo ao Samurai/Jimny.
Feitas as apresentações, agora deixo minha colaboração: também deixo o encosto do banco atrás do motorista deitado na maior parte do tempo, inclusive comentei isso num outro posto, em outro tópico. Ainda usei muito pouco, mas por enquanto, a capacidade de carga não me desapontou.
Ah, acho que a capacidade de carga do Samurai é de 250Kg, porque do Jimny é 330...
Abraços! -
06/05/2011, 22:16Drummond
Fala galera,
O meu tiro um dos bancos traseiros dependendo do rolê, p isso se solta dois parafusos 12mm. Assim cabe bastante coisas (caixa de ferramentas, manílha, patesca, isopor c bebidas...) e mais um terceiro passageiro (meu filho 8 anos).
Quanto a pneus vale lembrar q veículos 4x4 tem q ter os 4 pneus sempre identicos, caso contrário é PT na T-Case ou planetárias.
Abs
DMD