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Projeto - Tracker 2009 para Trilhas

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  • 10/04/2011, 16:33
    Giovanni Morano
    Citação:

    Postado originalmente por Elver Ver Post
    Sim, se você não for igual uns caras que tem por ai que confunde jipe com Kart, pode sim que vai tranquilo.

    Eu tirei porque não tava mais aguentando, toda trilha, sem brincadeira, as duas bieltas iam pro vinagre, cansei de ficar trocando e fazendo soluções caseiras, arranquei a barra e não tive mais problemas. Você tem que aprender os novos limites do carro, mas se for para andar na velocidade permitida nas pistas, vai tranquilo.

    Boa Elver... Mas vou esperar quebrar as minhas... hehe!:dance:
    Tbm ja gastei muito com Bieletas!
  • 10/04/2011, 18:12
    chicok
    Valeu Elver.
    Realmente, eu sou um que gostaria de usar o jipe como um kart quando to no asfalto, mas aí não dou conta de pagar o combustível. heheheh

    Bom saber que a dianteira ganha curso tirando a barra. Infelizmente onde mais falta curso é na traseira, mas já é vantagem.

    Como vou ter de esperar a hora de trocar os amortecedores para fazer lift, talvez possa me beneficiar desse pequeno ganho de curso por enquanto, ultimamente só tenho enroscado com 2 rodar no ar.
  • 10/04/2011, 22:22
    Marco-Maga
    Citação:

    Postado originalmente por Giovanni Morano Ver Post
    Boa Elver... Mas vou esperar quebrar as minhas... hehe!:dance:
    Tbm ja gastei muito com Bieletas!


    Giovanni,

    Da minha tb tirei a barra estabilizadora..:concordo:
  • 11/04/2011, 18:28
    Giovanni Morano
    Citação:

    Postado originalmente por Marco-Maga Ver Post
    Giovanni,

    Da minha tb tirei a barra estabilizadora..:concordo:

    Eita mam! eu estou é por fora! Num prejudica a caixa de direção não!?:putz:
  • 11/04/2011, 20:34
    Marco-Maga
    Citação:

    Postado originalmente por Giovanni Morano Ver Post
    Eita mam! eu estou é por fora! Num prejudica a caixa de direção não!?:putz:


    Giovanni,

    Não, não prejudica...:concordo:
  • 12/04/2011, 08:22
    Giovanni Morano
    Vou mandar arrancar!:twisted:
  • 12/04/2011, 11:34
    Mauro B
    Citação:

    Postado originalmente por Marco-Maga Ver Post
    Giovanni,

    Não, não prejudica...:concordo:

    Acho que também não, mas não custa perguntar. Afeta o alinhamento?
  • 12/04/2011, 13:48
    Elver
    Alinhamento, caster, etc, etc, etc ... não afeta absolutamente nada.

    Como já disse, rodo com meu carro a 100km/h sem tremedeiras ou tendência a puxar para algum lado... está tudo zerado ... isso com pneus 31 cravudos...


    Citação:

    Postado originalmente por Mauro B Ver Post
    Acho que também não, mas não custa perguntar. Afeta o alinhamento?

  • 05/05/2011, 16:22
    Alfredo Stavale
    YouTube - heidi cooper moab rusty nail trail

    Pra nadar com 35" é isso ai. Eixos de Troller ou bandeirantes nos dois eixos vai de boa!
  • 05/05/2011, 22:46
    R1C4rdo
    Citação:

    Postado originalmente por Mauro B Ver Post
    Acho que também não, mas não custa perguntar. Afeta o alinhamento?

    Amigos,
    Encontrei uma pequena reportagem sobre barras estabilizadoras. É simples, mas acho que ajuda aqui na discussão.
    Best Cars Web Site - Consultrio Tcnico

    Abraços!
  • 06/05/2011, 07:26
    Beto Minguete
    desculpe


    alguem sabe onde posso conseguir relogio e termometro interno e externo para tracker
  • 06/05/2011, 12:03
    gustavopereiradacosta
    Citação:

    Postado originalmente por Elver Ver Post
    Alinhamento, caster, etc, etc, etc ... não afeta absolutamente nada.

    Como já disse, rodo com meu carro a 100km/h sem tremedeiras ou tendência a puxar para algum lado... está tudo zerado ... isso com pneus 31 cravudos...

    As minhas estouraram logo na 3ª trilha ... e ainda tá estourada! hehe .. semana que vem encosto no mecânico pra tirar logo e resolver algumas outras "picuinhas".

    Já botei 100 km/h tbm e não notei nada de diferente ...

    Abs,
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