GRAND VITARA

[eduardo.reis68]

Tweet

Bom dia, pessoal!!

De uns 20 dias pra cá, quando faço curvas apareceram uns rangidos na traseira do meu GV. Alguém que tenha passado por isso sabe o que é?
Agradeço quem puder ajudar.
Abs

[netuno]

Netuno,

boa tarde, voce precisou colocar algum anel no furo central da roda (a da TR4 é maior que a da Grand vitata, certo?)?

Ricardo

Ricardo, só coloquei umas calotinhas com o logo da Suzuki, para proteção contra poeira, lama... Comprei no ML.

Abs

[GV3-2014]

Márcio e Netuno,

obrigado pelas respostas, minha insistência no assunto se deve a videos e informações da internet alertando sobre o furo central da roda de tamanho adequado, pois é ele que deve sustentar a roda, os parafusos são somente para manter a roda presa. As rodas que vocês estão usando possuem furo central maior que o da GV, sem o anel há o risco de quebra de parafusos. Vejam o video e o site da bestcars,



http://bestcars.uol.com.br/cons-ane.htm

abs

Ricardo

Nenhuma adaptação. Foi trocar uma pela outra. Todos os testes foram feitos na loja. Queria ter a certeza de que a pinça do freio não iria raspar na parte interna da roda. Deu tudo certo.

[Marcio Nogueira]

As rodas que vocês estão usando possuem furo central maior que o da GV.

Onde encontrou essa informação? Poderia postar o link da fonte?

[GV3-2014]

Ricardo, só coloquei umas calotinhas com o logo da Suzuki, para proteção contra poeira, lama... Comprei no ML.

Abs

Nenhuma adaptação. Foi trocar uma pela outra. Todos os testes foram feitos na loja. Queria ter a certeza de que a pinça do freio não iria raspar na parte interna da roda. Deu tudo certo.

Onde encontrou essa informação? Poderia postar o link da fonte?

Márcio,

coloquei este endereço no meu post da pag 645


alias, lá o endereço está com um pequeno erro, o correto é: http://pt.wheel-size.com/size/ (sem www).

Tem referências de todos os tipos de rodas, o da Kia Sportage é:



http://pt.wheel-size.com/size/kia/sportage/ selecione o ano do modelo, mas por algumas que eu ví são todas com CB (que é a medida do furo central) de 67,1mm. A da GV possui furo central de 60,1mm.

abs

Ricardo

[GV3-2014]

Pessoal,

a propósito, fui numa loja ver umas rodas hoje e me mostraram uns aneis centralizadores de PLÁSTICO (coloridos) que vão servir apenas para facilitar a colocação dos parafusos nas rodas, eles não tem nenhuma capacidade mecânica de sustentar o peso do carro, existem aneis de alumínio para vender no mercado livre e em algumas lojas, fica a dica,

abs

Ricardo

Ricardo, só coloquei umas calotinhas com o logo da Suzuki, para proteção contra poeira, lama... Comprei no ML.

Abs

Nenhuma adaptação. Foi trocar uma pela outra. Todos os testes foram feitos na loja. Queria ter a certeza de que a pinça do freio não iria raspar na parte interna da roda. Deu tudo certo.

Márcio,

coloquei este endereço no meu post da pag 645


alias, lá o endereço está com um pequeno erro, o correto é: http://pt.wheel-size.com/size/ (sem www).

Tem referências de todos os tipos de rodas, o da Kia Sportage é:



http://pt.wheel-size.com/size/kia/sportage/ selecione o ano do modelo, mas por algumas que eu ví são todas com CB (que é a medida do furo central) de 67,1mm. A da GV possui furo central de 60,1mm.

abs

Ricardo

Márcio e Netuno,

obrigado pelas respostas, minha insistência no assunto se deve a videos e informações da internet alertando sobre o furo central da roda de tamanho adequado, pois é ele que deve sustentar a roda, os parafusos são somente para manter a roda presa. As rodas que vocês estão usando possuem furo central maior que o da GV, sem o anel há o risco de quebra de parafusos. Vejam o video e o site da bestcars,



http://bestcars.uol.com.br/cons-ane.htm

abs

Ricardo

[Lrubim]

Ola turma vou aproveitar este espaço:

estou vendendo meu GVIII, com tristeza, mas estou viajando muito, fiz algumas contas e vou partir para um veiculo a diesel..

dados do companheiro: Modelo 2009, mecânico, 4x4, bancos de couro original suzuki, 163000 km, revisões realizadas na Via Natsu (concessionária suzuki em BH), estou com ele deste os 3.500Km, anunciei nos classificados do fórum, mas vou colocar algumas fotos, quem quiser mais detalhes entre em contato. estou pedindo R$ 43.000,00

[Everton30]

Obrigado pelas respostas AugustoSC e Romeroborges, ainda estou aprendendo a lidar com a maquina e este fórum e o conselho dos mais experientes estão me ajudando muito.

Abço.

[AugustoSC]

Oi Ricardo,

Segue um link com um texto que achei mais embasado que o vídeo do youtube.
http://www.gsmrodas.com.br/aneis_centralizadores
Acho que a grande questão é a roda ficar montada corretamente centralizada em relação ao eixo, entretanto, com cinco parafusos, me parece pouco provável que seja possível montar a roda descentralizada.

Mesmo a anel sendo de alumínio, se houvesse realmente tensão ali ele não aguentaria. Veja que no vídeo o anel é de plástico.

De qualquer forma, se eu vier a trocar as rodas do carro, usarei esses anéis de alumínio.

[scgomes]

Pessoal, alguma dica sobre como proteger o motor desse novo percentual de alcool na gasolina?

Algum aditivo? e em que frequência?

Fora o aumento do preço, ainda vão piorar a qualidade da gasolina...

Pelo menos nossos carros não são de injeção direta, que, pelo que entendi, são os que mais sofrem.

Abs,

Pessoal só pode ser Brincadeira.
Quero ver como a GV vai se comportar.
Sera que vai?



http://www.car.blog.br/2015/02/anfav...-que-usar.html




scgomes

[Dan_RJ]

Pessoal, estou para pegar um GV4x4 aut 2015, mas estou com uma dúvida sobre essa nova gasolina com 27,5% de alcool, será que pelo fato da GV nao ser flex, podemos ter problemas?

[felippetti]

(...)
Pessoal, coloquei recentemente palhetas bosch (aerotwin) no parabrisa dianteiro. até agora nao pude testar direito, pois nada de chuva aqui no CE. mas logo que testar, coloco as impressoes.

To usando AeroTwin tb... Já peguei uns dilúvios e as palhetas mandam muito bem!