Jimny 4Sport 2012

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Fale um pouco mais sobre isso!

Em 2009 comprei uma Tr4 como carro principal e no final de semana fazia umas brincadeiras radicais com os amigos, a partir disso, caímos dentro da preparação, lift, rodas, mud 245, skid plate, px, tudo que tinha direito. Até o momento em que as brincadeiras começaram a ficar perigosas, chegando ao capotamento de um amigo. Passei por problemas financeiros que me obrigaram a vender o carro e acabei me afastando do grupo. Estou retornando agora, mais light, com foco em rally de regularidade, vou marcar presença no carioca off road e suzuki adventure, só para aquecer, por isso estou com a dúvida. Não vou voltar para o radical, só regularidade, não sei se devo abusar no pneu, acho que o 215 atenderia, pois o carro ficará mais esperto do que com o 235. Esse é meu pensamento, conto com vossa ajuda! Abraços e feliz natal!

[fireball]

Eu andei com os dois pneus você falar minha opinião.

Asfalto com o 215 carro fica mais ¨leve¨ Ex: passa uma lombada de 3 ele já retoma aceleração com um pouco mais de facilidade com os 235 vc precisa abusar um pouco mais do acelerador.

Off Road ai a conversa e toda diferente o carro com 215 fica muito baixo todas as ¨brincadeiras¨ que fui o carro atolou ele encosta o fundo do carro no trilho ai 4 roda girando no ar é já era, para vc ter ideia não passei em local que tr4 original passou, depois com 235 foi o contrario não consegui atolar o carro já passei onde troller com pneu original não passou, carro ganhou outra vida ficou mais firme na curvas fora o visual que fica bem mais bonito.

Minha opinião já que vc tem 4sport vai de 235 carro vai ficar bem mais harmonioso, outra coisa vc falou que só vai fazer trilhas leve também falei isso depois e um tempo os amigos te convidam vc não vai falar que não vai pois só faz passeio com o carro.

[RHL]

Turn, acho que não vou participar não. Até porque aqui não tem etapas...

[TurnOff]

Turn, acho que não vou participar não. Até porque aqui não tem etapas...

Rapaz converse com o pessoal de sua concessionária, pode ter um grupo fechado de sua região, assim a viagem fica mais barata para todos. Espero que possamos dominar o Adventure com nossos 4 Sport. Abraços!

[Rafael Fabiano]

Saudações rapaziada, esse é o meu primeiro post.
Após muita pesquisa e muitos posts lidos, realizei a compra de um jimny 4sport 2012.
Já rodei 6000km e só felicidades!
Segue fotos do nipônico.

[Mauro B]

Parabéns! Que pneus vieram com ele?

[davidtuf]

parabéns pela viatura! posta mais informações desse som ae.. to colocando umm som básico no meu e to pegando idéias...

Saudações rapaziada, esse é o meu primeiro post.
Após muita pesquisa e muitos posts lidos, realizei a compra de um jimny 4sport 2012.
Já rodei 6000km e só felicidades!
Segue fotos do nipônico.

[Renan_]

Saudações rapaziada, esse é o meu primeiro post.
Após muita pesquisa e muitos posts lidos, realizei a compra de um jimny 4sport 2012.
Já rodei 6000km e só felicidades!
Segue fotos do nipônico.

Rafael! Boa tarde.

É minha primeira vez aqui no fórum e pude ver que você adquiriu o mesmo jipinho que eu venho sondando a um tempo.
Se importa se tirar algumas dúvidas?
Esse modelo do Jimny 4Sport anda bem em praias e dunas com areia fofa? Pelo que li em alguns fóruns quanto mais ''liso'' o pneu melhor fica a aderência com a areia, e esse Jimny vem com pneus com sulcos mais apropriados para lamaceiros. Sendo assim o Jimny 4all se adaptaria melhor em condições de praia...

Eu procuro um carro para andar em areia por enquanto, mas sei que logo o desejo de encarar algumas trilhas mais pesadas irá despertar em meu coração! hahaha.. Aí eu fico nessa de querer um carro que ande tão bem na areia quanto na lama!
Já foi com ele em dunas ou praia com areia fofa e teve alguma dificuldade??

Se eu estiver falando besteiras me desculpem pela ignorância.

Grande abraço!!

[Mauro B]

TurnOff

Também acho que vc deve ir de 235. Gasta uma vez só, e não se arrepende.

[TurnOff]

Agradeço a todos os amigos a colaboração com seus depoimentos, vou finalizar minhas cotações e assim que o carro estiver pronto postarei os resultados. Abraços!

[julianospz]

Tenho um jimny 2011, com pneus 215/75 e kit trailmaster de 2" mas gostaria de deixa-lo igual ao 4sport, já me informei na concessionária e eles vendem o kit, mas queria saber se há também alterações mecânicas.

[Cocatriz]

Tenho um jimny 2011, com pneus 215/75 e kit trailmaster de 2" mas gostaria de deixa-lo igual ao 4sport, já me informei na concessionária e eles vendem o kit, mas queria saber se há também alterações mecânicas.

Que me lembre, a unica coisa que tem é bucha na carroceria.
A diferenças do 4all pro 4Sport são:
Snorkel
um pouquinho mais alto ( como a versão HR )
parachoques dianteiro e traseiro menores.
Placa de aço na frente da longarina ( onde tem os pontos de ancoragem )
Skid plate da transmissão.

Motorização, suspensão e afins é igual.