Jimny 4Sport 2015

Pessoal, até quanto é aceitável a diferença do adicional na escolha dos pneus mud?Tipo 1400 está bom?

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Postado originalmente por Twix

Ontem fiz o balanceamento no local. Não melhorou, depois voltei na oficina e o cara disse de talvez um dos pneus estavam com defeito.
Entao, coloquei o estepe no lugar do pneu que ele apontou como defeituoso.
Pronto. Resolveu 90%, ainda sinto uma trepidação (entre 60km/h e 80km/h após isso fica bom)mas o pneu é mud, novo e o carro é leve pacas. Vou dar esse desconto.

A propósito, o carro está com 200km rodados e ontem já fui fazer uma trilhinha leve. Trilha da placa em Cajámar. A noite estava boa para a estréia.
Gostei muito do carro. Achei bem honesto. Subi algumas erosões sem dificuldade. É claro que o Troller subia muito mais fácil ( inevitável comparação) pela altura do solo e pela lagura do pneu. Mas a fato do Jimny ser um carro muito mais confortável para vir trabalhar no dia seguinte, faz toda a diferença.

Fiquei feliz com a minha aquisição.

abs

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Entre em contato com a SUSUKi que resolvem, ele s tem umas peças para colocar na garantia e resolve, fizeram no meu e esta 10
Raul, vou baixar mais a pressão para ver se melhora. Valeu

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Postado originalmente por Twix

Legal. Vou tentar e falo aqui se resolveu. Isso era uma coisa que eu fazia sempre no Troller mesmo. O balanceamento fica perfeito!


Outra coisa que eu percebi... Foi que ao entrar numa lombada, por exemplo, um pouco mais rápido, da uma batida seca na suspensão dianteira. Como se tivesse dado fim de curso. Mas não é tão rápido assim....
Isso é comum?
pode isso Arnaldo? Rsrs

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Normal, bate emsmo, não deveria,mas bate.

Olha, suspensão do Jimny não bate não. Nem das piores das piores das lombadas esquecidas.

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Postado originalmente por HAROLDOS

Normal, bate emsmo, não deveria,mas bate.

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Citação:

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Postado originalmente por thix4

Olha, suspensão do Jimny não bate não. Nem das piores das piores das lombadas esquecidas.

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:curtir:


O normal é não bater !

Haroldos e Thixs4
Obrigado pelas informações. Esse semana vou deixar o carro na css e falar para resolverem.

Acho um absurdo pagar 65k em um carro e vir com tais defeitos.
Isso deveria ser testado antes. Pra mim isso fica claro um erro da Suzuki e sua rede de CSS. O Troller, por exemplo, tinha defeitos crônicos tb, mas era um carro praticamente artesanal e produzido em poucas quantidades (no começo). Mas o Jimny é um carro mundial, ja consagrado. Esse tipo de defeito é desleixo das montadoras brasileiras.
E eu incluo todas as montadoras nisso. O amor do brasileiro por carros vem encobrindo esse relaxo e o abuso de preços (que colocam a culpa nos impostos. Um meia verdade!).
Até quando???

eita, me empolguei!

Abs a todos

Galera...quase sai com um jimny Sport 2015 da CCS no sábado... Só não Fechei pq tinha que vender meu carro...domingo vendi e sábado agora eu pego o meu. Alguns pontos de dúvida:

- tão cobrando R$ 1400,00 a mais pneus mud(Pirelli - não são esses que tão com problemas?)
- R$1400,00 a mais no interior lavavel( vão consultar se tirando o teto lavável o preço diminui)
- pediu 60% de entrada e fazem em 12x sem juros(juros escondido pq tem uma taxa de 1280 para pagar- safa...)
-Infelizmente não tinha 2014...

E então galera, o interior lavavel não era pra cobrar né?

O vendedor falou q a trepidação é por causa dos muds, que depende de qual velocidade q VC quer q seja realizado o balanceamento...?!?!?... E aquele suporte de step não era reforço e sim um suporte para deslocar o step...ele vai consultar se esse suporte pode por no 2015...e percebi que os para choques são todos de plastico fino, mas com o patacho que de aço em baixo...da até medo de pisar no de trás... Com certeza vai ficar marcado...

É normal ter uma folga no volante com pneus mud com o jipe parado??? Tava parecendo folga do volante de kombi...

Richard,
O meu é um 4all com Pirelli ATR 205/70, e trepida nos 75-80.
O balanceamento resolve bem, mas depois da trilha ele volta.

Citação:

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Postado originalmente por pedropedreiro

Richard,O meu é um 4all com Pirelli ATR 205/70, e trepida nos 75-80.O balanceamento resolve bem, mas depois da trilha ele volta.

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Blza Pedro... Vou desencantar disso antes mesmo de eu estreiar o Bichão.. Vou meter um amortecedor de direção e curtir...falei com meu primo que tem 3 Willis é normal trepidar...afinal pneu lameiro é isso mesmo...não pode trepidar se for um pneu de estrada.. Ae sim...

É pneu MUD ou MTR ?

Pessoal que visitou a css recentemente, quando estão cobrando num 4sport?

Quanto aos pneus, alguém tem usado os MTR?

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Renato Macedo

Pessoal que visitou a css recentemente, quando estão cobrando num 4sport?

Quanto aos pneus, alguém tem usado os MTR?

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Tão pedindo R$64990 e com o mud mais R$1400,00...Paulo quando se fala MTR é o mud?Eu pedi o mud, mas não falou nada de mtr ou ATR....quando eu for lá no sábado como eu tenho que especificar o MUD? Leigo pra caramba...kkk

O interior lavável q tá foda...esperar o carro a partir de 40 dias...e parece q a CCS não ta botando fé no prazo...quanto tempo é o normal para se esperar?