Jimny 4Sport 2015

Citação:

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Postado originalmente por Bob_Solar

Jorge, Leo e Pedro;

Que aula!!! Muito obrigado mesmo!! Eu não sabia bem o que ponderar, mas vocês me deram excelentes contrapontos e argumentos. Não tenho dúvidas que me encaixo no perfil 2 do Leo. Até por isso, o 4Sport é minha escolha natural.

Na verdade, sou biológo e já enfrentei estradas bem cascudas a trabalho, mas as empresas sempre fornecem Hilux ou Amarok e eu não tenho que pensar muito no consumo. Muitas vezes não sei se continuo na profissão pq gosto dela ou do 4x4 associado!!!

Agora é mesmo achar um bom negócio na Saveiro e me aguentar até montar num jipinho!

Pedro, quando vc critica o pós-venda das CCS, algo específico a mencionar? Pq a VW tbm é uma BOSTA!!

ps.: o seguro da Saveiro é ridículo tbm (R$3k).

valeu mesmo, turma! Abs

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Bob, dá uma lida aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-do-jimny.html

e aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ticas-185.html

Citação:

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Postado originalmente por Bob_Solar

Jorge, Leo e Pedro;

Que aula!!! Muito obrigado mesmo!! Eu não sabia bem o que ponderar, mas vocês me deram excelentes contrapontos e argumentos. Não tenho dúvidas que me encaixo no perfil 2 do Leo. Até por isso, o 4Sport é minha escolha natural.

Na verdade, sou biológo e já enfrentei estradas bem cascudas a trabalho, mas as empresas sempre fornecem Hilux ou Amarok e eu não tenho que pensar muito no consumo. Muitas vezes não sei se continuo na profissão pq gosto dela ou do 4x4 associado!!!

Agora é mesmo achar um bom negócio na Saveiro e me aguentar até montar num jipinho!

Pedro, quando vc critica o pós-venda das CCS, algo específico a mencionar? Pq a VW tbm é uma BOSTA!!

ps.: o seguro da Saveiro é ridículo tbm (R$3k).

valeu mesmo, turma! Abs

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Bob... tem alguns bons 4Sport a venda em BH... tem um que não está nem com 2mil km rodados..
http://seminovosbh.com.br/veiculo/codigo/1121159

agora, o 4sport tem um apelo offroad maior, além apenas do visual, tem calço de 1" na suspensão, parachoques especiais (mas, não são de ferro) e os paralamas que já recebem pneu maior com facilidade.... além do snorkel. Porém um 4all faz praticamente a mesma coisa e vai no mesmos lugares... cabe pneu 215 sem nenhuma alteração... ou seja... se você não pretende preparar o jipe para trilhas (o 4sport atende melhor a esse quesito) e achar a diferença de valores expressivas... pode ir no 4all sem problemas... como disse... as diferenças estruturais que interferem na capacidade offroad não são tantas... porém existem!

abs!

Citação:

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Postado originalmente por jorgeffn

Bob... tem alguns bons 4Sport a venda em BH... tem um que não está nem com 2mil km rodados..
http://seminovosbh.com.br/veiculo/codigo/1121159

agora, o 4sport tem um apelo offroad maior, além apenas do visual, tem calço de 1" na suspensão, parachoques especiais (mas, não são de ferro) e os paralamas que já recebem pneu maior com facilidade.... além do snorkel. Porém um 4all faz praticamente a mesma coisa e vai no mesmos lugares... cabe pneu 215 sem nenhuma alteração... ou seja... se você não pretende preparar o jipe para trilhas (o 4sport atende melhor a esse quesito) e achar a diferença de valores expressivas... pode ir no 4all sem problemas... como disse... as diferenças estruturais que interferem na capacidade offroad não são tantas... porém existem!

abs!

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Opa!! Muito obrigado!

Vou dar um pulo em BH em poucos dias, a dica veio muito a calhar! Obrigado pelo toque sobre o 4all, realmente a economia vale a reflexão.

Pedro, vou estudar o tópico, obrigado!

abs

Bom dia Srs. li nas especificações do jimny que ele traciona reboque com freio até 1500 kg. Eu não chegaria a tanto, mas um reboque com um cavalo, no total 600 - 700 kg, distancias curtas e 2 vezes por mes no máximo, será que guenta?

Estou estudando pegar um 4work, sei que alguns dirão pra partir direto para uma pickup diesel, mas o que gosto no Jimny é o tamanho, ser mais dinâmico para o diadia urbano a capacidade offroad, gosto de passeios, o custo de manutenção e seguro menor que o de um veiculo a diesel.

Alguma dica?

Abraços

Por que o 4Work, e não o 4Sport, meu caro? É para trabalho ou lazer?
O 4Sport tem um acabamento melhor e o 4Work só é vendido sob encomenda.

Pelo o que vi, além do valor já vem com o interior lavavel, não sei se estou correto.

E pela exclusividade tambem, nunca vi um na rua hehehe...

Apesar de ser Fisioterapeuta, curto a vida bem rústica.

E eles não tem muitas diferenças estéticas creio eu.

Bom dia, gurizada! Deixa eu me apresentar, sou o Maurílio de Belo Horizonte, comprei um 4sport há 30 dias com o forro do piso lavável (emburrachado) e percebi que nas viagens, debaixo do tunel central, perto da perna direita esquenta muito. É isso mesmo? Não existe isolante térmico? ou é um problema do meu yellow jimny? Outra coisa, o que vcs acham de colocar um guincho? vale a pena e qual o melhor modelo? abraços!!!

Outra coisa moçada, alguém sabe onde coloco essa extensão dos respiros do diferencial e da caixa em Belo Horizonte?

Oi.Estou querendo comprar um Jimny zero.Estou com dúvidas, pois,será um carro onde pegarei a rodovia Airton Senna todos os dias para ir ao trabalho.Não tenho pretensão de fazer trilhas radicais.Na estrada,o um carro seguro?Obrigada

Caro Bob, eu TB sou de Viçosa e tenho um jimny 4sport 2015. Me passa seu contato p gente trocar uma ideia.

Bob, mais um 4sport bem novo a venda em BH http://www.seminovosbh.com.br/compra...4-2015/1131535


abs!!

Citação:

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Postado originalmente por Iole Bello

Oi.Estou querendo comprar um Jimny zero.Estou com dúvidas, pois,será um carro onde pegarei a rodovia Airton Senna todos os dias para ir ao trabalho.Não tenho pretensão de fazer trilhas radicais.Na estrada,o um carro seguro?Obrigada

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Na estrada me sinto seguro até uns 110 km/h, Jimny não é um carro feito pra correr mas para ir em locais onde poucas viaturas chegam, além de ser extremamente robusto.