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  • #877
    Usuário Avatar de Cocatriz
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    Parabéns Roger, vai se divertir muito eu garanto...
    é importantíssimo revisar ele de cabo a rabo mesmo... checa TUDO. E Não cometa o mesmo erro que eu de ir com pressa, vá com calma, nem que tenha que jogar pro final de semana ( tá certo que meu prejú foi só um risco pequeno no capô, mas dava pra ter evitado ).
    Não tenha vergonha de olhar embaixo do carro, o Meu tinham esquecido 1 das proteções. confira acabamentos, funcionamento, flúidos, e calibre os pneus quando parar no posto para abastecer, os meus estavam com 20psi, o que é ok pros mud, e carro vazio.
    Tem o checklist no meu tópico, se você não tiver idéia do que deve olhar.
    Suzuki Jimny 4Sport - Rubik Cube - BF MUD KM2 215/75/R15
    e Szk Marauder 800, Final de semana tá garantido!

    Suzuki Samurai 93 - Tijolo

  • #878
    Usuário Avatar de jullisom
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    28/03/2013
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    Citação Postado originalmente por sandro-natal Ver Post
    Dois Jimny iguais. Um com 18 PSI e o outro com 8 PSI, andando nas mesmas dunas de areia bem fofa. Parece que o de 8 PSI eh turbinado e o de 18 PSI esta andando com uma vela a menos...
    Leal saber que dá pra baixar bastante.

    Fui andar com 18 em areia fofa, achando que já estava bastante baixo... atolei no seco.

    Aí baixei pra 14. Ficou muito bom. Sai do atoleiro e passei um final de semana inteiro andando nas dunas dos lençóis maranhenses.

  • #879
    Usuário Avatar de Cleo
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    12/11/2008
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    Não tenho e nunca andei em um Jimny, mas to louco para pegar um. Dei uma olhada nos tópicos e gostei muito do que li. Mas gostaria de saber o seguinte, fora o preço tem alguma diferença relevante entre o nacional e o importado? Qual? A diferença de 6.000,00 entre o Sport e o All vale realmente a pena? Por que? Agradeço antecipadamente pelos esclarecimentos.
    JIMNY HR 2012 JEGUINHO (Pequeno, Forte e Teimoso)
    Ex Land Rover Freelander 2, New S 10, X Terra, Troller T4.

  • #880
    Usuário Avatar de davidtuf
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    04/01/2013
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    até agora não vi nenhuma diferença tirando a estética diga-se d passagem q o nacional na minha opnião veio mais bonito, e o som 1din q vem no nacional q no japa era 2din.. quanto ao 4all e o 4sport vai depender d como vc irá usá-lo, no meu caso como não ando fazendo trilha toda semana, só faço um passeio com os amigos uma a duas vezes no mês peguei um 4all e não me arrependo, carro mt bom..

    Citação Postado originalmente por Cleo Ver Post
    Não tenho e nunca andei em um Jimny, mas to louco para pegar um. Dei uma olhada nos tópicos e gostei muito do que li. Mas gostaria de saber o seguinte, fora o preço tem alguma diferença relevante entre o nacional e o importado? Qual? A diferença de 6.000,00 entre o Sport e o All vale realmente a pena? Por que? Agradeço antecipadamente pelos esclarecimentos.
    SUZUKI Jimny 4all
    PU7PID 146.400mhz
    Fortaleza-CE

  • #881
    Usuário Avatar de rogerjunior
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    Valeu Júlio e Coca!!!

    Realmente estou muito feliz por este momento que antecede a ida à concessionária para retirar a viatura.

    Devo retirá-lo entre quarta-feira a quinta-feira da semana que vem... e se Deus quiser vai dar tudo certo!

    Coca, fiz uma cópia do seu check list, e irá me ajudar muito. Obrigado pela dica. Terei a paciência de conferir tudo, sem pressa, para não ter surpresas...

    Cleo, eu optei pelo Jimny 4Sport. Mas ambos os modelos são bons! Optei pelo 4Sport para ter mais tranquilidade quando eu for sair fora da estrada, seja numa trilha ou não, mas que me dê mais segurança em transpor obstáculos, não gostaria de por exemplo, raspar o parachoque (4All) do Jimny em lugares aonde a inclinação da rampa é maior. O 4Sport já lhe da mais liberdade para isso, devido ao seu maior ângulo de ataque e saída, fora que ele é 2,5cm mais alto, o que ajuda passar em determinados lugares.... Olhei também a estética, eu particularmente, gosto muito do Snorkel. Nesse modelo, o que falta vir de série é os pneus Mud, que são vendidos como opcionais...

    Mas, o que realmente importa, é que ambos os modelos são bem eficientes e dão conta do recado.

    Se não for fazer trilha "pesada", vai de 4All que você já economiza na aquisição e este vai bem nas trilhas leves e médias...

    Abraços a todos,

    Roger
    RNJunior
    Suzuki Jimny 2013/2013 4Sport Red Bull
    PNEUS MUD BF GOODRICH TERRAIN 235/75/R15

  • #882
    Usuário Avatar de Andre Martins
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    O pessoal já respondeu bem as diferenças. Para mim, o que consegui observar estéticamente a diferença entre o nacional e o japonês (tenho um 4all japonês) é a entrada de ar no capo dianteiro, o parachoque dianteiro é um pouco mais avançado, o tecido dos bancos parece ser mais rústico e talvez até melhor, nos bancos traseiros tem uma haste que disseram é para colocar cadeira de criança e finalmente o som, que me pareceu ser de melhor qualidade do que o japonês, pois se tem alguma coisa que eu ODEIO no meu jimny é a porcaria do som original que me venderam.... ele já é ruim e pior ainda são os autofalantes que vem nele.....parece que o nacional vem com um aparelho melhor... ao menos tem a entrada USB que nem isso o meu tem....a parte mecânica vou deixar para quem tem o nacional falar sobre isso.

    Citação Postado originalmente por Cleo Ver Post
    Não tenho e nunca andei em um Jimny, mas to louco para pegar um. Dei uma olhada nos tópicos e gostei muito do que li. Mas gostaria de saber o seguinte, fora o preço tem alguma diferença relevante entre o nacional e o importado? Qual? A diferença de 6.000,00 entre o Sport e o All vale realmente a pena? Por que? Agradeço antecipadamente pelos esclarecimentos.

  • #883
    Usuário Avatar de davidtuf
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    é isso ai, e acrescento mais, além d USB vem tbm com bluetooth, mas eu preferi colocar meu 2din da piooner pra melhorar a qualidade do som ambiente..

    Citação Postado originalmente por Andre Martins Ver Post
    O pessoal já respondeu bem as diferenças. Para mim, o que consegui observar estéticamente a diferença entre o nacional e o japonês (tenho um 4all japonês) é a entrada de ar no capo dianteiro, o parachoque dianteiro é um pouco mais avançado, o tecido dos bancos parece ser mais rústico e talvez até melhor, nos bancos traseiros tem uma haste que disseram é para colocar cadeira de criança e finalmente o som, que me pareceu ser de melhor qualidade do que o japonês, pois se tem alguma coisa que eu ODEIO no meu jimny é a porcaria do som original que me venderam.... ele já é ruim e pior ainda são os autofalantes que vem nele.....parece que o nacional vem com um aparelho melhor... ao menos tem a entrada USB que nem isso o meu tem....a parte mecânica vou deixar para quem tem o nacional falar sobre isso.
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  • #884
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    E mais..rsrs. o som do jimny antigo não toca nem CD com MP3... rss

  • #885
    Usuário Avatar de Andre Martins
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    Olha eu já não gostava do meu som original.... e o comentário de vocês não está ajudando nada... eheheh cada vez mais eu odeio esse som original...mas eu já estou me planejando para trocar tudo... ehehehe

    Citação Postado originalmente por marbovo Ver Post
    E mais..rsrs. o som do jimny antigo não toca nem CD com MP3... rss

  • #886
    Usuário Avatar de davidtuf
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    já vi central da piooner por 850 reais na internet.. parcela logo em 12x uma central dessas q vc não vai se arrepender!

    Citação Postado originalmente por Andre Martins Ver Post
    Olha eu já não gostava do meu som original.... e o comentário de vocês não está ajudando nada... eheheh cada vez mais eu odeio esse som original...mas eu já estou me planejando para trocar tudo... ehehehe
    SUZUKI Jimny 4all
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  • #887
    Usuário Avatar de Andre Martins
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    850 com todos os módulos? inclusive o GPS?
    Citação Postado originalmente por davidtuf Ver Post
    já vi central da piooner por 850 reais na internet.. parcela logo em 12x uma central dessas q vc não vai se arrepender!

  • #888
    Usuário Avatar de marbovo
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    Poww, GPS usa o Waze... melhor que tem... hehe

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