Novo Tracker em Fortaleza

[dirceuximenes]

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Fala Dirceu,
Você sabe informar sobre os medidas entre os elos da mola? Estou comprando um kit do Urethane Buffer (power cushion).

Cara sei não, eu botei um que eu já tinha, que era do Picasso.

[LeandroNV]

Cara sei não, eu botei um que eu já tinha, que era do Picasso.

Tranquilo, acho que já o vendedor já conseguiu o tamanho e vai me mandar...
Ah, sem querer ser chato, mas já sendo... vc lembrou de tirar as medidas do tampão que fez pro seu porta-malas e principalmente da base de fixação?? hehehheh

[dirceuximenes]

Cara é que foi tão aperriado essa semana que não deu, só posso agora no sábado ou domingo, se precisar ainda eu tiro, ok.

[LeandroNV]

Cara é que foi tão aperriado essa semana que não deu, só posso agora no sábado ou domingo, se precisar ainda eu tiro, ok.

Tranquilo cara, se puder fazer esse grande favor ficarei muito grato... tô penando aqui pra conseguir um tempo pra mexer nisso e ver como farei as fixações...

[Leiom]

Como foi o Cautrilhao Dirceu? Me interesso bastante mesmo, mas antes ainda preciso de sapatos novos para a minha tambem, para poder me arriscar com mais segurança, hahah. Nao pude ir tambem porque viajei pra Guaramiranga nesse final de semana, a tracker nao foi, mas ja ouvi falar que la tem trilhar bem boas tambem.
E outra, esses seu pneus novos sao do mesmo tamanho dos antigos? E qual o maior e melhor que eu posso colocar nela sem o lift, que vou fazer mas nao seria agora. E tambem se alguem tivesse experiencia com os espaçadores sem o lift, eles ajudam na performance do carro na areia por exemplo?
Bastante perguntas de uma vez ne, hahah, desculpa, com o tempo elas diminuirao

Até mais.

[dirceuximenes]

Olha as medidas, são gerais, tem que ir testando, ok. Fiz outras fotos para vc ver melhor como foi a montagem.







Cara essa peça é medindo e cortando, a medida geral é 45 x 5, dai tem que ir testando, tem que ter cuidado do lado que guarda o macaco e a chave de roda para não bloquear a tampa, ok.




Ai uma foto do uso dos MUD



O carro ficou bem mais pesado, sofri para subir dunas que já subia com facilidade com os AT, mas acho que foi por conta das libras, tava usando 10, mas o pessoal aqui falou que para este tipo de pneu devo usar entre 5 e 7 libras, tem uns doidos aqui que usam 4, vamos testar na semana que vem.

Leiom estou usando 235/70, e ele raspa um pouco, precisa do Lift de 2", sem lift acho que no máximo o 60, sobre os epaçadores tudo que deixa os pneus mas distante acaba ajudando na estabilidade, mas com eles os pneus param de raspar na logarina do chassi e começam a raspar nos plásticos do paralamas...

abçs...

Dirceu

[Chuva]

Bonitas Rodas Dirceu conservador.. kkk

[dirceuximenes]

Pintei de um grafite mais claro e com verniz, como o carro já é escuro fiquei com receio do grafite escuro, ao vivo ficou bacana. Agora é adaptar para não raspar tanto, rsrsrsrsrs

[Chuva]

Ficou show!! somos 4 corajosos!! kkk o precursor q eu não sei o nome, o Terra, eu e vc! kkk [ ]

[dirceuximenes]

Amigos botei o bloqueio de diferencial traseiro da Kaiser, está com duas semanas, até agora tudo ok, ainda estou me acostumando com os estalos depois das curvas, não é nada exagerado, mas faz um tec, vc precisa pegar o macete nas curvas se não fica tipo "enguiando" mas depois de uma semana tira de letra, agora vou botar X-crawler da SOB, gostaria de saber o que os amigos acham, vale a pena?

abçs...

Dirceu

[Beltrame]

Amigos botei o bloqueio de diferencial traseiro da Kaiser, está com duas semanas, até agora tudo ok, ainda estou me acostumando com os estalos depois das curvas, não é nada exagerado, mas faz um tec, vc precisa pegar o macete nas curvas se não fica tipo "enguiando" mas depois de uma semana tira de letra, agora vou botar X-crawler da SOB, gostaria de saber o que os amigos acham, vale a pena?

abçs...

Dirceu

E aí Dirceu! Comprei faz uma semana minha Tracker e é só alegria! Por enquanto está toda original mas já estou começando a pensar nas modificações e achei o seu tópico aqui... show ein! Seu carro está cada vez melhor! Parabéns!!!

Vi que tu colocou o bloqueio do diferencial traseiro da Kaiser e nas curvas no asfalto fica estalando... por um acaso foi esse bloqueio que tu colocou?

http://www.zezo4x4.com.br/Produto-PR...1747-1867.aspx

Aí no site fala que é 100% automático, mantendo as características de um dif normal no asfalto sem os tais estalos. Mas pelo teu depoimento não é assim que está funcionando né?! Poderia confirmar aí?! Obrigado! Abs

[dirceuximenes]

E aí Dirceu! Comprei faz uma semana minha Tracker e é só alegria! Por enquanto está toda original mas já estou começando a pensar nas modificações e achei o seu tópico aqui... show ein! Seu carro está cada vez melhor! Parabéns!!!

Vi que tu colocou o bloqueio do diferencial traseiro da Kaiser e nas curvas no asfalto fica estalando... por um acaso foi esse bloqueio que tu colocou?

http://www.zezo4x4.com.br/Produto-PR...1747-1867.aspx

Aí no site fala que é 100% automático, mantendo as características de um dif normal no asfalto sem os tais estalos. Mas pelo teu depoimento não é assim que está funcionando né?! Poderia confirmar aí?! Obrigado! Abs

Boas,

foi esse ai mesmo, cara já me livrou de alguns engasgos, vc não fica por qualquer coisinha, passa fácil em erosão e na lama ajuda muito tb, para areia nem tanto, mas domingo um amigo em um Jimny ficou atolado por não ter bloqueio, então é melhor ter do que não, sim ele faz estalos nas curvas e da uns trancos em curvas muito fechadas devagar, tipo baliza, quando vc pega o macete acontece menos e mais suave, minha esposa não gosta, rsrsrrs

abçs...

Dirceu