Jimny 4Sport 2015

[jhugor]

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pelo que notei é apenas visual. particularmente acho que com este "protetor de carter" fica mais bonitinho!

[Twix]

Pessoal
Recebi meu Jimny 4sport essa semana. Ele é 0km e vem de fábrica com o Scorpion MTR 215/75.
Pois então, entre 60 e 80 km/h (principalmente ao fazer curvas) sinto o volante dar uns soquinhos, trepidando mais ronque eu esperava.
primeiro o pneus estavam com 24psi, depois passei para 27psi. Aparentemente reduziu a trepidação, mas não parou.
Isso é normal? Se for... Tem como resolver?
Meu troller tinha os BF mud 33" e eu não sentia toda esse trepidação. Por isso eu estou estranhando...

se alguém poder me ajudar...

abs a todos

[Ricardo Leite]

Pessoal
Recebi meu Jimny 4sport essa semana. Ele é 0km e vem de fábrica com o Scorpion MTR 215/75.
Pois então, entre 60 e 80 km/h (principalmente ao fazer curvas) sinto o volante dar uns soquinhos, trepidando mais ronque eu esperava.
primeiro o pneus estavam com 24psi, depois passei para 27psi. Aparentemente reduziu a trepidação, mas não parou.
Isso é normal? Se for... Tem como resolver?
Meu troller tinha os BF mud 33" e eu não sentia toda esse trepidação. Por isso eu estou estranhando...

se alguém poder me ajudar...

abs a todos

Caro amigo, eu já sofri bastante com esse problema de vibração no volante, a única maneira de acabar com isso e fazer o BALANCEAMENTO NO LOCAL, o balanceamento feito com a roda fora não funciona, o balanceamento com a roda no local fica perfeito.

[Barros]

Twix, manda balancear as rodas sem tirá-las do carro. O meu também estava com esse problema; fiz isso e resolveu.

[Twix]

Twix, manda balancear as rodas sem tirá-las do carro. O meu também estava com esse problema; fiz isso e resolveu.

Legal. Vou tentar e falo aqui se resolveu. Isso era uma coisa que eu fazia sempre no Troller mesmo. O balanceamento fica perfeito!


Outra coisa que eu percebi... Foi que ao entrar numa lombada, por exemplo, um pouco mais rápido, da uma batida seca na suspensão dianteira. Como se tivesse dado fim de curso. Mas não é tão rápido assim....
Isso é comum?
pode isso Arnaldo? Rsrs

[HAROLDOS]

Legal. Vou tentar e falo aqui se resolveu. Isso era uma coisa que eu fazia sempre no Troller mesmo. O balanceamento fica perfeito!


Outra coisa que eu percebi... Foi que ao entrar numa lombada, por exemplo, um pouco mais rápido, da uma batida seca na suspensão dianteira. Como se tivesse dado fim de curso. Mas não é tão rápido assim....
Isso é comum?
pode isso Arnaldo? Rsrs

Normal, bate emsmo, não deveria,mas bate.

[thix4]

Olha, suspensão do Jimny não bate não. Nem das piores das piores das lombadas esquecidas.

Normal, bate emsmo, não deveria,mas bate.

[Scarabelli]

Olha, suspensão do Jimny não bate não. Nem das piores das piores das lombadas esquecidas.

O normal é não bater !

[raulad]

Twix

Tudo bem?
Voce usa os mesmos pneus que eu, a calibragem correta é vazio - 20/20, cheio 20/23.
Abraços

[Twix]

Ontem fiz o balanceamento no local. Não melhorou, depois voltei na oficina e o cara disse de talvez um dos pneus estavam com defeito.
Entao, coloquei o estepe no lugar do pneu que ele apontou como defeituoso.
Pronto. Resolveu 90%, ainda sinto uma trepidação (entre 60km/h e 80km/h após isso fica bom)mas o pneu é mud, novo e o carro é leve pacas. Vou dar esse desconto.

Raul, vou baixar mais a pressão para ver se melhora. Valeu

A propósito, o carro está com 200km rodados e ontem já fui fazer uma trilhinha leve. Trilha da placa em Cajámar. A noite estava boa para a estréia.
Gostei muito do carro. Achei bem honesto. Subi algumas erosões sem dificuldade. É claro que o Troller subia muito mais fácil ( inevitável comparação) pela altura do solo e pela lagura do pneu. Mas a fato do Jimny ser um carro muito mais confortável para vir trabalhar no dia seguinte, faz toda a diferença.

Fiquei feliz com a minha aquisição.

abs

[HAROLDOS]

Ontem fiz o balanceamento no local. Não melhorou, depois voltei na oficina e o cara disse de talvez um dos pneus estavam com defeito.
Entao, coloquei o estepe no lugar do pneu que ele apontou como defeituoso.
Pronto. Resolveu 90%, ainda sinto uma trepidação (entre 60km/h e 80km/h após isso fica bom)mas o pneu é mud, novo e o carro é leve pacas. Vou dar esse desconto.

A propósito, o carro está com 200km rodados e ontem já fui fazer uma trilhinha leve. Trilha da placa em Cajámar. A noite estava boa para a estréia.
Gostei muito do carro. Achei bem honesto. Subi algumas erosões sem dificuldade. É claro que o Troller subia muito mais fácil ( inevitável comparação) pela altura do solo e pela lagura do pneu. Mas a fato do Jimny ser um carro muito mais confortável para vir trabalhar no dia seguinte, faz toda a diferença.

Fiquei feliz com a minha aquisição.

abs

Entre em contato com a SUSUKi que resolvem, ele s tem umas peças para colocar na garantia e resolve, fizeram no meu e esta 10
Raul, vou baixar mais a pressão para ver se melhora. Valeu

[Barros]

Onde vc fez o balanceamento aqui em São Paulo, Twix? Eu fiz na Suspentécnica (Suspentécnica - Oficina Mecânica em São Paulo), que fica no Itaim e é muito boa. Outro bom lugar é a Anhembi, que fica na Avenida Rudge, 1001 - Bom Retiro. Quanto à batida seca na suspensão dianteira, isso também acontece com o meu Jimny quando termino de subir a rampa da minha garagem. Pretendo apontar esse problema na primeira revisão. Também vou reclamar do barulho do limpador do parabrisa no final do seu curso para a esquerda. Outro barulhinho que enche o saco é uma certa vibração do painel que acontece de vez em quando em baixas rotações do motor.