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Convex Datacenter
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  • #373
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Be Trindade Ver Post
    X, foi mal pelo OFF TOPIC, mas não posso deixar essa passar!

    Alfredo, despertador pra que?!?! Ele só acorda meio dia, liga o computador e volta a dormir ou entra no fórum!
    Abs!

    Ih.... Tão falando de mim é?
    Nao sabia que vcs adoram uma fuxicar né?
    Nem é isso... Eu faço outras coisas.....
    Mas como aquela famosa frase:
    "Acordo...Como....Durmo... No 4x4Brasil!"
    Maicon.... Nao liga para Alfredo e Bê... Eles são puxa saco!
    Bê e Alfried... Ó Than....
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #374
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Eu tenho um samurai 95, e tenho dois colegas que possuem samurais 97/98, um deles inclusive tem o teu kit de redução, e noto que em relação a redução eles são bem mais fracos que os fabricados até 95...

    Enquanto o meu consegue subir em algumas dunas sem a necessidade de pegar velocidade, estes mais novos necessitam de mais distância e as vezes nem mesmo assim conseguem subir...

    Eu mesmo tentei subir com as viaturas dos colegas e observei que realmente elas não sobem a rotação tão rapidamente quanto o 95, o que faz com que necessitem de bem mais espaço e velocidade para vencer alguns obstáculos...

    Peguei um 94 de outro colega e observei que se comporta igual ao meu, com subidas de rotação muito rápidas e corte só em 7 mil giros...

  • #375
    Sim isso é fato a X Crawler 2.65 para samurai 97/98 reduz em proporção identica em High e Low (25%), a X Crawler 4.16 reduz 12% em High e 84% em Low. Para efeito comparativo a diferença é de 57% a mais de redução. Isso explica o comportamento diferente.

  • #376
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Sim isso é fato a X Crawler 2.65 para samurai 97/98 reduz em proporção identica em High e Low (25%), a X Crawler 4.16 reduz 12% em High e 84% em Low. Para efeito comparativo a diferença é de 57% a mais de redução. Isso explica o comportamento diferente.
    A X 2.65 é a utilizada nos 97/98 e a X 4.16 nos 95 para baixo.... É isso?

    E quanto as reduções originais dos 2 modelos Alexandre, qual a relação?

  • #377
    Usuário Avatar de cacanakagi
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Eu tenho um samurai 95, e tenho dois colegas que possuem samurais 97/98, um deles inclusive tem o teu kit de redução, e noto que em relação a redução eles são bem mais fracos que os fabricados até 95...

    Enquanto o meu consegue subir em algumas dunas sem a necessidade de pegar velocidade, estes mais novos necessitam de mais distância e as vezes nem mesmo assim conseguem subir...

    Eu mesmo tentei subir com as viaturas dos colegas e observei que realmente elas não sobem a rotação tão rapidamente quanto o 95, o que faz com que necessitem de bem mais espaço e velocidade para vencer alguns obstáculos...

    Peguei um 94 de outro colega e observei que se comporta igual ao meu, com subidas de rotação muito rápidas e corte só em 7 mil giros...
    Eu já tive o 2.65 no meu e não deixava nada a desejar em relação à força... Lógico que a 4.16 é melhor porém tá punk de achar uma cx de 95...

  • #378
    Usuário Avatar de Marcio Martin
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    Tem uma rapaz vendendo uma cx do 94 aqui no fórum.
    Marcio Martin - WILLYS 1966 - FALCON 3.6, CLARCK 4M, SUSPA TOYOTA SPOA, PNEUS 35"

  • #379
    Usuário Avatar de cacanakagi
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    Citação Postado originalmente por Marcio Martin Ver Post
    Tem uma rapaz vendendo uma cx do 94 aqui no fórum.
    Até tem mesmo, mas o pessoal pede 2,5 ou até 3 mil..... é uma cacetada...
    Eu já tenho no meu e tá 10...

  • #380
    Usuário Avatar de Marcio Martin
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    Citação Postado originalmente por cacanakagi Ver Post
    Até tem mesmo, mas o pessoal pede 2,5 ou até 3 mil..... é uma cacetada...
    Eu já tenho no meu e tá 10...
    Ele ofereceu a t-case por 1700,00 no estado ou 2500,00 revisada, o email de contato dele é marquinhosmhs@yahoo.com.br.
    Marcio Martin - WILLYS 1966 - FALCON 3.6, CLARCK 4M, SUSPA TOYOTA SPOA, PNEUS 35"

  • #381

    Samurai a 140km/h

    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Se for favor do vento... Anda pouco mais né? E ladeira a baixo!
    Vruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmm!!!!!

    To com pneus 31', X 4.16, spoado e meu samurai não chega a 140 nem em queda livre!!!!
    kkkkkk
    Meu recorde em rodovia... bem embalado... morro abaixo... esguelando....
    119km/h no gps
    E foi um teste para ver até onde chegaria... nunca mais faço isso. Parece que o carro nem encosta no chão!

  • #382
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Jorge Eloi Ver Post
    To com pneus 31', X 4.16, spoado e meu samurai não chega a 140 nem em queda livre!!!!
    kkkkkk
    Meu recorde em rodovia... bem embalado... morro abaixo... esguelando....
    119km/h no gps
    E foi um teste para ver até onde chegaria... nunca mais faço isso. Parece que o carro nem encosta no chão!
    Pois é..... PArece que o carro vai "flutuar"....
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #383
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    E o projeto da X-Box não é viável X?
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

  • #384
    Usuário Avatar de Fabil
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    X-box já existe... tem a rodo em qualquer lojinha de muambas... e vc pode escolher se que desbloqueado, bloqueado, com controle sem fio ou com, com jogos ou sem.,..
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

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