Paulo por acaso vem de série algum protetor da parte inferior? Sem contar essa de plástico.. KkkkCitação:
Postado originalmente por pauloneto
Olá, pessoal!
Primeiramente gostaria de destacar que criei este tópico pois tive grande dificuldade de encontrar (tanto Google como na busca do fórum) informações específicas sobre este novo modelo, 2015.
Sei que existem tópicos gerais sobre o Jimny, porém como o tópico é muito abrangente, quando alguém posta algo sobre o modelo 2015 alguém já posta outro assunto abaixo e a discussão se perde e muda de rumo.
Pois bem, vamos lá...
Sou novo ainda, tenho 25 anos, e acabei de vender minha Grand Vitara 2013 para adquirir meu Jimny 4Sport 2015 e tenho algumas dúvidas:
1- No manual, diz que o limite de água seguro é na altura dos eixos (cubos das rodas), porém então porque o carro vem equipado com Snorkel??? Água nos eixos eu pegava até com um civic que já tive.
2- Abaixo do parachoque da frente, na região onde existe o buraco para encaixar o engate frontal, existe uma proteção plástica que achei feia. Eu tirei pra ver como ficaria e vi que em baixo dela existe uma peça de ferro. Será que tem problema essa parte ficar exposta? Na peça está escrito "protetor de cárter", mas sinceramente pelo que eu observei a função dessa peça não tem nada a ver em proteger o cárter, além de ser de plástico. Segue as fotos para visualizarem melhor:
Anexo 476029Anexo 476034Anexo 476050
3- Eu sei que nas versoes anteriores, o 4Sport tinha um reforço na porta traseira para segurar o peso do step, porém, aparentemente não consigo identificar nenhum reforço nesse meu modelo. Segue a foto:
Anexo 476045
4- Por último não é uma pergunta, mas só pra mostrar o sonzinho que coloquei no menino =)
Anexo 476051
Porque preciso ver se eu já encomendo na CCS...valeu
Jimny 4Sport 2015
Versão Imprimível
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26/11/2014, 20:27richard.kolbPaulo por acaso vem de série algum protetor da parte inferior? Sem contar essa de plástico.. KkkkCitação:
Postado originalmente por pauloneto
Porque preciso ver se eu já encomendo na CCS...valeu -
01/12/2014, 15:46leo_queirozJimny 4sport 2015 - Primeiras ImpressõesBoa tarde a todos!Citação:
Postado originalmente por jorgeffn
Peguei no último sábado o meu tijolinho sobre rodas (como dizem alguns), amarelo e invocado!
Ainda estou formando minhas primeiras impressões sobre o carro, mas acho que já posso passar um feedback aqui.
Em primeiro lugar o carro é descontraído pra caramba, robusto e muito bonito também. O acabamento do 4sport 2015 valoriza demais o visual do carro, e torna o jipinho bem mais atrativo do que o 4all, na minha opinião.
Sobre o carro em si, eu gostei do que vi e senti até agora. Ele é mais confortável do que eu imaginava e a posição do motorista é muito privilegiada, dando bastante segurança na condução. Saí da concessionária com umas 37 libras nos pneus (eles são loucos? rs), parei no 1º posto e coloquei o indicativo que vem no carro: 23 psi nos dianteiros e 26 nos traseiros. Ele passou a trepidar e a balançar um pouquinho mais, mas não considero isso como desconfortável, já que é uma característica da estrutura do jipe, de sua suspensão e dos pneus, que acabam sendo mais "molengões". Nada exagerado que possa ser visto como fator negativo.
Sobre o consumo e desempenho do motor, eu estava bastante preocupado após ler alguns relatos aqui.. chegaram a me dizer que o desempenho seria de 1.0 para pior!! Um carro que andasse dessa forma e bebesse como 1.6 poderia ser frustrante... Mas o que eu posso dizer é que o carro NÃO se comporta como um 1.0. Ele tem um desempenho próprio. Definitivamente não é um carro para correr. Mas eu estava com um 1.0 e posso dizer que o Jimny se comporta melhor, acho que tem melhores retomadas. Mas a ideia do carro não é correr, e ele sempre pede marchas rápido e perde aceleração em aclives de rodovia. Não dá para classificar como um carro que ande muito, mas eu estou satisfeito (considerando que eu venho de um 1.0 e estava preocupado após ler alguns relatos de motoristas que certamente vieram de 2.0.... rsrs).
Eu ainda não calculei o consumo, porque não enchi o tanque pela 2ª vez. Desde o sábado rodei cerca de 250 km entre a cidade e rodovia. Pelo andar do indicador de combustível, imagino que ele irá marcar entre 9 e 10km/l. Se marcar 10 eu vou ficar satisfeito (o ideal para mim é que consegua fazer uns 9 na cidade e 11-12 na estrada - seria perfeito!). Me chamou a atenção que na rodovia o ponteiro do combustível vai descendo muito rápido!! Não passei de 90 - 100 km/h, mas tive a impressão de que o ponteiro estava "andando" rápido para baixo.... Acho que foi impressão só, somente saberei com os demais testes. Na cidade não tenho tido essa impressão (eu sei, não faz sentido um carro que gaste mais na rodovia do que na cidade, por isso penso que foi só impressão).
Por fim, uma coisa está me causando estranheza... Quando eu desligo o carro após a condução, eu ouço um pequeno barulho, quase imperceptível, de um tec tec tec dentro do motor (carro parado e desligado), que dura por alguns segundos.. não sei o que é. Alguém tem esse barulho em seu carro e sabe o que é? É normal?? Estou na dúvida....
No mais, é isso. O carro tem correspondido às minhas expectativas. Mal vejo a hora de levá-lo para o quintal da casa da minha mãe, a Serra da Canastra!! Aí sim eu terei condições de avaliá-lo melhor!
Abraços!
Léo -
02/12/2014, 08:53richard.kolbLeo ele vem com qual proteção inferior? VC sentiu uma folga de direção com ele parado? É normal é isso mesmo? Eu vi isso em um que iriam entregar a um cliente...Citação:
Postado originalmente por leo_queiroz
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02/12/2014, 10:10leo_queirozCitação:
Postado originalmente por richard.kolb
Richard,
Ele não vem com proteção inferior. Até vi um pessoal comentando nos tópicos sobre isso, no sentido de ter que mandar fazer uma especial etc.. Mas sinceramente ainda não me preocupei com isso, porque ao menos no curto prazo não vou fazer trilhas muito pesadas com ele, no máximo estradões na serra da canastra e algumas trilhas mais "encardidas" dentro do parque, mas nada que, na minha opinião, a altura e a robustez do jipinho não sejam suficientes. Mais adiante, após os gastos iniciais com alarme, insufilm, rack e seguro (que é beeeem caro), eu penso nisso.
Sobre a folga de direção, definitivamente eu não senti! Se quiser, tente ser mais específico sobre o que você sentiu e eu vejo se percebo algo parecido.
Abraço. -
04/12/2014, 08:38richard.kolbBom dia thix4, existem dois tutoriais sobre isso e esse com a necessidade de abrir rosca não me agradou muito, risco muito alto de contaminação, fora conectores de ar comprimido q já são chatos para seu uso imagina com lama...ae tmbm tem q proteger pra caramba eles e as mangueiras q são finas e não tão preparadas para impactos com pedras ou algo q perfure...gostei mais das mangueiras de borracha e abracadeiras metálicas com maior resistência... Isso é a minha visão de novato...poderia me ajudar no melhor método? ValeuCitação:
Postado originalmente por thix4
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06/12/2014, 11:53Rodrigo Calheiros]Citação:
Postado originalmente por leo_queiroz
Pagou quanto no seguro? -
08/12/2014, 17:09leo_queirozPrêmio do seguro: R$ 2.585,00 - franquia R$ 3.900,00- Sul América Seguros (cobertura considerada boa, que protege inclusive 50% do preço do estepe em caso de furto)Citação:
Postado originalmente por Rodrigo Calheiros
Tive que pesquisar bastante para chegar nesse preço, porque encontrei propostas muito mais caras e até seguradoras que recusam o seguro desse modelo.
Tenho classe 03 de seguro (considerada mediana). Para melhorar a proposta, eu teria que me casar, segundo meu corretor... mas eu fiz as contas e concluí que sai mais barato pagar o seguro mais caro! :smile:
Infelizmente é um seguro caro, muito provavelmente pelas peças de reposição que são caras e difíceis de encontrar, já que a princípio não há mercado de furto para esse carro (estou certo? Espero que sim..)
Mas fazer o quê, quando você se apaixona pelo Jimny e faz a sua escolha, as demais variáveis que devem ser consideradas ao se comprar um carro, como seguro, preço de revenda, acessórios etc.. passam a ser totalmente secundárias, já que nenhum outro veículo poderia substituir o jipinho!
Abs.,
Leonardo -
08/12/2014, 17:18leo_queiroz
Dúvida sobre barulho no Jimny 4sport 2015
Como dito em alguns posts anteriores, eu peguei meu Jimny 4sport 2015 há mais ou menos 1 semana.
Desde a primeira condução ele faz um barulhinho estranho qdo eu desligo o carro. É um tec tec tec tec repetitivo que vem de dentro do capô, eu ainda não constatei de que lugar exatamente. Após alguns segundos/minutos o barulho diminui até parar.
Alguém sabe do que se trata e se é normal esse barulho? Eu não sou nenhum expert em mecânica, mas nunca vi isso em carro algum.
Devo levar o carro na concessionária essa semana para me posicionarem sobre isso.
Se alguém puder ajudar, eu agradeço.
Abs., -
08/12/2014, 17:43Paulo Renato MacedoCitação:
Postado originalmente por leo_queiroz
Não é a água do ar-condicionando pingando no dreno não? -
08/12/2014, 19:14leo_queirozCitação:
Postado originalmente por Paulo Renato Macedo
Creio que não, porque isso acontece independentemente de eu ter usado o ar ou não (aliás, eu quase nunca uso para melhorar o consumo).
Além disso, o "tec tec tec" é em um ritmo muito mais rápido do que um gotejamento poderia fazer... -
09/12/2014, 11:43rafaelhanemann
bom dia à todos. alguns feedbacks do meu JIMNY 4Sport 14/15, Preto, pneus Pirelli Scorpion 215/75 originais de fábrica, 40 dias após tê-lo retirado da concessionária:
1) rodei aprox. 800km, nem chuva pegou ainda, sendo que uso 50% urbano e 50% estrada o consumo está um "relógio"... exatos 10km/l com gasolina comum. creio que pelo fato de usar 25 libras nos 4 pneus tem me proporcionado essa média. boa, se comparada aos relatos lidos.
2) me surpreendi com o nível de ruído interno. nulo. nada de barulhinhos ou grilos proveniente de painel, acabamentos, bancos...
3) os bancos, simples, mas muito confortáveis em breves viagens.
4) as duas caixas de som originais são de péssima qualidade de áudio. devem ser coaxiais. o local onde estão, escondidas e abafadas pelo painel, influencia. mas estão lá com um justo propósito: para caso entre água no carro não serem afetados. claro que o intuito do carro não é ter um bom som. mas já que tem, poderia ser uns auto-falantes um pouco melhores.
5) ele possui uma visibilidade muito boa.
6) a luz de cortesia no teto é excelente.
7) a iluminação dos faróis é ampla e muito eficiente.
8) ele é muito simpático!!!
abraços à todos. -
09/12/2014, 17:05leo_queiroz
[QUOTE=rafaelhanemann;2221063]bom dia à todos. alguns feedbacks do meu JIMNY 4Sport 14/15, Preto, pneus Pirelli Scorpion 215/75 originais de fábrica, 40 dias após tê-lo retirado da concessionária:
1) rodei aprox. 800km, nem chuva pegou ainda, sendo que uso 50% urbano e 50% estrada o consumo está um "relógio"... exatos 10km/l com gasolina comum. creio que pelo fato de usar 25 libras nos 4 pneus tem me proporcionado essa média. boa, se comparada aos relatos lidos.
2) me surpreendi com o nível de ruído interno. nulo. nada de barulhinhos ou grilos proveniente de painel, acabamentos, bancos...
3) os bancos, simples, mas muito confortáveis em breves viagens.
4) as duas caixas de som originais são de péssima qualidade de áudio. devem ser coaxiais. o local onde estão, escondidas e abafadas pelo painel, influencia. mas estão lá com um justo propósito: para caso entre água no carro não serem afetados. claro que o intuito do carro não é ter um bom som. mas já que tem, poderia ser uns auto-falantes um pouco melhores.
5) ele possui uma visibilidade muito boa.
6) a luz de cortesia no teto é excelente.
7) a iluminação dos faróis é ampla e muito eficiente.
8) ele é muito simpático!!!
Rafael,
concordo integralmente com o seu feedback.
Principalmente com relação ao som. Convenhamos, é uma vergonha uma concessionária colocar um som dessa qualidade em um carro, sobretudo na faixa de preço do Jimny. Eu sei, está bastante claro que a ideia do carro não é ter firulas tecnológicas, mas som não pode ser incluído nessa categoria de futilidades. Um som razoável e regulável é básico, sobretudo para consumidores do Jimny, que por curtirem natureza, estrada e esportividade logicamente curtem uma boa trilha sonora.
Portanto, tudo bem economizarem com computador de bordo, ar digital etc.. etc.. Agora colocar umas caixinhas fajutas daquelas é uma vergonha para a Suzuki. Ainda mais considerando que hoje em dia qualquer gol ou fox vem equipado com um bom som de fábrica.
Enfim, essa é a única crítica ferrenha que eu faço ao carro, porque eu adoro estrada e som de qualidade para ouvir um bom rock n roll.
Ainda bem que é uma questão contornável, já que há a opção de trocar o som e os alto falantes, apesar da limitação das 4 polegadas...
A propósito, sobre o barulho que eu relatei posts atrás, a concessionária disse que seria o resfriamento do escapamento (??).
Portanto, seria um barulho normal e comum a todos os Jimnys. Alguém tem algum relato sobre barulho de resfriamento do escapamento (tec tec tec)?
Obrigado e abraços.
abraços à todos.
