E aquele "chuveirinho de bunda" que a concessionária vende por 2000 reais? Não tem no mercado nenhum genérico daquele chuveirinho? Ele só existe no Brasil?
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E aquele "chuveirinho de bunda" que a concessionária vende por 2000 reais? Não tem no mercado nenhum genérico daquele chuveirinho? Ele só existe no Brasil?
Rsrsrsrs chuveirinho de bunda foi boa.
Este é o site da DDS, a empresa responsável pela fabricação do kit de customização do SX4 no Brasil ( faixas laterais, capô, protetores de parachoque e acredito que também o sportshower) : DDS
Acredito que eles não possam fazer venda direta para a gente. E o chuveirinho, infelizmente, até hoje só esse original mesmo que encontrei.
Abraços
Eu já procurei esse chuveirinho de monte na China, mas lá eles não tem isso no carro, é um acessório que só tem aqui no Brasil. Tem bastante gente que quer colocar isso no carro. o problema é que o reservatório fica dentro do parachoque traseiro, se você der o azar de alguem bater atrás, o reservatório vai pro saco...
Final de semana com sol.. bora botar o Suzuki na Praia!!!
Abraços!!
http://i895.photobucket.com/albums/a...ps8de44ca6.jpg
http://i895.photobucket.com/albums/a...ps25b09289.jpg
http://i895.photobucket.com/albums/a...ps5d6042c3.jpg
Fala, galera!
Depois de um domingo, mais um pedaço dessa segunda-feira, terminei a instalação do Cruise Control no meu SX4.
Não é que tenha sido difícil - para quem estiver acostumado a instalar coisas elétricas no carro, não tem mistério. Mas é bem trabalhoso e as instruções não são exatamente um primor de clareza. Crédito para usuários do ClubSX4 (USA), que ralaram um bocado e compartilharam detalhes e dicas da instalação. Mesmo assim, ainda tive que descobrir alguns "como fazer".
Mas está pronto e funcionando. Segue a foto do painel. O comando do Cruise Control aparece logo abaixo do raio esquerdo do volante e a palavra CRUISE, que não está em foco, aparece acesa, em verde, bem no meio da parte de cima do painel de instrumentos, acima da luz de Check Engine.
Se alguém quiser se aventurar, fico à disposição para repassar todos os detalhes que puder.
Abraços.
Anexo 429114
E aí galera!
comprei meu sx4 essa semana. Ele é 2012 automático. Estou adorando o carro. Vim de um Megane GrandTour, que eu tb adorava, mas o sx4 já virou meu xodó!
Pesquisando sobre o carro na internet, vi que o modelo americano tem um gps retrato no topo do painel. Alguém sabe se é possível instalá-lo no nosso modelo que vem para o Brasil? Será que o chicote do carro tem entrada pra ele? Parece que só substituir a pça do topo do painel e fazer a instalação elétrica!
vejam as fotos:
Anexo 429828
Diga aí, Fernando.
A coisa mais difícil, nesse caso, seria conseguir a montagem retrátil, para adaptar no tablier (se conseguir, passe a dica). A ligação elétrica, para um GPS, é a mais simples possível: um 12V acessório (pode pegar no rádio) e um negativo (chassi). Nem precisa de chicote para isso.
Vai aí mais uma foto, para dar água na boca. É de um GV, mais o texto cita também o SX4.
Abração.
http://www.navigadget.com/?s=nuvi+1690
Putz, até achei, no eBay. Mas ficaria em torno de US$ 240,00 (quase R$ 600,00), incluindo frete e imposto de importação - e isso SEM o GPS, só a montagem! :shock:
2010 Suzuki SX4 Garmin Navigation Mount Housing Genuine 990B0 35021 | eBay
Sei não, mas parece caro para um pedaço de plástico, uma mola e um pedaço de fio... :discordo:
Estou começando a pensar em trocar os pneus do SX4.. queria ganhar um pouco de altura, mas após relatos de quebra dos amortecedores, desisti do lift.. então sobrou colocar um pneu com perfil mais alto, mas queria mudar para um pneu AT.. Pensei em um 205/65 ou 215/60.. mas nao encontrei nada..
Na busca por um pneu AT que fosse compativel com o SX4.. achei o SCORPION ATR 205/60 R16 só que fica com a mesma medida..
alguem ai saberia me dizer algum outro pneu AT que sirva no SX4 sem raspar em nada e que ganhe alguns centímetros na altura?
Valeu!!
Daí Guilherme, beleza?
Troquei os pneus do meu pq queria mais conforto, e pra deixar o carrinho mais parrudo. Pesquisei pra caramba e resolvi colocar os Geolandar G051 (são HT), 215/60. Ganhei conforto, visual, etc, mas perdi performance... O pneu tem mto "slip angle", e o SX4 perdeu aquela "firmeza" que tinha com os Turanza... O carro tá bem mais mongolão pra entrar e sair de curvas... Em linha reta, fazendo um mini slalom o carro só rebola e não sai da trajetória. Pra entrar forte em curva tem que escorar primeiro, aí tu tem aderência...
Se quer AT, dá uma olhada nos G012, que pelo que pesquisei vinha nos Mormaii uma vez...
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Abraço!