Peças E Adaptações Para Jimny

[mrlang71]

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Problema..
Não estou conseguindo desligar a tração do jimny! A tração está engatada. Já troquei uma placa eletronica (post anterior) que controla a tração e nada. Pior que nem consigo rodar com o carro, está parado na mecânica.

Falei com o rapaz da mecânica, e ele disse que o "motorzinho" que aciona e desliga a tração não está funcionando direito!


Sou novo no ramo, não entendo muito. Se alguem já passou por algum problema parecido e puder ajudar, agradeço!

abs

Rocha eu vou na CSS hoje e pergunto como faz para desengatar, eu sei que no Grand Vitara a tração não desengata parado, a luz do painel só desliga depois que você toda alguns metros em linha reta. Como seu carro é novo, deve ser alguma coisa simples. De qualquer maneira vou investigar.

[mrlang71]

Rocha eu vou na CSS hoje e pergunto como faz para desengatar, eu sei que no Grand Vitara a tração não desengata parado, a luz do painel só desliga depois que você toda alguns metros em linha reta. Como seu carro é novo, deve ser alguma coisa simples. De qualquer maneira vou investigar.

Rocha, perguntei ao mecânico da CSS e ele me falou que para destravar você vai ter que arrancar o motor que aciona o 4X4 fora, e se for defeito no motor tem que trocar, as vezes o motor quebra lá dentro. Não é algo fácil de acontecer, ele falou para você levar lá que ele arruma rs, mas como você tá muito longe de SP, impossível. Minha sugestão é que se você tiver seguro, mande o carro de guincho na CSS mais próxima que eles resolvem...

[thix4]

Pra você sair do sufoco e rodar com o carro, o ideal seria desengatar manualmente. O tutorial que ensina a fazer isso está sem as fotos:

5/10/09 - Fixing a vacuum hub in the field

Esses sistemas de vácuo são bastante chatos. Qual o ano do seu Jimny? Já pensou em colocar roda-livre manual?

Desculpe não poder ajudar mais.

[rs_rocha]

Meu inglês não é dos melhores! Mas vou usar um tradutor desses pra ajudar...

O Jimny é 2010/2011, modelo HR. Comprei faz pouco tempo..

O que seria colocar roda-livre manual? O seu é assim? modificou ou já é veio assim de fábrica?

[thix4]

Não sou expert no assunto, mas vamos lá. Favor corrigirem se falei muita besteira.

A roda-livre (fica no centro da roda dianteira) do Jimny é automática e permite que as rodas da frente girem livremente (2WD selecionado). Quando você seleciona 4WD, ele engata o cardã dianteiro através da t-case. Para esse giro chegar nas rodas, a roda-livre tem que ser acionada (conectar as rodas no eixo). No Jimny original é acionada automaticamente por sistema de vácuo (como se soltasse um vento ou desse uma "assoprada" pra engatar). Esse sistema é confiável até o ponto que não acumule muita lama ou tenha vazamentos nos sistemas de tubos ("pegar ar" e perde o vácuo). Com a roda-livre manual isso acaba, pois você trava e destrava manualmente girando um pequeno disco (tem que descer do jipe). Com ela desacionada manualmente, a força não é transferida para as rodas da frente, mesmo com o cardã dianteiro girando. Além de ser mais confiável, esse sistema possibilita, por exemplo, utilizar reduzida em 4x2. Ou seja, se o sistema de vácuo estiver ruim, existe a opção de substituir por roda-livre manual.

Recomendo levar o jipe em um mecânico que entenda de 4x4 pra avaliar a situação do seu sistema de vácuo. A tração pode também ser engatada ou desengatada manualmente. Pelo menos você pode colocar em 4x2 e ir usando o jipe até ter tempo pra parar no estaleiro e arrumar de vez.

Thiago

Meu inglês não é dos melhores! Mas vou usar um tradutor desses pra ajudar...

O Jimny é 2010/2011, modelo HR. Comprei faz pouco tempo..

O que seria colocar roda-livre manual? O seu é assim? modificou ou já é veio assim de fábrica?

[rs_rocha]

Estou morando em Cruzeiro do Sul/AC, dificuldade de encontrar por aqui mecânico que realmente entenda e saiba mexer em 4x4. Mas vou fazer isso, pedir para desengatar a tração manualmente. Quando voltar pra minha terra (RS), eu tento solucionar este problema da tração. Sabe me dizer, se tem algum problema não usar o 4x4 por um longo periodo? Devo ficar mais uns 2 anos por aqui. E minha intenção é voltar com ele pro RS.

Raidon

Não sou expert no assunto, mas vamos lá. Favor corrigirem se falei muita besteira.

A roda-livre (fica no centro da roda dianteira) do Jimny é automática e permite que as rodas da frente girem livremente (2WD selecionado). Quando você seleciona 4WD, ele engata o cardã dianteiro através da t-case. Para esse giro chegar nas rodas, a roda-livre tem que ser acionada (conectar as rodas no eixo). No Jimny original é acionada automaticamente por sistema de vácuo (como se soltasse um vento ou desse uma "assoprada" pra engatar). Esse sistema é confiável até o ponto que não acumule muita lama ou tenha vazamentos nos sistemas de tubos ("pegar ar" e perde o vácuo). Com a roda-livre manual isso acaba, pois você trava e destrava manualmente girando um pequeno disco (tem que descer do jipe). Com ela desacionada manualmente, a força não é transferida para as rodas da frente, mesmo com o cardã dianteiro girando. Além de ser mais confiável, esse sistema possibilita, por exemplo, utilizar reduzida em 4x2. Ou seja, se o sistema de vácuo estiver ruim, existe a opção de substituir por roda-livre manual.

Recomendo levar o jipe em um mecânico que entenda de 4x4 pra avaliar a situação do seu sistema de vácuo. A tração pode também ser engatada ou desengatada manualmente. Pelo menos você pode colocar em 4x2 e ir usando o jipe até ter tempo pra parar no estaleiro e arrumar de vez.

Thiago

[thix4]

Cara, que coisa chata. Tente procurar aqui no fórum a indicação de um mecânico na sua região. Pelo menos pra te ajudar a desmontar a roda-livre. Daí você consegue engatar e desengatar com a mão mesmo e confirma que o problema é no sistema de vácuo.

Quando você tenta engatar não faz nenhum barulho, tipo um clack? A luz tá acesa, piscando, apagada?

Estranho um jimny tão novo com esse tipo de apurrinhação.

Estou morando em Cruzeiro do Sul/AC, dificuldade de encontrar por aqui mecânico que realmente entenda e saiba mexer em 4x4. Mas vou fazer isso, pedir para desengatar a tração manualmente. Quando voltar pra minha terra (RS), eu tento solucionar este problema da tração. Sabe me dizer, se tem algum problema não usar o 4x4 por um longo periodo? Devo ficar mais uns 2 anos por aqui. E minha intenção é voltar com ele pro RS.

Raidon

[marbovo]

Estou morando em Cruzeiro do Sul/AC, dificuldade de encontrar por aqui mecânico que realmente entenda e saiba mexer em 4x4. Mas vou fazer isso, pedir para desengatar a tração manualmente. Quando voltar pra minha terra (RS), eu tento solucionar este problema da tração. Sabe me dizer, se tem algum problema não usar o 4x4 por um longo periodo? Devo ficar mais uns 2 anos por aqui. E minha intenção é voltar com ele pro RS.

Raidon

Cara, conheci uma mulher que tinha um jimny que tinha uns 2 ou 3 anos e nunca tinha ligado o 4x4, ai fomos num passeio e foi de boa, não deu problema não.

E eu que pensei que por essas bandas o povo só entendia de 4x4 por que só tem barro...kkkkk

[Marcelo M.]

Fala galera, assistam esse vídeo:

abraços

[marbovo]

Olá Chara,

Muito bom o video hein, engraçado como o carro se encaixa em duas propostas que são completamente diferentes e apesar de o vermelho ser mais o meu gosto, o amarelinho ficou bem bonito também.

[marbovo]

E ai, fala como é morar no meio da floresta. Tirando o calor deve ser bem legal né.

[Marcelo M.]

Olá amigos, tenho um problema, alguém sabe onde posso achar a fixação do retrovisor interno? Aquelas duas pecinhas de plástico com garrinhas que o prendem. Na CCS só vende o conjunto completo e é um absurdo.

Outra coisa, alguém já teve problemas com ferrugem na antena? Hoje estive na CCS para verificar a antena, pois ela estava travada, e me informaram que o problema seria ferrugem e que não tem garantia, pois foi causado por um agente externo.... Pois é querem me empurrar para eu trocar por 150 reais.

Abraços