Seguro é, mas não corre, tem retomadas mais lentas e dá raiva na subida. Se não vai usar no mato nem um pouquinho acho que existem outras opções melhores e mais em conta.Citação:
Postado originalmente por Iole Bello
Eu adoro meu Jimny, não vendo ou troco por nada, mas é que eu não corro em estradas e gosto de pegar umas estradas de terra, fazer passeios, uma ou outra trilha.
Sugiro que ande num numa concessionária, veja o espaço interno, como ele responde na cidade, se vc acha ele duro ou não, essas coisas.
Jimny 4Sport 2015
Versão Imprimível
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02/03/2015, 15:26Leko-4sport
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04/03/2015, 17:35Maurilio Costa
Alguem pode me ajudar? pessoal comprei um Jimny novo, está com um pouco mais de 1.000k. Esta semana, atravessei um pequeno riacho e desde entao percebi que qdo mudo de 4X4 para 4X2 ouço um barulho de um forte tranco (não é mais aquele barulhinho de um clique na mudança da tração). Alguem sabe o que é isso? abraços a todos
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04/03/2015, 18:03jorgeffnMaurilio.... respondi lá no Tópico das fotos.... evite postar a mesma dúvida em diversos tópicos... acaba tumultuando e as respostas fica desencontradas...Citação:
Postado originalmente por Maurilio Costa
abs!! -
04/03/2015, 18:07Maurilio Costa
Jorgeffn e demais colegas, me desculpem...marinheiro de primeira viagem é foda..hehehe
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05/03/2015, 09:38LRGagliardi
Pessoal, os dois engates de reboque do Jmny são fixados no chassis?
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05/03/2015, 09:48bozzo_boy
Galera, estou para comprar meu segundo 4x4 (primeiro eu tive e nunca aproveitei como tal... rsrs)...
Fui ver o Jimny e eu gostei do carro, acho que o ele cobra e entrega é um ótimo custo benefício. Andei vendo o troller, um ótimo carro, mas sua mecânica "desconfiada" e seu preço me assustaram um pouco.
Porém, achei o Jimny com um problema sério, não sei o que vocês acham, mas quando fiz o test drive, achei que a posição de pilotar estava muito ruim, meu banco chegou ao máximo e mesmo assim não estava confortável. Tenho 1,81m.
Alguém com o mesmo problema? Existe solução?
Abraços! -
05/03/2015, 11:02jorgeffnDá para fazer uma adaptação levando os trilhos do banco um pouco para trás... possibilitando assim um maior espaço para as pernas.... tem algo no fórum sobre essa adaptação.. ainda não achei... mas assim que achar coloco aqui!Citação:
Postado originalmente por bozzo_boy
achei... http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...sta-jimny.html
e aqui a adaptação com fotos... e o esquema feito... http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post2230174
abs! -
05/03/2015, 11:38bozzo_boyMuito Obrigado Jorge!Citação:
Postado originalmente por jorgeffn
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06/03/2015, 09:06leo_queirozNa minha opinião não há necessidade de nenhum ajuste! A primeira vez que entrei na concessionária também fiquei com essa impressão e um pouco preocupado. Mas se você chegar o trilho no máximo para trás e (aí está o segredo) reclinar um pouco o encosto, fica absolutamente confortável.Citação:
Postado originalmente por bozzo_boy
Eu meço 1,86 e dirijo 600 km nele em uma toada só, sem me queixar de conforto. Pelo contrário, acho a posição de dirigir extremamente confortável, sendo muito sincero.
O problema é se precisar sentar alguém atrás do motorista, mas meu carro não foi comprado para dar caronas, e se alguém quiser, que se adapte com o espaço traseiro.
Abs., -
06/03/2015, 09:50Emiltri
Olá pessoal,
É o meu primeiro post aqui e me sinto feliz em poder dar uma contribuição depois de tanto ter me informado.
Acabei de fazer a encomenda do meu 4Sport. Optei por esta versão pois quero fazer viagens mias longas a lugares incomuns.
Na encomenda pude conversar bastante com o pessoal da loja e também da fábrica. Vou postar um resumo das possibilidades de configuração dos Jimny 2015.
- Interior lavável (bancos, teto e carpete) - De série no 4Work e opcional em todos os modelos (R$490 a mais)
- Pneus - para asfalto no 4All; Pirelli ATR no 4Sun; Pirelli MTR no 4Sport e no 4Work - Dá para pedir qualquer pneu no 4SPort e 4 Work, e o valor do carro é dado com o Pirelli ATR. Para o MTR acrescentam uns R$2100,00
- O 4 Work só sai na cor Branca. Para outras cores só se for frota ou se pagar um valor que eu nem quis saber!:shock:
Assim sendo, configurei o meu 4Sport laranja com interior lavável e pneus Pirelli ATR.
Abraços! -
06/03/2015, 11:32Maurilio Costa
Galera, alguém sabe se teremos problemas no motor do jimny com mais essa adição de alcool na gasolina? O pessoal da Suzuki não se pronunciou até agora...
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06/03/2015, 12:40J Carlos
Entrei em contato com a Suzuki perguntando sobre esse aumento da mistura de etanol na gasolina, segue a resposta :
Nossos veículos possuem alto padrão de qualidade onde vários testes são realizados para garantir o seu desempenho, dentre eles, o tipo de combustível que é comercializado em nosso país. O sistema de gerenciamento eletrônico de injeção e queima de combustível dos nossos veículos foram aferidos e calibrados respeitando normas internacionais para suportar variações e porcentagens para mais ou para menos nas misturas que podem ocorrer no combustível. Isso também interfere na emissão de poluentes por isso essa preocupação.
Infelizmente alguns distribuidores de combustível em nosso País não respeitam as normas e adulteram o combustível adicionando no mesmo vários produtos que podem prejudicar e até danificar os motores.
Por isso o correto é indicar que todos os abastecimentos sejam realizados em postos de bandeiras conhecidas e utilizar combustível do tipo comum.
Recomendamos a procura de postos revendedores de combustíveis com certificação de qualidade pela ANP (Agência Nacional do Petróleo –www.anp.gov.br ). Abasteça seu veículo apenas com combustíveis de boa procedência e qualidade.
Os nossos veículos mesmo não sendo do tipo flex, estão preparados para utilizar combustível comercializado em nosso País.
Atenciosamente,
Karolainy Morais
SVB Automotores do Brasil Ltda
faleconosco@svb.com.br
SAC Suzuki - 0800 770 3380
Resumindo, se der problema, a culpa é de combustível adulterado, e como é que nós (consumidores) iremos provar isso ? é mais fácil o sargento Garcia prender o Zorro.